Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Toulouse
Documents disponibles dans cette catégorie (19)
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[article]
Titre : Un dimanche à la montagne : dimanche 22 juin 2025, un grand jour pour le rail en Barousse et en Haut-Comminges Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Paul Lasserre du Rozel, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 9-11 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Garonne
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Inauguration
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bagnères-de-Luchon
[Ligne] Montréjeau
[Ligne] Toulouse
[Année] 2025Index. décimale : 4311 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Après dix-sept mois de travaux, décrits dans le numéro 610, la ligne de Montréjeau à Luchon, aux confins de la Haute-Garonne et des Hautes-Pyrénées, a repris du service fin juin.
in Chemins de fer > N° 612 (Juin 2025) . - P. 9-11[article] Un dimanche à la montagne : dimanche 22 juin 2025, un grand jour pour le rail en Barousse et en Haut-Comminges [texte imprimé] / Jean-Paul Lasserre du Rozel, Auteur . - 2025 . - P. 9-11.
Langues : Français (fre)
in Chemins de fer > N° 612 (Juin 2025) . - P. 9-11
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Garonne
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Inauguration
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bagnères-de-Luchon
[Ligne] Montréjeau
[Ligne] Toulouse
[Année] 2025Index. décimale : 4311 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Après dix-sept mois de travaux, décrits dans le numéro 610, la ligne de Montréjeau à Luchon, aux confins de la Haute-Garonne et des Hautes-Pyrénées, a repris du service fin juin.
[article]
Titre : Changement climatique et choix ferroviaires : politique d'Etat globale ou juxtaposition de demi-mesures sans cohérence ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Denez Guiriec, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 12-26 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Desserte
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Horaire cadencé
[Mots-clefs] Hydrogène
[Mots-clefs] Ligne nouvelle
[Mots-clefs] Pile à combustible
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau régional
[Mots-clefs] Train de nuit
[Mots-clefs] Tram-train
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bordeaux
[Ligne] Montpellier
[Ligne] Perpignan
[Ligne] Toulouse
[Année] 2021Index. décimale : 2000 Transport, politique des transports - généralités Résumé : Hydrogène, desserte fine du territoire, avenir du fret, train léger, retour du train de nuit, relance des LGV... Cet exposé propose un tour d'horizon de ces sujets de l'actualité ferroviaire française, entre intentions, annonces et "innovations", dont la cohérence ne saute pas aux yeux, alors que subsistent de vraies urgences.
in Chemins de fer > N° 588 (Juin 2021) . - P. 12-26[article] Changement climatique et choix ferroviaires : politique d'Etat globale ou juxtaposition de demi-mesures sans cohérence ? [texte imprimé] / Denez Guiriec, Auteur . - 2021 . - P. 12-26.
Langues : Français (fre)
in Chemins de fer > N° 588 (Juin 2021) . - P. 12-26
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Desserte
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Horaire cadencé
[Mots-clefs] Hydrogène
[Mots-clefs] Ligne nouvelle
[Mots-clefs] Pile à combustible
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau régional
[Mots-clefs] Train de nuit
[Mots-clefs] Tram-train
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bordeaux
[Ligne] Montpellier
[Ligne] Perpignan
[Ligne] Toulouse
[Année] 2021Index. décimale : 2000 Transport, politique des transports - généralités Résumé : Hydrogène, desserte fine du territoire, avenir du fret, train léger, retour du train de nuit, relance des LGV... Cet exposé propose un tour d'horizon de ces sujets de l'actualité ferroviaire française, entre intentions, annonces et "innovations", dont la cohérence ne saute pas aux yeux, alors que subsistent de vraies urgences.
[article]
Titre : Le chemin de fer en Creuse : état des lieux Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Delagarde, Auteur Article en page(s) : P. 6-17 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Busseau Sur Creuse (Viaduc)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Creuse (département)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] La Tardes (Viaduc)
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Réseau
[Compagnie] PO
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bordeaux
[Ligne] Bourganeuf
[Ligne] Busseau-sur-Creuse
[Ligne] Champillet-Urciers
[Ligne] Felletin
[Ligne] Gueret
[Ligne] La Chatre
[Ligne] Lavaufranche
[Ligne] Lyon
[Ligne] Montlucon
[Ligne] Paris
[Ligne] St-Sebastien
[Ligne] Toulouse
[Ligne] Ussel
[Ligne] Vieilleville
[Année] 1856-1996Résumé : Le département de la Creuse est situé à l'écart des grands courants de trafic, mais n'est pas un désert ferroviaire. Survol de l'histoire et de l'exploitation des diverses lignes qui ont desservie et desservent encore ce département.
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 6-17[article] Le chemin de fer en Creuse : état des lieux [texte imprimé] / Sylvain Delagarde, Auteur . - P. 6-17.
