Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Investissement
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Affiner la recherche Interroger des sources externesLe printemps du rail / Jean-Pierre Weibel in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande, An. 108, no 10 (13 mai 1982)
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[article]
Titre : Le printemps du rail Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Weibel, Auteur Année de publication : 1982 Article en page(s) : P. 125-138 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Domodossola (gare)
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Furka (tunnel)
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Grande vitesse
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Loetschberg (tunnel)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Simplon (tunnel)
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TGV Paris - Sud-Est
[Mots-clefs] Transport ferroviaire
[Mots-clefs] Transport routier
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Zurich (canton)
[Mots-clefs] Zurich-HB (gare)
[Ligne] 300
[Ligne] 600
[Année] 1981
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] SNCFIndex. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Si l'on a beaucoup parlé de chemin de fer en Suisse depuis de longs mois, c'est surtout à cause du déficit des CFF. Cette polémique, animée par les milieux économiques et politiques liés au transport routier, a caché aux yeux du public l'essentiel dans le domaine ferroviaire: l'année 1981 restera marquée par un véritable renouveau du rail. Les événements se sont en effet suivis à un rythme soutenu. Certains peuvent paraître anecdotiques, par exemple la célébration du 75e anniversaire du tunnel du Simplon, d'autres sont réellement historiques, comme la mise en service du TGV et sa venue en Suisse. Qu'en est-il de ce printemps du rail ? En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-74657 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit
in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 108, no 10 (13 mai 1982) . - P. 125-138[article] Le printemps du rail [texte imprimé] / Jean-Pierre Weibel, Auteur . - 1982 . - P. 125-138.
Langues : Français (fre)
in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 108, no 10 (13 mai 1982) . - P. 125-138
Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Domodossola (gare)
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Furka (tunnel)
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Grande vitesse
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Loetschberg (tunnel)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Simplon (tunnel)
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TGV Paris - Sud-Est
[Mots-clefs] Transport ferroviaire
[Mots-clefs] Transport routier
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Zurich (canton)
[Mots-clefs] Zurich-HB (gare)
[Ligne] 300
[Ligne] 600
[Année] 1981
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] SNCFIndex. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Si l'on a beaucoup parlé de chemin de fer en Suisse depuis de longs mois, c'est surtout à cause du déficit des CFF. Cette polémique, animée par les milieux économiques et politiques liés au transport routier, a caché aux yeux du public l'essentiel dans le domaine ferroviaire: l'année 1981 restera marquée par un véritable renouveau du rail. Les événements se sont en effet suivis à un rythme soutenu. Certains peuvent paraître anecdotiques, par exemple la célébration du 75e anniversaire du tunnel du Simplon, d'autres sont réellement historiques, comme la mise en service du TGV et sa venue en Suisse. Qu'en est-il de ce printemps du rail ? En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-74657 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit
[périodique]
Titre : Budget d'exploitation et des investissements ... Type de document : texte imprimé Auteurs : Transports publics genevois , Auteur
Editeur : Genève : TPG Année de publication : 1977-[?] Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Budget
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Comptabilité
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Dépense
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport public
[Compagnie] TPGNote de contenu : 1977-1980, 1987 [1978 en un seul ex.]$$_$$archives TPG$$BHT [périodique] Budget d'exploitation et des investissements ... [texte imprimé] / Transports publics genevois, Auteur . - Genève : TPG, 1977-[?].
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Budget
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Comptabilité
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Dépense
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport public
[Compagnie] TPGNote de contenu : 1977-1980, 1987 [1978 en un seul ex.]$$_$$archives TPG$$BHT
Titre : Ce que coûtent et ce que rapportent les Transports publics genevois Type de document : texte imprimé Auteurs : Emmanuel Ravalet, Collaborateur ; Matthieu de Lapparent, Collaborateur ; Vincent Kaufmann, Collaborateur ; Olivier Klein, Collaborateur Editeur : Lausanne : Mobil'homme Année de publication : 2019 Importance : 19 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Retombée économique
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Compagnie] TPG
[Année] 2018Index. décimale : 3920 Compagnie de transport urbain (en tant qu'entité administrative) - finances - généralités Ce que coûtent et ce que rapportent les Transports publics genevois [texte imprimé] / Emmanuel Ravalet, Collaborateur ; Matthieu de Lapparent, Collaborateur ; Vincent Kaufmann, Collaborateur ; Olivier Klein, Collaborateur . - Lausanne : Mobil'homme, 2019 . - 19 p. : illustrations ; 30 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Retombée économique
[Mots-clefs] Subvention
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Compagnie] TPG
[Année] 2018Index. décimale : 3920 Compagnie de transport urbain (en tant qu'entité administrative) - finances - généralités Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700028464 3920(494.42) TPG CE Brochure Bachet Brochures Disponible Documents numériques
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[n° ou bulletin]
Titre : 1982, no 6 - Numéro spécial - Les chemins de fer Type de document : texte imprimé Auteurs : Paul Romann, Auteur ; Beat Schweingruber, Auteur ; Walter Wyss, Auteur ; Toni Luechinger, Collaborateur ; Jean-Daniel Farine, Collaborateur ; Jean-Claude Hennet, Traducteur Année de publication : 1982 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Accessibilité
[Mots-clefs] Chronologie
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Environnement
[Mots-clefs] Etude comparative
[Mots-clefs] Horaire cadencé
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Pollution
[Mots-clefs] Protection
[Mots-clefs] Sécurité
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Temps de parcours
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Transport ferroviaire
[Mots-clefs] Transport individuel
[Mots-clefs] Transport routier
[Mots-clefs] Vitesse
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1825-1982Index. décimale : 2000 Transport, politique des transports - généralités Résumé : En 1950, il y avait encore autant d'usagers du train que d'automobilistes. Aujourd'hui, ce rapport n'est plus que de un à dix ! Pour une couche importante de la population, le train est tombé dans l'oubli. La voiture est le moyen de transport dont plus personne ne saurait se passer, et tant pis si l'être humain en vient à oublier qu'il a des jambes, et tant pis encore si le bulletin de santé de notre environnement, pour qui la voiture est un véritable fléau, ne cesse de se dégrader au fil des ans...
