Trondheim / Renzo Marini in Rail passion, N° 338 (Décembre 2025)

Public ISBD [article]  inRail passion > N° 338 (Décembre 2025) . - P. 35-37 Titre : Trondheim : un nouvel élan pour le tram le plus septentrional Type de document : texte imprimé Auteurs : Renzo Marini, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 35-37 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Norvège [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway à cheval [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trondheim [Ligne] Lian [Ligne] Trondheim [Compagnie] BB (Norvège) [Année] 1893-2025 Index. décimale : 4190 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Après l'incendie de 1956, détruisant le dépôt et les motrices tout juste livrées, après la fermeture du réseau en 1988 (malgré la livraison de nouvelles automotrices entre 1984 et 1985), puis le sauvetage par une association en 1990, et finalement la reprise par Veolia en 2004, le tram de Trondheim revient de loin. Aujourd'hui le plus septentrional du monde, il est en cours de modernisation. [article] Trondheim : un nouvel élan pour le tram le plus septentrional [texte imprimé] / Renzo Marini, Auteur . - 2025 . - P. 35-37. Langues : Français (fre) in Rail passion > N° 338 (Décembre 2025) . - P. 35-37 Catégories : [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Norvège [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway à cheval [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trondheim [Ligne] Lian [Ligne] Trondheim [Compagnie] BB (Norvège) [Année] 1893-2025 Index. décimale : 4190 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Après l'incendie de 1956, détruisant le dépôt et les motrices tout juste livrées, après la fermeture du réseau en 1988 (malgré la livraison de nouvelles automotrices entre 1984 et 1985), puis le sauvetage par une association en 1990, et finalement la reprise par Veolia en 2004, le tram de Trondheim revient de loin. Aujourd'hui le plus septentrional du monde, il est en cours de modernisation.

Coup d'oeil sur les chemins de fer norvégiens / Christophe Keseljevic in Chemins de fer, N° 614 (Octobre 2025)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 614 (Octobre 2025) . - P. 26-36 Titre : Coup d'oeil sur les chemins de fer norvégiens Type de document : texte imprimé Auteurs : Christophe Keseljevic, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 26-36 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Norvège [Mots-clefs] Pande-Rolfsen, Per [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Pihl, Carl Abraham [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Traction à vapeur [Mots-clefs] Traction Diesel [Mots-clefs] Traction électrique [Compagnie] Go-Ahead Nordic [Compagnie] NSB (Norvège) [Compagnie] SJ Norge (Norvège) [Compagnie] Vy [Année] 1854-2035 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La Norvège est un pays tout en longueur et au relief tourmenté. Cela conditionne le réseau ferroviaire dont la construction a débuté en 1854 et s'est prolongée sur 108 ans. La plupart des lignes ont été construites à l'écartement dit du "Cap" (1067 mm) et ont été mises à voie normale à postériori. La Norvège disposant de nombreuses usines hydro-électriques mais pas de charbon, l'électrification du réseau a débuté en 1907, mais elle a été ralentie par la faiblesse des moyens financiers du pays et la faiblesse structurelle du trafic (absence de trafic de transit en raison de la position géographique du pays). La traction diesel est apparue en 1942 et la traction à vapeur a pris fin en 1970. Cette même année a débuté l'exploitation de champs pétrolifères et gaziers au large de Stavanger qui a notablement augmenté la richesse du pays et a permis la réalisation de nouvelles infrastructures. Les chemins de fer en ont bénéficié et plusieurs tronçons de ligne performants ont été construits depuis (essentiellement en tunnels) pour remplacer les lignes originales au profil difficile. D'autres sont encore en projet. [article] Coup d'oeil sur les chemins de fer norvégiens [texte imprimé] / Christophe Keseljevic, Auteur . - 2025 . - P. 26-36. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 614 (Octobre 2025) . - P. 26-36 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Norvège [Mots-clefs] Pande-Rolfsen, Per [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Pihl, Carl Abraham [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Traction à vapeur [Mots-clefs] Traction Diesel [Mots-clefs] Traction électrique [Compagnie] Go-Ahead Nordic [Compagnie] NSB (Norvège) [Compagnie] SJ Norge (Norvège) [Compagnie] Vy [Année] 1854-2035 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : La Norvège est un pays tout en longueur et au relief tourmenté. Cela conditionne le réseau ferroviaire dont la construction a débuté en 1854 et s'est prolongée sur 108 ans. La plupart des lignes ont été construites à l'écartement dit du "Cap" (1067 mm) et ont été mises à voie normale à postériori. La Norvège disposant de nombreuses usines hydro-électriques mais pas de charbon, l'électrification du réseau a débuté en 1907, mais elle a été ralentie par la faiblesse des moyens financiers du pays et la faiblesse structurelle du trafic (absence de trafic de transit en raison de la position géographique du pays). La traction diesel est apparue en 1942 et la traction à vapeur a pris fin en 1970. Cette même année a débuté l'exploitation de champs pétrolifères et gaziers au large de Stavanger qui a notablement augmenté la richesse du pays et a permis la réalisation de nouvelles infrastructures. Les chemins de fer en ont bénéficié et plusieurs tronçons de ligne performants ont été construits depuis (essentiellement en tunnels) pour remplacer les lignes originales au profil difficile. D'autres sont encore en projet.