Langues : Français (fre)
in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 6-17
Catégories : [Mots-clefs] Busseau Sur Creuse (Viaduc)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Creuse (département)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] La Tardes (Viaduc)
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Réseau
[Compagnie] PO
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bordeaux
[Ligne] Bourganeuf
[Ligne] Busseau-sur-Creuse
[Ligne] Champillet-Urciers
[Ligne] Felletin
[Ligne] Gueret
[Ligne] La Chatre
[Ligne] Lavaufranche
[Ligne] Lyon
[Ligne] Montlucon
[Ligne] Paris
[Ligne] St-Sebastien
[Ligne] Toulouse
[Ligne] Ussel
[Ligne] Vieilleville
[Année] 1856-1996Résumé : Le département de la Creuse est situé à l'écart des grands courants de trafic, mais n'est pas un désert ferroviaire. Survol de l'histoire et de l'exploitation des diverses lignes qui ont desservie et desservent encore ce département. No 81 - 1/2015 - De Clermont-Fd à Toulouse par Le Lioran (Bulletin de Le train. Spécial) / Pascal Béjui
[n° ou bulletin]
Titre : No 81 - 1/2015 - De Clermont-Fd à Toulouse par Le Lioran Type de document : texte imprimé Auteurs : Pascal Béjui, Auteur Année de publication : 2015 Importance : 98 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Aveyron (département)
[Mots-clefs] Cantal (département)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Garonne
[Mots-clefs] Haute-Loire (département)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Lot (département)
[Mots-clefs] Nordling, Wilhelm
[Mots-clefs] Puy-de-Dôme (département)
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Tarn
[Compagnie] GC
[Compagnie] PLM
[Compagnie] PO
[Compagnie] PO-Midi
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Aurillac
[Ligne] Capdenac
[Ligne] Clermont-Ferrand
[Ligne] Figeac
[Ligne] Toulouse
[Année] 1853-2015Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités [n° ou bulletin] No 81 - 1/2015 - De Clermont-Fd à Toulouse par Le Lioran [texte imprimé] / Pascal Béjui, Auteur . - 2015 . - 98 p. : illustrations ; 30 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Aveyron (département)
[Mots-clefs] Cantal (département)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Garonne
[Mots-clefs] Haute-Loire (département)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Lot (département)
[Mots-clefs] Nordling, Wilhelm
[Mots-clefs] Puy-de-Dôme (département)
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Tarn
[Compagnie] GC
[Compagnie] PLM
[Compagnie] PO
[Compagnie] PO-Midi
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Aurillac
[Ligne] Capdenac
[Ligne] Clermont-Ferrand
[Ligne] Figeac
[Ligne] Toulouse
[Année] 1853-2015Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700029469 4390(445:447:448) BEJ Livre Bachet Livres Disponible
[article]
Titre : "L'épopée du ""Capitole""" Type de document : texte imprimé Auteurs : André Rasserie, Auteur Article en page(s) : P. 37-45 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Capitole (train)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Histoire
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Brive
[Ligne] Cahors
[Ligne] Limoges
[Ligne] Montauban
[Ligne] Paris
[Ligne] Toulouse
[Année] 1960-1997Résumé : "Créé en 1960, le Capitole, reliant Paris à Toulouse via Limoges et Brive, fut en 1967 le premier train français à circuler à la vitesse de 200 km/h. Le matériel roulant (locomotives et voitures) reçut alors une livrée spécifique ""rouge Capitole"". Le succès de cette relation entraîna la création d'une seconde du même type circulant en matinée. Dans les années 70, le ""Capitole"" fut doté de nouvelles voitures et reçut l'appellation TEE. Après la perte de ce label dans les années 80, l'arrivée du TGV sur Paris-Bordeaux détrône définitivement le ""Capitole"": comme avant sa création, l'on va plus vite via Bordeaux. Au service d'été 1997, les ""Capitoles"" ont perdu tout prestige, mais restent utiles."
in Voies ferrées > 102 (juillet-août 1997) . - P. 37-45[article] "L'épopée du ""Capitole""" [texte imprimé] / André Rasserie, Auteur . - P. 37-45.
Langues : Français (fre)
in Voies ferrées > 102 (juillet-août 1997) . - P. 37-45
Catégories : [Mots-clefs] Capitole (train)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Histoire
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Brive
[Ligne] Cahors
[Ligne] Limoges
[Ligne] Montauban
[Ligne] Paris
[Ligne] Toulouse
[Année] 1960-1997Résumé : "Créé en 1960, le Capitole, reliant Paris à Toulouse via Limoges et Brive, fut en 1967 le premier train français à circuler à la vitesse de 200 km/h. Le matériel roulant (locomotives et voitures) reçut alors une livrée spécifique ""rouge Capitole"". Le succès de cette relation entraîna la création d'une seconde du même type circulant en matinée. Dans les années 70, le ""Capitole"" fut doté de nouvelles voitures et reçut l'appellation TEE. Après la perte de ce label dans les années 80, l'arrivée du TGV sur Paris-Bordeaux détrône définitivement le ""Capitole"": comme avant sa création, l'on va plus vite via Bordeaux. Au service d'été 1997, les ""Capitoles"" ont perdu tout prestige, mais restent utiles." PermalinkPermalinkGuide TGV province - province, sans changer à Paris, du 28 mai au 2 décembre 2000 / Société nationale des chemins de fer francais
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