Dépouillements

Le premier train Railcoop / Georges Turpin in Chemins de fer, N° 591 (Décembre 2021)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 591 (Décembre 2021) . - P. 10-11 Titre : Le premier train Railcoop Type de document : texte imprimé Auteurs : Georges Turpin, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 10-11 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Garonne [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Transport de marchandise [Ligne] Capdenac [Ligne] Toulouse [Année] 2021 [Compagnie] Railcoop Index. décimale : 4360 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport des marchandises, de la poste - généralités Résumé : La société coopérative Railcoop, dont il convient de rappeler que l'AFAC est sociétaire, a fait rouler son premier train de fret le 15 novembre 2021. Récit de ce premier parcours de 150 km entre le triage de St-Jory, au nord de Toulouse, et Capdenac, nœud ferroviaire qui a vu naître Bernard Porcher, ancien président de notre Association, il y a presque 100 ans. [article] Le premier train Railcoop [texte imprimé] / Georges Turpin, Auteur . - 2021 . - P. 10-11. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 591 (Décembre 2021) . - P. 10-11 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Garonne [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Transport de marchandise [Ligne] Capdenac [Ligne] Toulouse [Année] 2021 [Compagnie] Railcoop Index. décimale : 4360 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport des marchandises, de la poste - généralités Résumé : La société coopérative Railcoop, dont il convient de rappeler que l'AFAC est sociétaire, a fait rouler son premier train de fret le 15 novembre 2021. Récit de ce premier parcours de 150 km entre le triage de St-Jory, au nord de Toulouse, et Capdenac, nœud ferroviaire qui a vu naître Bernard Porcher, ancien président de notre Association, il y a presque 100 ans.

Ligne des Causses et de l'Aubrac / Guy Charmantier in Chemins de fer, N° 591 (Décembre 2021)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 591 (Décembre 2021) . - P. 23-32 Titre : Ligne des Causses et de l'Aubrac : situation à la fin 2021 Type de document : texte imprimé Auteurs : Guy Charmantier, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 23-32 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Entretien [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grève [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Massif Central [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Travaux [Compagnie] SNCF [Ligne] Béziers [Ligne] Clermont-Ferrand [Ligne] Ligne des Causses [Ligne] Neussargues [Année] 2021 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : "Espoir, la ligne est sauvée", mais aussi "inquiétude, incertitude, étonnement, menace, tiers-mondisation, dernière chance, quel avenir ?", voila ce que l'on a pu lire dans la presse en 2021 au sujet de la ligne des Causses et de l'Aubrac. Plus peut-être que durant les années précédentes, le questionnement se fait pressant devant le flou entourant le devenir de cette relation emblématique des difficultés des lignes de desserte fine. [article] Ligne des Causses et de l'Aubrac : situation à la fin 2021 [texte imprimé] / Guy Charmantier, Auteur . - 2021 . - P. 23-32. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 591 (Décembre 2021) . - P. 23-32 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Entretien [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grève [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Massif Central [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Travaux [Compagnie] SNCF [Ligne] Béziers [Ligne] Clermont-Ferrand [Ligne] Ligne des Causses [Ligne] Neussargues [Année] 2021 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : "Espoir, la ligne est sauvée", mais aussi "inquiétude, incertitude, étonnement, menace, tiers-mondisation, dernière chance, quel avenir ?", voila ce que l'on a pu lire dans la presse en 2021 au sujet de la ligne des Causses et de l'Aubrac. Plus peut-être que durant les années précédentes, le questionnement se fait pressant devant le flou entourant le devenir de cette relation emblématique des difficultés des lignes de desserte fine.

Panorama mondial des électrifications faites en courant continu puis converties en courant alternatif monophasé / Christophe Keseljevic in Chemins de fer, N° 591 (Décembre 2021)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 591 (Décembre 2021) . - P. 33-39 Titre : Panorama mondial des électrifications faites en courant continu puis converties en courant alternatif monophasé : état des lieux mondial des réalisations et des projets en cours Type de document : texte imprimé Auteurs : Christophe Keseljevic, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 33-39 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Afrique du Sud [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Azerbaïdjan [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Canada [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Courant alternatif [Mots-clefs] Courant continu [Mots-clefs] Croatie [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] Etats-Unis [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Inde [Mots-clefs] Japon [Mots-clefs] Luxembourg (grand-duché) [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Pologne [Mots-clefs] Portugal [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] République tchèque [Mots-clefs] Russie [Mots-clefs] Slovaquie [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] Ukraine [Compagnie] BR (Angleterre) [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CFL (Luxembourg) [Compagnie] ChA [Compagnie] CP (Portugal) [Compagnie] DB [Compagnie] FMA [Compagnie] GFM [Compagnie] MIB [Compagnie] Midi [Compagnie] NS (Hollande) [Compagnie] PKP [Compagnie] RENFE [Compagnie] SchB [Compagnie] SNCB [Compagnie] SNCF [Compagnie] SZU [Compagnie] TRAVYS [Année] 1922-2021 Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Si l'essentiel des nouvelles électrifications ferroviaires pratiquées hors réseaux urbains ou suburbains depuis sept décennies se fait en courant alternatif, que faire à terme des lignes déjà électrifiées en courant continu ? [article] Panorama mondial des électrifications faites en courant continu puis converties en courant alternatif monophasé : état des lieux mondial des réalisations et des projets en cours [texte imprimé] / Christophe Keseljevic, Auteur . - 2021 . - P. 33-39. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 591 (Décembre 2021) . - P. 33-39 Catégories : [Mots-clefs] Afrique du Sud [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Azerbaïdjan [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Canada [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Courant alternatif [Mots-clefs] Courant continu [Mots-clefs] Croatie [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] Etats-Unis [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Inde [Mots-clefs] Japon [Mots-clefs] Luxembourg (grand-duché) [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Pologne [Mots-clefs] Portugal [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] République tchèque [Mots-clefs] Russie [Mots-clefs] Slovaquie [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] Ukraine [Compagnie] BR (Angleterre) [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CFL (Luxembourg) [Compagnie] ChA [Compagnie] CP (Portugal) [Compagnie] DB [Compagnie] FMA [Compagnie] GFM [Compagnie] MIB [Compagnie] Midi [Compagnie] NS (Hollande) [Compagnie] PKP [Compagnie] RENFE [Compagnie] SchB [Compagnie] SNCB [Compagnie] SNCF [Compagnie] SZU [Compagnie] TRAVYS [Année] 1922-2021 Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Résumé : Si l'essentiel des nouvelles électrifications ferroviaires pratiquées hors réseaux urbains ou suburbains depuis sept décennies se fait en courant alternatif, que faire à terme des lignes déjà électrifiées en courant continu ?