125 Jahre elektrische Strassenbahn / Thomas Hanna-Daoud

Public ISBD Titre : 125 Jahre elektrische Strassenbahn Type de document : texte imprimé Auteurs : Thomas Hanna-Daoud, Auteur ; Lionel Breitmeyer, Collaborateur Editeur : Muenchen : GeraMond Année de publication : 2006 Importance : 112 p. Présentation : ill. Format : 28 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-89724-017-9 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Argentine [Mots-clefs] Australie [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Biélorussie [Mots-clefs] Bosnie-Herzegovine [Mots-clefs] Brésil [Mots-clefs] Bulgarie [Mots-clefs] Canada [Mots-clefs] Chine [Mots-clefs] Corée du Nord [Mots-clefs] Croatie [Mots-clefs] Egypte [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] Estonie [Mots-clefs] Etats-Unis [Mots-clefs] Finlande [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Georgie [Mots-clefs] Grèce [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Hongrie [Mots-clefs] Inde [Mots-clefs] Irlande [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Japon [Mots-clefs] Kazakhstan [Mots-clefs] Lettonie [Mots-clefs] Mexique [Mots-clefs] Norvège [Mots-clefs] Nouvelle Zelande [Mots-clefs] Ouzbekistan [Mots-clefs] Philippines [Mots-clefs] Pologne [Mots-clefs] Portugal [Mots-clefs] République tchèque [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Roumanie [Mots-clefs] Russie [Mots-clefs] Serbie [Mots-clefs] Slovaquie [Mots-clefs] Suède [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Tunisie [Mots-clefs] Turquie [Mots-clefs] Ukraine [Année] 1835-2006 Index. décimale : 3090 Transport public urbain - histoire - généralités 125 Jahre elektrische Strassenbahn [texte imprimé] / Thomas Hanna-Daoud, Auteur ; Lionel Breitmeyer, Collaborateur . - Muenchen : GeraMond, 2006 . - 112 p. : ill. ; 28 cm. ISBN : 978-3-89724-017-9 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Argentine [Mots-clefs] Australie [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Biélorussie [Mots-clefs] Bosnie-Herzegovine [Mots-clefs] Brésil [Mots-clefs] Bulgarie [Mots-clefs] Canada [Mots-clefs] Chine [Mots-clefs] Corée du Nord [Mots-clefs] Croatie [Mots-clefs] Egypte [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] Estonie [Mots-clefs] Etats-Unis [Mots-clefs] Finlande [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Georgie [Mots-clefs] Grèce [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Hongrie [Mots-clefs] Inde [Mots-clefs] Irlande [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Japon [Mots-clefs] Kazakhstan [Mots-clefs] Lettonie [Mots-clefs] Mexique [Mots-clefs] Norvège [Mots-clefs] Nouvelle Zelande [Mots-clefs] Ouzbekistan [Mots-clefs] Philippines [Mots-clefs] Pologne [Mots-clefs] Portugal [Mots-clefs] République tchèque [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Roumanie [Mots-clefs] Russie [Mots-clefs] Serbie [Mots-clefs] Slovaquie [Mots-clefs] Suède [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Tunisie [Mots-clefs] Turquie [Mots-clefs] Ukraine [Année] 1835-2006 Index. décimale : 3090 Transport public urbain - histoire - généralités

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Hors-série - juin 2011 - 30 ans de grande vitesse en France et en Europe (Bulletin de Rail passion) / Marc Carémantrant

