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Suisse / Théo Stolz in Chemins de fer, N° 595 (Août 2022)

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[article]
inChemins de fer > N° 595 (Août 2022) . - P. 17-26

Titre :

Suisse : les Prima H4 Alstom, alias Aem 940

Type de document :

texte imprimé

Auteurs :

Théo Stolz, Auteur ; Philippe Callé, Auteur

Année de publication :

2022

Article en page(s) :

P. 17-26

Langues :

Français (fre)

Catégories :

[Mots-clefs] 940-001/047
[Mots-clefs] Aem 940
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Locomotive bimode
[Mots-clefs] Locomotive de manoeuvre
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Partie électrique
[Mots-clefs] Partie mécanique
[Mots-clefs] Partie pneumatique
[Mots-clefs] Poste de conduite
[Mots-clefs] Sécurité
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train de travaux
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] SERSA
[Année] 2015-2022

Index. décimale :

4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61**

Résumé :

Alstom a remporté en 2015 un contrat pour fournir 47 locomotives bimodes à CFF Infra en Suisse. Les locomotives serviront à des travaux de voie sur le réseau ferré ainsi qu'aux opérations de manœuvre sur les voies de Lausanne-triage et Zurich Limmattal. Désignées H4 par leur constructeur et Aem 940 par CFF Infra ces locomotives ont été fabriquées par le site Alstom de Belfort.

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