[article]
| Titre : |
Un ballet bien réglé |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Bernard Collardey, Auteur |
| Année de publication : |
1987 |
| Article en page(s) : |
P. 10-11 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare)
[Mots-clefs] Grand-Saconnex
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Poste d'aiguillage
[Mots-clefs] Saut de mouton
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Vernier
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] 151
[Ligne] 152
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] La Plaine
[Ligne] Lyon
[Année] 1981-1987
[Compagnie] CFF (Suisse)
|
| Index. décimale : |
4332 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - construction, mise en service, inauguration |
| Résumé : |
Six ans après le début des travaux de la liaison rail-aéroport, 204 trains partent ou arrivent sous les pistes de Cointrin. Un ballet bien réglé, qui a nécessité de nombreux travaux et une mise au point minutieuse. Outre la construction d'un nouveau tronçon de ligne entre celle de Cornavin - La Plaine - Lyon et la nouvelle gare de Genève-Aéroport, il a fallu modifier le plan de voies de la gare Cornavin, y construire un quai supplémentaire et réaliser un saut de mouton pour la séparation des trafics vers l'aéroport et La Plaine - Lyon. Un nouveau poste d'aiguillage a également été réalisé, en remplacement de l'ancien, qui ne pouvait pas être modernisé. Tous les trains en provenance de Suisse qui avaient leur terminus à Cornavin ont été prolongés à l'aéroport, ce qui le met en relation directe avec de nombreuses régions du pays. |
in La vie du rail > No 2100 (25 juin 1987) . - P. 10-11
[article] Un ballet bien réglé [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - 1987 . - P. 10-11. Langues : Français ( fre) in La vie du rail > No 2100 (25 juin 1987) . - P. 10-11
| Catégories : |
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare)
[Mots-clefs] Grand-Saconnex
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Poste d'aiguillage
[Mots-clefs] Saut de mouton
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Vernier
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] 151
[Ligne] 152
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] La Plaine
[Ligne] Lyon
[Année] 1981-1987
[Compagnie] CFF (Suisse)
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| Index. décimale : |
4332 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - construction, mise en service, inauguration |
| Résumé : |
Six ans après le début des travaux de la liaison rail-aéroport, 204 trains partent ou arrivent sous les pistes de Cointrin. Un ballet bien réglé, qui a nécessité de nombreux travaux et une mise au point minutieuse. Outre la construction d'un nouveau tronçon de ligne entre celle de Cornavin - La Plaine - Lyon et la nouvelle gare de Genève-Aéroport, il a fallu modifier le plan de voies de la gare Cornavin, y construire un quai supplémentaire et réaliser un saut de mouton pour la séparation des trafics vers l'aéroport et La Plaine - Lyon. Un nouveau poste d'aiguillage a également été réalisé, en remplacement de l'ancien, qui ne pouvait pas être modernisé. Tous les trains en provenance de Suisse qui avaient leur terminus à Cornavin ont été prolongés à l'aéroport, ce qui le met en relation directe avec de nombreuses régions du pays. |
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Un ballet bien réglé in La vie du rail, No 2100 (25 juin 1987)
