[article] 
inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 430 (Juillet/août 2025) . - P. 58-61

Titre :	Le vélorail des Alpes : un nouvel opérateur touristique dauphinois
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Eric Bettega, Auteur
Année de publication :	2025
Article en page(s) :	P. 58-61
Langues :	Français (fre)
Catégories :	[Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Isère (département) [Mots-clefs] Vélorail [Compagnie] Ecoloisirs [Compagnie] SGLM [Ligne] Notre-Dame-de-Commiers [Ligne] St-Georges-de-Commiers [Année] 2010-2025
Index. décimale :	4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée
Résumé :	Suite à l'éboulement de 2010 qui a coupé en deux la ligne historique du SGLM, la partie haute a fait l'objet d'importants travaux avant sa remise en exploitation en 2021. Sur la partie basse, un projet de vélorail a été étudié dès 2023 et a abouti à une mise en exploitation en 2025. Les vélorails circulent entre St-Georges-de-Commiers, gare dont les infrastructures ont été notablement réduite avec la démolition de plusieurs bâtiments, et Notre-Dame-de-Commiers, ou une esplanade a été aménagée afin d'offrir un point de vue sur le Drac. Les 22 vélorails disposent d'une assistance électrique et d'un système de modération de la vitesse, rampes et pentes continues de 27,5‰ obligent. L'exploitation est assurées par le "Vélorail des Alpes", une filiale de la société Ecoloisirs.

[article] Le vélorail des Alpes : un nouvel opérateur touristique dauphinois [texte imprimé] / Eric Bettega, Auteur . - 2025 . - P. 58-61.
Langues : Français (fre)
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 430 (Juillet/août 2025) . - P. 58-61

Catégories :	[Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Isère (département) [Mots-clefs] Vélorail [Compagnie] Ecoloisirs [Compagnie] SGLM [Ligne] Notre-Dame-de-Commiers [Ligne] St-Georges-de-Commiers [Année] 2010-2025
Index. décimale :	4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée
Résumé :	Suite à l'éboulement de 2010 qui a coupé en deux la ligne historique du SGLM, la partie haute a fait l'objet d'importants travaux avant sa remise en exploitation en 2021. Sur la partie basse, un projet de vélorail a été étudié dès 2023 et a abouti à une mise en exploitation en 2025. Les vélorails circulent entre St-Georges-de-Commiers, gare dont les infrastructures ont été notablement réduite avec la démolition de plusieurs bâtiments, et Notre-Dame-de-Commiers, ou une esplanade a été aménagée afin d'offrir un point de vue sur le Drac. Les 22 vélorails disposent d'une assistance électrique et d'un système de modération de la vitesse, rampes et pentes continues de 27,5‰ obligent. L'exploitation est assurées par le "Vélorail des Alpes", une filiale de la société Ecoloisirs.