Public ISBD [n° ou bulletin]  est un bulletin de Rail passion   Titre : Hors-série - juin 2011 - 30 ans de grande vitesse en France et en Europe Type de document : texte imprimé Auteurs : Marc Carémantrant, Auteur ; Bernard Collardey, Auteur ; Philippe Hérissé, Préfacier, etc. ; André Grouillet, Collaborateur ; Laurent Charlier, Collaborateur Année de publication : 2011 Importance : 98 p. Présentation : illustrations Format : 28 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] AVE [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Danemark [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] Eurostar [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] ICE [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne nouvelle [Mots-clefs] Norvège [Mots-clefs] Pologne [Mots-clefs] Portugal [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Russie [Mots-clefs] Suède [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] TGV [Mots-clefs] Train à grande vitesse [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CP (Portugal) [Compagnie] DB AG [Compagnie] DSB (Danemark) [Compagnie] FS (Italie) [Compagnie] NS (Hollande) [Compagnie] NSB (Norvège) [Compagnie] OeBB (Autriche) [Compagnie] PKP [Compagnie] RENFE [Compagnie] RZhD [Compagnie] SJ (Suède) [Compagnie] SNCB [Compagnie] SNCF [Année] 1974-2011 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités [n° ou bulletin]  est un bulletin de Rail passion   Hors-série - juin 2011 - 30 ans de grande vitesse en France et en Europe [texte imprimé] / Marc Carémantrant, Auteur ; Bernard Collardey, Auteur ; Philippe Hérissé, Préfacier, etc. ; André Grouillet, Collaborateur ; Laurent Charlier, Collaborateur . - 2011 . - 98 p. : illustrations ; 28 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] AVE [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Danemark [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] Eurostar [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] ICE [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne nouvelle [Mots-clefs] Norvège [Mots-clefs] Pologne [Mots-clefs] Portugal [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Russie [Mots-clefs] Suède [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] TGV [Mots-clefs] Train à grande vitesse [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] CP (Portugal) [Compagnie] DB AG [Compagnie] DSB (Danemark) [Compagnie] FS (Italie) [Compagnie] NS (Hollande) [Compagnie] NSB (Norvège) [Compagnie] OeBB (Autriche) [Compagnie] PKP [Compagnie] RENFE [Compagnie] RZhD [Compagnie] SJ (Suède) [Compagnie] SNCB [Compagnie] SNCF [Année] 1974-2011 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités

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Des 460 en Norvège / Michel Hanssens in Voies ferrées, 86 (novembre-décembre 1994)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 86 (novembre-décembre 1994) . - P. 54-55 Titre : Des 460 en Norvège Type de document : texte imprimé Auteurs : Michel Hanssens, Auteur Article en page(s) : P. 54-55 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 460-000/118 [Mots-clefs] 460-055-7 [Mots-clefs] 460-066-4 [Mots-clefs] Achat [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Norvège [Mots-clefs] Re 4/4 460 [Mots-clefs] Suisse [Année] 1994 [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] NSB (Norvège) [Ligne] Bergen [Ligne] Oslo Résumé : Le 23 mai 1993, la SNCF a décidé d'abandonner le transit des marchandises par la ligne Belfort-Delle. Le tronçon Morvillars-Delle a été neutralisé. L'ex gare frontière de Delle est ainsi devenue un terminus pour trois trains régionaux quotidiens venant de Délemont. Des bruits de suppression de ces derniers en 1995 courent. La survie de la gare de Delle est donc bien compromise. [article] Des 460 en Norvège [texte imprimé] / Michel Hanssens, Auteur . - P. 54-55. Langues : Français (fre) in Voies ferrées > 86 (novembre-décembre 1994) . - P. 54-55 Catégories : [Mots-clefs] 460-000/118 [Mots-clefs] 460-055-7 [Mots-clefs] 460-066-4 [Mots-clefs] Achat [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Norvège [Mots-clefs] Re 4/4 460 [Mots-clefs] Suisse [Année] 1994 [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] NSB (Norvège) [Ligne] Bergen [Ligne] Oslo Résumé : Le 23 mai 1993, la SNCF a décidé d'abandonner le transit des marchandises par la ligne Belfort-Delle. Le tronçon Morvillars-Delle a été neutralisé. L'ex gare frontière de Delle est ainsi devenue un terminus pour trois trains régionaux quotidiens venant de Délemont. Des bruits de suppression de ces derniers en 1995 courent. La survie de la gare de Delle est donc bien compromise.

Appareils de traversée à niveau des voies, passages à niveau. Partie B / A Falkenberg

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