Malgré cela, l'extension du réseau routier se poursuit et nos chemins de fer, eux, sont encore bien loin de voir le bout du tunnel. L'introduction de l'horaire cadencé au printemps 1982 - effort considérable des CFF pour augmenter leurs prestations - suscite la grogne chez les cheminots et le scepticisme dans le public. Quant aux usagers, ils ne peuvent guère se montrer enthousiastes devant la hausse périodique des tarifs (dernière hausse en mars 82 et prochaine en avril 83).
Mais en dépit de ce tableau plutôt morose, le train demeure le moyen de transport de l'avenir. S'il est aujourd'hui mal aimé, c'est aussi et même surtout parce qu'il est mal connu. Cette brochure vise donc tout simplement à informer, en soulignant par exemple combien le train est un moyen de transport confortable, fiable, sûr, respectueux de l'environnement et avantageux.[n° ou bulletin] 1982, no 6 - Numéro spécial - Les chemins de fer [texte imprimé] / Paul Romann, Auteur ; Beat Schweingruber, Auteur ; Walter Wyss, Auteur ; Toni Luechinger, Collaborateur ; Jean-Daniel Farine, Collaborateur ; Jean-Claude Hennet, Traducteur . - 1982.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Accessibilité
[Mots-clefs] Chronologie
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Environnement
[Mots-clefs] Etude comparative
[Mots-clefs] Horaire cadencé
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Pollution
[Mots-clefs] Protection
[Mots-clefs] Sécurité
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Temps de parcours
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Transport ferroviaire
[Mots-clefs] Transport individuel
[Mots-clefs] Transport routier
[Mots-clefs] Vitesse
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1825-1982Index. décimale : 2000 Transport, politique des transports - généralités Résumé : En 1950, il y avait encore autant d'usagers du train que d'automobilistes. Aujourd'hui, ce rapport n'est plus que de un à dix ! Pour une couche importante de la population, le train est tombé dans l'oubli. La voiture est le moyen de transport dont plus personne ne saurait se passer, et tant pis si l'être humain en vient à oublier qu'il a des jambes, et tant pis encore si le bulletin de santé de notre environnement, pour qui la voiture est un véritable fléau, ne cesse de se dégrader au fil des ans...
Malgré cela, l'extension du réseau routier se poursuit et nos chemins de fer, eux, sont encore bien loin de voir le bout du tunnel. L'introduction de l'horaire cadencé au printemps 1982 - effort considérable des CFF pour augmenter leurs prestations - suscite la grogne chez les cheminots et le scepticisme dans le public. Quant aux usagers, ils ne peuvent guère se montrer enthousiastes devant la hausse périodique des tarifs (dernière hausse en mars 82 et prochaine en avril 83).
Mais en dépit de ce tableau plutôt morose, le train demeure le moyen de transport de l'avenir. S'il est aujourd'hui mal aimé, c'est aussi et même surtout parce qu'il est mal connu. Cette brochure vise donc tout simplement à informer, en soulignant par exemple combien le train est un moyen de transport confortable, fiable, sûr, respectueux de l'environnement et avantageux.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700040874 2000(494) ROM Brochure Bachet Brochures Disponible A la conquête de l'Europe / Philippe Testard-Vaillant in Science et vie, Edition spéciale, no 16 (mai 2003)
[article]
Titre : A la conquête de l'Europe Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Testard-Vaillant, Intervieweur ; Louis Gallois, Personne interviewée Année de publication : 2003 Article en page(s) : P. 22-23 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Europe
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grève
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Libéralisation
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Productivité
[Mots-clefs] Service public
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Année] 2002-2003Index. décimale : 2170 Transport ferroviaire - économie - généralités Résumé : Reconduit dans ses fonctions en février 2003, le Président de la SNCF, Louis Gallois, ne maque pas d'ambitions pour le chemin de fer français. Ses craintes et ses espoirs.
in Science et vie > Edition spéciale, no 16 (mai 2003) . - P. 22-23[article] A la conquête de l'Europe [texte imprimé] / Philippe Testard-Vaillant, Intervieweur ; Louis Gallois, Personne interviewée . - 2003 . - P. 22-23.
Langues : Français (fre)
in Science et vie > Edition spéciale, no 16 (mai 2003) . - P. 22-23
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Europe
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grève
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Libéralisation
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Productivité
[Mots-clefs] Service public
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Année] 2002-2003Index. décimale : 2170 Transport ferroviaire - économie - généralités Résumé : Reconduit dans ses fonctions en février 2003, le Président de la SNCF, Louis Gallois, ne maque pas d'ambitions pour le chemin de fer français. Ses craintes et ses espoirs. Considérations sur la situation financière de la CGTE à fin 1973 / Compagnie genevoise des tramways électriques
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