Les Ae 6/6 CFF toujours actives / Vincent Torterotot in Voies ferrées, 145 (septembre-octobre 2004)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 145 (septembre-octobre 2004) . - P. 87 Titre : Les Ae 6/6 CFF toujours actives Type de document : texte imprimé Auteurs : Vincent Torterotot, Auteur Article en page(s) : P. 87 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 11401-11402 [Mots-clefs] 11403-11425 [Mots-clefs] 11426-11520 [Mots-clefs] Ae 6/6 [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Jura (canton) [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Utilisation [Année] 2004 [Ligne] 230 [Ligne] 240 [Ligne] Bâle [Ligne] Boncourt [Compagnie] CFF CARGO Résumé : Les locomotives Ae 6/6 de la série 11401 à 11520 constituent la plus ancienne série de machines de ligne du réseau helvétique. Elles assurent pour la majorité des trains de fret, dont un train quotidien en Ajoie avec un aller-retour Bâle - Porrentruy. [article] Les Ae 6/6 CFF toujours actives [texte imprimé] / Vincent Torterotot, Auteur . - P. 87. Langues : Français (fre) in Voies ferrées > 145 (septembre-octobre 2004) . - P. 87 Catégories : [Mots-clefs] 11401-11402 [Mots-clefs] 11403-11425 [Mots-clefs] 11426-11520 [Mots-clefs] Ae 6/6 [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Jura (canton) [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Utilisation [Année] 2004 [Ligne] 230 [Ligne] 240 [Ligne] Bâle [Ligne] Boncourt [Compagnie] CFF CARGO Résumé : Les locomotives Ae 6/6 de la série 11401 à 11520 constituent la plus ancienne série de machines de ligne du réseau helvétique. Elles assurent pour la majorité des trains de fret, dont un train quotidien en Ajoie avec un aller-retour Bâle - Porrentruy.

Betteraves et voie métrique / Vincent Torterotot in Voies ferrées, 141 (janvier-février 2004)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 141 (janvier-février 2004) . - P. 88 Titre : Betteraves et voie métrique Type de document : texte imprimé Auteurs : Vincent Torterotot, Auteur Article en page(s) : P. 88 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Betterave [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Vaud [Année] 2003 [Compagnie] BAM (Suisse) [Compagnie] YSteC [Ligne] 156 [Ligne] 212 Résumé : Comme tous les ans en Suisse, en automne, les betteraves sont transportées par le rail en direction des deux sucreries d'Aarberg et Frauenfeld. La Suisse romande apporte sa contribution à ce trafic. Ainsi, les compagnies vaudoises à voie métrique Yverdon-Ste-Croix (YSteC) et Bière-Apples-Morges (BAM) participent au plan de transport des betteraves. Pour cela, il est fait appel au parc de truck-porteurs pour acheminer des tombereaux à bogie Eaos. [article] Betteraves et voie métrique [texte imprimé] / Vincent Torterotot, Auteur . - P. 88. Langues : Français (fre) in Voies ferrées > 141 (janvier-février 2004) . - P. 88 Catégories : [Mots-clefs] Betterave [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Vaud [Année] 2003 [Compagnie] BAM (Suisse) [Compagnie] YSteC [Ligne] 156 [Ligne] 212 Résumé : Comme tous les ans en Suisse, en automne, les betteraves sont transportées par le rail en direction des deux sucreries d'Aarberg et Frauenfeld. La Suisse romande apporte sa contribution à ce trafic. Ainsi, les compagnies vaudoises à voie métrique Yverdon-Ste-Croix (YSteC) et Bière-Apples-Morges (BAM) participent au plan de transport des betteraves. Pour cela, il est fait appel au parc de truck-porteurs pour acheminer des tombereaux à bogie Eaos.

Lueur sur la ligne ferroviaire Delle - Belfort / Vincent Torterotot in Voies ferrées, 135 (janvier-février 2003)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 135 (janvier-février 2003) . - P. 88 Titre : Lueur sur la ligne ferroviaire Delle - Belfort Type de document : texte imprimé Auteurs : Vincent Torterotot, Auteur Article en page(s) : P. 88 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Fermeture [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Jura (canton) [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Ouverture [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Territoire-de-Belfort [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] SNCF [Année] 1992-2007 [Ligne] 240 [Ligne] 3104 [Ligne] Belfort [Ligne] Boncourt [Ligne] Delle Résumé : La ligne Belfort - Delle - Delémont a vu circuler son dernier express le 26 septembre 1992 et le dernier train de marchandises a transité par la gare frontière de Delle en 1993. Les trains régionaux CFF ont desservis Delle jusqu'au 27 mai 1995. En 1996, la SNCF a déposé la plus grande partie des voies de la gare de Delle. La ligne est ensuite restée oubliée jusqu'au 22 septembre 2002. A cette date, l'association franco-suisse de défense de la ligne Belfort - Delle a organisé un train spécial de Belfort à Boncourt à l'occasion des 125 ans de la ligne Belfort - Morvillars et des 145 ans de la ligne Montbéliard - Delle. Les invités ont ensuite continué leur voyage jusqu'à Delémont. La ligne pourrait rouvrir dans quelques années pour servir au trafic régional en correspondance avec la gare de Meroux du futur TGV Rhin-Rhône. [article] Lueur sur la ligne ferroviaire Delle - Belfort [texte imprimé] / Vincent Torterotot, Auteur . - P. 88. Langues : Français (fre) in Voies ferrées > 135 (janvier-février 2003) . - P. 88 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Fermeture [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Jura (canton) [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Ouverture [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Territoire-de-Belfort [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] SNCF [Année] 1992-2007 [Ligne] 240 [Ligne] 3104 [Ligne] Belfort [Ligne] Boncourt [Ligne] Delle Résumé : La ligne Belfort - Delle - Delémont a vu circuler son dernier express le 26 septembre 1992 et le dernier train de marchandises a transité par la gare frontière de Delle en 1993. Les trains régionaux CFF ont desservis Delle jusqu'au 27 mai 1995. En 1996, la SNCF a déposé la plus grande partie des voies de la gare de Delle. La ligne est ensuite restée oubliée jusqu'au 22 septembre 2002. A cette date, l'association franco-suisse de défense de la ligne Belfort - Delle a organisé un train spécial de Belfort à Boncourt à l'occasion des 125 ans de la ligne Belfort - Morvillars et des 145 ans de la ligne Montbéliard - Delle. Les invités ont ensuite continué leur voyage jusqu'à Delémont. La ligne pourrait rouvrir dans quelques années pour servir au trafic régional en correspondance avec la gare de Meroux du futur TGV Rhin-Rhône.

