Association genevoise du musée des tramways
Auteur Jacky Quatorze
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Documents disponibles écrits par cet auteur (3)



Hors-série - Novembre 2018 - Automotrices (Bulletin de Rail passion)
[n° ou bulletin]
Titre : Hors-série - Novembre 2018 - Automotrices : la nouvelle génération Type de document : texte imprimé Auteurs : Vincent Lalu, Directeur de publication ; Philippe Hérissé, Directeur de publication ; Olivier Bertrand, Directeur de publication ; Marc Carémantrant, Collaborateur ; Bernard Collardey, Collaborateur ; Nello Giambi, Collaborateur ; André Grouillet, Collaborateur ; Stéphane Etaix, Collaborateur ; Luc Levert, Collaborateur ; Sylvain Lucas, Collaborateur ; Sylvain Meillasson, Collaborateur ; Jacky Quatorze, Collaborateur ; Romain Viellard, Collaborateur Année de publication : 2018 Importance : 98 p. Présentation : illustrations Format : 29 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Aménagement intérieur
[Mots-clefs] Automotrice bimode
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Coradia
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Régiolis
[Compagnie] SNCF
[Année] 1950-2018Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire [n° ou bulletin] Hors-série - Novembre 2018 - Automotrices : la nouvelle génération [texte imprimé] / Vincent Lalu, Directeur de publication ; Philippe Hérissé, Directeur de publication ; Olivier Bertrand, Directeur de publication ; Marc Carémantrant, Collaborateur ; Bernard Collardey, Collaborateur ; Nello Giambi, Collaborateur ; André Grouillet, Collaborateur ; Stéphane Etaix, Collaborateur ; Luc Levert, Collaborateur ; Sylvain Lucas, Collaborateur ; Sylvain Meillasson, Collaborateur ; Jacky Quatorze, Collaborateur ; Romain Viellard, Collaborateur . - 2018 . - 98 p. : illustrations ; 29 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Aménagement intérieur
[Mots-clefs] Automotrice bimode
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Coradia
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Régiolis
[Compagnie] SNCF
[Année] 1950-2018Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700028428 4931(44) SNCF AUT Livre Bachet Livres Disponible Hors-série - Juin 2018 - CC 72000/72100 (Bulletin de Rail passion)
[n° ou bulletin]
Titre : Hors-série - Juin 2018 - CC 72000/72100 : 1988-2018 : les dernières décennies d'une carrière d'exception Type de document : texte imprimé Auteurs : Vincent Lalu, Directeur de publication ; Philippe Hérissé, Directeur de publication ; Olivier Bertrand, Directeur de publication ; Sylvain Assez, Collaborateur ; Philippe-Enrico Attal, Collaborateur ; Marc Carémantrant, Collaborateur ; Bernard Collardey, Collaborateur ; Nello Giambi, Collaborateur ; André Grouillet, Collaborateur ; Stéphane Etaix, Collaborateur ; Luc Levert, Collaborateur ; Sylvain Lucas, Collaborateur ; Sylvain Meillasson, Collaborateur ; Jacky Quatorze, Collaborateur ; Romain Viellard, Collaborateur Année de publication : 2018 Importance : 98 p. Présentation : illustrations Format : 28 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 72001-72092
[Mots-clefs] 72121-72190
[Mots-clefs] CC 72000
[Mots-clefs] CC 72100
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Livrée
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Modélisme
[Compagnie] SNCF
[Année] 1968-2018Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** [n° ou bulletin] Hors-série - Juin 2018 - CC 72000/72100 : 1988-2018 : les dernières décennies d'une carrière d'exception [texte imprimé] / Vincent Lalu, Directeur de publication ; Philippe Hérissé, Directeur de publication ; Olivier Bertrand, Directeur de publication ; Sylvain Assez, Collaborateur ; Philippe-Enrico Attal, Collaborateur ; Marc Carémantrant, Collaborateur ; Bernard Collardey, Collaborateur ; Nello Giambi, Collaborateur ; André Grouillet, Collaborateur ; Stéphane Etaix, Collaborateur ; Luc Levert, Collaborateur ; Sylvain Lucas, Collaborateur ; Sylvain Meillasson, Collaborateur ; Jacky Quatorze, Collaborateur ; Romain Viellard, Collaborateur . - 2018 . - 98 p. : illustrations ; 28 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] 72001-72092
[Mots-clefs] 72121-72190
[Mots-clefs] CC 72000
[Mots-clefs] CC 72100
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Livrée
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Modélisme
[Compagnie] SNCF
[Année] 1968-2018Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700028427 4340(44) SNCF CC 72000 Livre Bachet Livres Disponible
[article]
Titre : Corse : le train prend le maquis Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacky Quatorze, Auteur Article en page(s) : P. 68-73 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Corse
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suppression
[Compagnie] CFD
[Compagnie] CFTA
[Compagnie] SACFS
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Ajaccio
[Ligne] Bastia
[Ligne] Calvi
[Ligne] Casamozza
[Ligne] Ile-Rousse
[Ligne] Ponte-Leccia
[Ligne] Porto-Vecchio
[Année] 1888-1999Résumé : Les premières lignes de chemin de fer en Corse ont été ouvertes en 1888. En 1935, le réseau atteint son apogée avec 360 km de lignes. En 1999, il n'en reste que 232, la ligne de la côte Est, la dernière construite, ayant été détruite en 1943 par l'armée allemande. Le réseau connut trois exploitants successifs: les CFD, la SACFS, devenue CFTA et la SNCF. L'exploitation fut entièrement assurée en vapeur jusqu'en 1924, date à laquelle apparurent les premiers autorails. Dans les années 60, une vingtaine d'autorails furent acquis auprès de réseaux français en cours de fermeture. Les projets pour le réseau ne manquent pas: il s'agit d'une part de modernisation avec augmentation de la vitesse et aussi de reconstruction sur la côte Est.
in Rail passion > 40 (juin 2000) . - P. 68-73[article] Corse : le train prend le maquis [texte imprimé] / Jacky Quatorze, Auteur . - P. 68-73.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > 40 (juin 2000) . - P. 68-73
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Corse
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suppression
[Compagnie] CFD
[Compagnie] CFTA
[Compagnie] SACFS
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Ajaccio
[Ligne] Bastia
[Ligne] Calvi
[Ligne] Casamozza
[Ligne] Ile-Rousse
[Ligne] Ponte-Leccia
[Ligne] Porto-Vecchio
[Année] 1888-1999Résumé : Les premières lignes de chemin de fer en Corse ont été ouvertes en 1888. En 1935, le réseau atteint son apogée avec 360 km de lignes. En 1999, il n'en reste que 232, la ligne de la côte Est, la dernière construite, ayant été détruite en 1943 par l'armée allemande. Le réseau connut trois exploitants successifs: les CFD, la SACFS, devenue CFTA et la SNCF. L'exploitation fut entièrement assurée en vapeur jusqu'en 1924, date à laquelle apparurent les premiers autorails. Dans les années 60, une vingtaine d'autorails furent acquis auprès de réseaux français en cours de fermeture. Les projets pour le réseau ne manquent pas: il s'agit d'une part de modernisation avec augmentation de la vitesse et aussi de reconstruction sur la côte Est.