Constructeurs d'hier / Roger Kaller in Chemins de fer, N° 494 (Octonre 2005)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 494 (Octonre 2005) . - P. 34-42 Titre : Constructeurs d'hier : Sécheron, un grand nom de la traction électrique Type de document : texte imprimé Auteurs : Roger Kaller, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : P. 34-42 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Contacteur électropneumatique [Mots-clefs] Disjoncteur [Mots-clefs] Electronique de commande [Mots-clefs] Electronique de puissance [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Industrie électrique [Mots-clefs] Industrie ferroviaire [Mots-clefs] Locomotive bimode [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Sous-station [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transformateur [Mots-clefs] Trolleybus [Compagnie] ABB-Sécheron [Compagnie] BBC-Sécheron [Compagnie] SAAS [Compagnie] Sécheron SA [Année] 1945-2005 Index. décimale : 6006 Technique en général - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Après la seconde guerre mondiale, les activités de Sécheron se développent, dopées dans un premier temps par la politique fédérale de soutien aux chemins de fer suisses qui leur permet de moderniser leur parc. Ainsi, Sécheron livre de nombreuses locomotives et automotrices électriques et également des trolleybus ainsi que des véhicules diesel-électriques. Certains contrats, pour les CFF notamment, sont répartis entre les trois électriciens suisse, soit 40% à BBC, 35% à MFO et 25% à Sécheron. Outre le matériel fourni en Suisse, Sécheron est également présent à l'étranger, avec de nombreux partages de licences. En 1970, Sécheron est repris par BBC, qui vient d'absorber MFO. Dans les années qui suivent, les activités sont regroupées et quittent Genève. En 2005, Une partie des activités perdurent néanmoins à Genève: la fourniture de transformateurs de traction (société ABB-Sécheron) et l'équipement complet de sous-stations, des disjoncteurs pour les véhicules, des contacteurs de puissance et appareils de coupure de courant (société Sécheron SA). [article] Constructeurs d'hier : Sécheron, un grand nom de la traction électrique [texte imprimé] / Roger Kaller, Auteur . - 2005 . - P. 34-42. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 494 (Octonre 2005) . - P. 34-42 Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Contacteur électropneumatique [Mots-clefs] Disjoncteur [Mots-clefs] Electronique de commande [Mots-clefs] Electronique de puissance [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Industrie électrique [Mots-clefs] Industrie ferroviaire [Mots-clefs] Locomotive bimode [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] Sous-station [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transformateur [Mots-clefs] Trolleybus [Compagnie] ABB-Sécheron [Compagnie] BBC-Sécheron [Compagnie] SAAS [Compagnie] Sécheron SA [Année] 1945-2005 Index. décimale : 6006 Technique en général - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Après la seconde guerre mondiale, les activités de Sécheron se développent, dopées dans un premier temps par la politique fédérale de soutien aux chemins de fer suisses qui leur permet de moderniser leur parc. Ainsi, Sécheron livre de nombreuses locomotives et automotrices électriques et également des trolleybus ainsi que des véhicules diesel-électriques. Certains contrats, pour les CFF notamment, sont répartis entre les trois électriciens suisse, soit 40% à BBC, 35% à MFO et 25% à Sécheron. Outre le matériel fourni en Suisse, Sécheron est également présent à l'étranger, avec de nombreux partages de licences. En 1970, Sécheron est repris par BBC, qui vient d'absorber MFO. Dans les années qui suivent, les activités sont regroupées et quittent Genève. En 2005, Une partie des activités perdurent néanmoins à Genève: la fourniture de transformateurs de traction (société ABB-Sécheron) et l'équipement complet de sous-stations, des disjoncteurs pour les véhicules, des contacteurs de puissance et appareils de coupure de courant (société Sécheron SA).

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