Le rail en fête aux Franches-Montagnes / Vincent Torterotot in Voies ferrées, 141 (janvier-février 2004)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 141 (janvier-février 2004) . - P. 88 Titre : Le rail en fête aux Franches-Montagnes Type de document : texte imprimé Auteurs : Vincent Torterotot, Auteur Article en page(s) : P. 88 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 460-000/118 [Mots-clefs] 460-036 [Mots-clefs] Baptême [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Franches-Montagnes (Nom De Bapteme) [Mots-clefs] Jura (canton) [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Re 4/4 460 [Mots-clefs] Saignelégier [Mots-clefs] Service régional [Mots-clefs] Service renforcé [Mots-clefs] Suisse [Année] 2003 [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CJ [Ligne] 236 [Ligne] 240 Résumé : "Pour assurer dans les meilleures conditions le transport des visiteurs du 100ème marché concours national de chevaux de Saignelégier, les Chemins de fer du Jura (CJ) ont renforcé la desserte de la ligne Saignelégier - Glovelier. De leur côté, les CFF avaient allongé les compositions assurant le service de la ligne Delémont - Boncourt afin d'assurer les correspondances en gare de Glovelier. Durant cette manifestation, la Re 4/4 460-036 a été baptisée ""Franches-Montagnes"" à Saignelégier où elle avait été acheminées sur des cadres porteurs remorqués par une locomotive à vapeur de ""La Traction""." [article] Le rail en fête aux Franches-Montagnes [texte imprimé] / Vincent Torterotot, Auteur . - P. 88. Langues : Français (fre) in Voies ferrées > 141 (janvier-février 2004) . - P. 88 Catégories : [Mots-clefs] 460-000/118 [Mots-clefs] 460-036 [Mots-clefs] Baptême [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Franches-Montagnes (Nom De Bapteme) [Mots-clefs] Jura (canton) [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Re 4/4 460 [Mots-clefs] Saignelégier [Mots-clefs] Service régional [Mots-clefs] Service renforcé [Mots-clefs] Suisse [Année] 2003 [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CJ [Ligne] 236 [Ligne] 240 Résumé : "Pour assurer dans les meilleures conditions le transport des visiteurs du 100ème marché concours national de chevaux de Saignelégier, les Chemins de fer du Jura (CJ) ont renforcé la desserte de la ligne Saignelégier - Glovelier. De leur côté, les CFF avaient allongé les compositions assurant le service de la ligne Delémont - Boncourt afin d'assurer les correspondances en gare de Glovelier. Durant cette manifestation, la Re 4/4 460-036 a été baptisée ""Franches-Montagnes"" à Saignelégier où elle avait été acheminées sur des cadres porteurs remorqués par une locomotive à vapeur de ""La Traction""."

Réouverture Boncourt - Delle en 2006 / Vincent Torterotot in Voies ferrées, 152 (novembre-décembre 2005)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 152 (novembre-décembre 2005) . - P. 79-80 Titre : Réouverture Boncourt - Delle en 2006 Type de document : texte imprimé Auteurs : Vincent Torterotot, Auteur Article en page(s) : P. 79-80 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Jura (canton) [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Service régional [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Territoire-de-Belfort [Mots-clefs] Transport de voyageur [Ligne] 240 [Ligne] 3104 [Ligne] Belfort [Ligne] Boncourt [Ligne] Delle [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1995-2012 Résumé : Fermée à fin mai 1995, la liaison transfrontalière Boncourt - Delle pourrait être réouverte en 2006. Aux heures de pointes, des trains régionaux assureraient une liaison Bienne - Delle, essentiellement à l'usage des travailleurs frontaliers. Le reste de la ligne, Delle - Belfort, devrait être remis en service dans le cadre du raccordement de la Suisse au TGV Rhin - Rhône. [article] Réouverture Boncourt - Delle en 2006 [texte imprimé] / Vincent Torterotot, Auteur . - P. 79-80. Langues : Français (fre) in Voies ferrées > 152 (novembre-décembre 2005) . - P. 79-80 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Jura (canton) [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Service régional [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Territoire-de-Belfort [Mots-clefs] Transport de voyageur [Ligne] 240 [Ligne] 3104 [Ligne] Belfort [Ligne] Boncourt [Ligne] Delle [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1995-2012 Résumé : Fermée à fin mai 1995, la liaison transfrontalière Boncourt - Delle pourrait être réouverte en 2006. Aux heures de pointes, des trains régionaux assureraient une liaison Bienne - Delle, essentiellement à l'usage des travailleurs frontaliers. Le reste de la ligne, Delle - Belfort, devrait être remis en service dans le cadre du raccordement de la Suisse au TGV Rhin - Rhône.

Suisse / Vincent Torterotot in Voies ferrées, No 204 (juillet-août 2014)

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