[article] 
inChemins de fer > N° 607 (Août 2024) . - P. 40-42

Titre :	Lacunes de sécurité du trafic ferroviaire fret européen
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Philippe Callé, Adaptateur
Année de publication :	2024
Article en page(s) :	P. 40-42
Note générale :	Tiré de SER 8-9/2024.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	[Mots-clefs] Accident [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Déraillement [Mots-clefs] Entretien [Mots-clefs] Europe [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Gothard (tunnel) [Mots-clefs] Libéralisation [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Wagon [Ligne] 600 [Ligne] Biasca [Ligne] Erstfeld [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1991-2024
Index. décimale :	4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres
Résumé :	La séparation de l'infrastructure et du trafic ferroviaire en Europe, suite à la directive 91/440 de l'Union européenne, a provoqué une explosion du nombre d'intervenants: les 30 réseaux nationaux initiaux sont devenus quelques 3000 opérateurs ferroviaires. Cela a provoqué une répartition des responsabilités, en matière d'entretien du matériel roulant également, qui amène un certain nombre de problèmes de sécurité, comme l'a prouvé l'accident survenu dans le tunnel de base du Gothard en 2023.

[article] Lacunes de sécurité du trafic ferroviaire fret européen [texte imprimé] / Philippe Callé, Adaptateur . - 2024 . - P. 40-42.
Tiré de SER 8-9/2024.
Langues : Français (fre)
in Chemins de fer > N° 607 (Août 2024) . - P. 40-42

Catégories :	[Mots-clefs] Accident [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Déraillement [Mots-clefs] Entretien [Mots-clefs] Europe [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Gothard (tunnel) [Mots-clefs] Libéralisation [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Wagon [Ligne] 600 [Ligne] Biasca [Ligne] Erstfeld [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1991-2024
Index. décimale :	4345 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service marchandises, postal, des manœuvres
Résumé :	La séparation de l'infrastructure et du trafic ferroviaire en Europe, suite à la directive 91/440 de l'Union européenne, a provoqué une explosion du nombre d'intervenants: les 30 réseaux nationaux initiaux sont devenus quelques 3000 opérateurs ferroviaires. Cela a provoqué une répartition des responsabilités, en matière d'entretien du matériel roulant également, qui amène un certain nombre de problèmes de sécurité, comme l'a prouvé l'accident survenu dans le tunnel de base du Gothard en 2023.