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Association genevoise du musée des tramways

La rénovation de la ligne Waldenburgerbahn / Alain Masson in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 415 (Janvier/Février 2023)

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[article]
inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 415 (Janvier/Février 2023) . - P. 60

Titre :

La rénovation de la ligne Waldenburgerbahn

Type de document :

texte imprimé

Auteurs :

Alain Masson, Auteur

Année de publication :

2023

Article en page(s) :

P. 60

Langues :

Français (fre)

Catégories :

[Mots-clefs] 101-110
[Mots-clefs] 11-17
[Mots-clefs] 111-120
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bâle (BL)
[Mots-clefs] BDe 4/4
[Mots-clefs] Be 6/8
[Mots-clefs] Bt4
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Ligne
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramlink
[Mots-clefs] Vente
[Mots-clefs] Voiture pilote
[Ligne] 502
[Ligne] Liestal
[Ligne] Ligne 19
[Ligne] Waldenbourg
[Compagnie] BLT
[Compagnie] CHZ
[Compagnie] WB (Waldenbourg)
[Année] 2016-2022

Index. décimale :

4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités

Résumé :

Les BLT ont pris en charge la ligne du Waldenburgerbahn le 1er janvier 2016. L'exploitation ferroviaire a été suspendue le 6 avril 2021 pour convertir la voie de 750 mm à l'écartement métrique et mettre la ligne en conformité avec les normes du réseau de tramways urbains de Bâle. L'ancien matériel, vendu au réseau de Scharzgranbahn (CHZ) en Slovaquie, a été remplacé par 10 automotrices Tramlink de Stadler. Les essais ont commencés le 3 octobre 2022 pour une remise en service de la ligne le 11 décembre 2022.

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