[article] 
inChemins de fer > N° 410 (1991, n° 5) . - p. 33

Titre :	Premières "LOC 2000" sur les CFF
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	ASEA Brown Boveri Service de presse, Auteur
Année de publication :	1991
Article en page(s) :	p. 33
Note générale :	Extrait d'une note du Service de presse ABB.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	[Mots-clefs] 460-000/118 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Ergonomie [Mots-clefs] Freinage [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Poste de conduite [Mots-clefs] Re 4/4 460 [Mots-clefs] Récupération d'énergie [Mots-clefs] Suisse [Année] 1991 [Compagnie] CFF (Suisse)
Index. décimale :	4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61**
Résumé :	La première locomotive Re 4/4 460 a commencé ses essais sur le réseau des CFF au début de l'été 1991. Cette locomotive universelle présente toute une série de premières mondiales dans la technique de traction et avec sa puissance de 6'100 kw et un poids de 82 tonnes, elle frôle en tant que locomotive à 4 essieux les limites des possibilités physiques en traction ferroviaire.

[article] Premières "LOC 2000" sur les CFF [texte imprimé] / ASEA Brown Boveri Service de presse, Auteur . - 1991 . - p. 33.
Extrait d'une note du Service de presse ABB.
Langues : Français (fre)
in Chemins de fer > N° 410 (1991, n° 5) . - p. 33

Catégories :	[Mots-clefs] 460-000/118 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Ergonomie [Mots-clefs] Freinage [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Poste de conduite [Mots-clefs] Re 4/4 460 [Mots-clefs] Récupération d'énergie [Mots-clefs] Suisse [Année] 1991 [Compagnie] CFF (Suisse)
Index. décimale :	4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61**
Résumé :	La première locomotive Re 4/4 460 a commencé ses essais sur le réseau des CFF au début de l'été 1991. Cette locomotive universelle présente toute une série de premières mondiales dans la technique de traction et avec sa puissance de 6'100 kw et un poids de 82 tonnes, elle frôle en tant que locomotive à 4 essieux les limites des possibilités physiques en traction ferroviaire.