[article] 
inChemins de fer > N° 603 (Décembre 2023) . - P. 39-40

Titre :	Les économies doivent-elles s'appliquer aux véhicules ou à l'entretien de la voie ?
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Philippe Callé, Auteur
Année de publication :	2023
Article en page(s) :	P. 39-40
Langues :	Français (fre)
Catégories :	[Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Matériel roulant [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Voie [Année] 2023
Index. décimale :	4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie
Résumé :	Les locomotives et les automotrices pourvues de bogies rustiques bon marché dégradent fortement la voie. L'entretien d'une voie subissant de ce fait une usure accélérée coûte très cher. Où doit-on placer le curseur entre ces deux exigences contradictoires ? Les réformes imposées par l'Union européenne ont conduit chaque division à assurer son propre équilibre financier, d'où la mise en service de véhicules bon marché qui dégradent fortement les voies, surtout sur les réseaux suisses et autrichiens, aux lignes sinueuses.

[article] Les économies doivent-elles s'appliquer aux véhicules ou à l'entretien de la voie ? [texte imprimé] / Philippe Callé, Auteur . - 2023 . - P. 39-40.
Langues : Français (fre)
in Chemins de fer > N° 603 (Décembre 2023) . - P. 39-40

Catégories :	[Mots-clefs] Autriche [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Matériel roulant [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Voie [Année] 2023
Index. décimale :	4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie
Résumé :	Les locomotives et les automotrices pourvues de bogies rustiques bon marché dégradent fortement la voie. L'entretien d'une voie subissant de ce fait une usure accélérée coûte très cher. Où doit-on placer le curseur entre ces deux exigences contradictoires ? Les réformes imposées par l'Union européenne ont conduit chaque division à assurer son propre équilibre financier, d'où la mise en service de véhicules bon marché qui dégradent fortement les voies, surtout sur les réseaux suisses et autrichiens, aux lignes sinueuses.