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Deux nouveaux tunnels en service en Suisse / Philippe Callé in Chemins de fer, N° 585 (Décembre 2020)

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ISBD

[article]
inChemins de fer > N° 585 (Décembre 2020) . - P. 41

Titre :

Deux nouveaux tunnels en service en Suisse

Type de document :

texte imprimé

Auteurs :

Philippe Callé, Auteur

Année de publication :

2020

Article en page(s) :

P. 41

Langues :

Français (fre)

Catégories :

[Mots-clefs] Argovie
[Mots-clefs] Boezberg (tunnel)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Eppenberg (tunnel)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Soleure (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Tunnel
[Ligne] 650
[Ligne] 700
[Ligne] Aarau
[Ligne] Daeniken
[Ligne] Effingen
[Ligne] Schinznach Dorf
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 2020

Index. décimale :

4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service

Résumé :

Fin 2020, les CFF ont mis en service deux nouveaux tunnels. Celui de l'Eppenberg permet d'achever la mise à quatre voies de la liaison Olten - Rupperswil. Celui du Boezberg remplace l'ancien tunnel du même nom et permet le passage des convois au gabarit P400, l'ensemble de la liaison Bâle - Luino par Chiasso est ainsi accessible au grand gabarit fret. L'ancien tunnel servira de galerie de secours pour le nouveau.

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