Association genevoise du musée des tramways


| Titre : |
Moteur de traction pour locomotives et automotrices à bogies avec transmission par arbre creux et accouplement élastique système Sécheron - courant monophasé 16 2/3 pér/sec. - puissance unihoraire 400 ch à 55 km/h - Chemin de fer Bodensee-Toggenburg (un moteur presque identique a été adopté par les chemins de fer de l'Emmenthal, de Berthoud-Thoune et Soleure-Moûtier) |
| Titre original : |
Triebmotor fuer Drehgestell-Lokomotiven und -Motorwagen mit Hohlwellenfederantrieb Bauart Sécheron - Einphase-Wechselstrom - 16 2/3 Per/Sek. - Stundenleistung 400 PS bei 55 km/h - Bodensee-Toggenburgbahn (ein fast identischer Motor wurde auch bei der Emmenthalbahn, der Burgdorf-Thun-Bahn und bei der Solothurn-Muenster-Bahn verwendet) = Traction motor for bogie-locomotives and motor coaches with quill-drive system Sécheron - single phase A.C. 16 2/3 cycles - one hour rating 400 HP at 55 km/h - Bodensee-Toggenburg-Railway (a very similar motor was also adopted by the Emmenthal-, Burgdorf-Thun- and Soleure-Moûtier Railways) |
| Type de document : |
document graphique à deux dimensions |
| Auteurs : |
Société anonyme des ateliers de Sécheron, Auteur |
| Editeur : |
Genève : Société anonyme des Ateliers de Sécheron |
| Année de publication : |
[ca 1932] |
| Collection : |
Sécheron num. 2691-2692 |
| Importance : |
2 photographies |
| Présentation : |
noir et blanc |
| Format : |
11 x 16 cm |
| Langues : |
Français (fre) Allemand (ger) Anglais (eng) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] 11-16 [Mots-clefs] 41-42 [Mots-clefs] Appenzell (canton) [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BCFe 2/4 [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Moteur électrique [Mots-clefs] St-Gall (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Thurgovie [Année] 1932 [Compagnie] BT (Suisse)
|
| Index. décimale : |
6115 Technique - véhicule ferroviaire - motorisation, moteur, transmission |
Moteur de traction pour locomotives et automotrices à bogies avec transmission par arbre creux et accouplement élastique système Sécheron - courant monophasé 16 2/3 pér/sec. - puissance unihoraire 400 ch à 55 km/h - Chemin de fer Bodensee-Toggenburg (un moteur presque identique a été adopté par les chemins de fer de l'Emmenthal, de Berthoud-Thoune et Soleure-Moûtier) = Triebmotor fuer Drehgestell-Lokomotiven und -Motorwagen mit Hohlwellenfederantrieb Bauart Sécheron - Einphase-Wechselstrom - 16 2/3 Per/Sek. - Stundenleistung 400 PS bei 55 km/h - Bodensee-Toggenburgbahn (ein fast identischer Motor wurde auch bei der Emmenthalbahn, der Burgdorf-Thun-Bahn und bei der Solothurn-Muenster-Bahn verwendet) = Traction motor for bogie-locomotives and motor coaches with quill-drive system Sécheron - single phase A.C. 16 2/3 cycles - one hour rating 400 HP at 55 km/h - Bodensee-Toggenburg-Railway (a very similar motor was also adopted by the Emmenthal-, Burgdorf-Thun- and Soleure-Moûtier Railways) [document graphique à deux dimensions] / Société anonyme des ateliers de Sécheron, Auteur . - Genève : Société anonyme des Ateliers de Sécheron, [ca 1932] . - 2 photographies : noir et blanc ; 11 x 16 cm. - ( Sécheron; 2691-2692) . Langues : Français ( fre) Allemand ( ger) Anglais ( eng) |  |
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
|
6700039590
|
6115(494) BT 1932/01 |
Photographie |
Bachet |
Photographies
|
Disponible |
Documents numériques
6115(494)_BT_1932-01.pdfAdobe Acrobat PDF |
6115(494)_BT_1932-01-1.jpgImage Jpeg |
6115(494)_BT_1932-01-2.jpgImage Jpeg |