Association genevoise du musée des tramways
[article]
| Titre : |
Suisse : nouvel élan pour le site Alstom de Villeneuve |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Sylvain Meillasson, Auteur |
| Année de publication : |
2025 |
| Article en page(s) : |
P. 46-47 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Entretien
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Réparation
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Usine ACMV
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Véhicule ferroviaire
[Mots-clefs] Villeneuve
[Compagnie] ALSTOM
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] NS (Hollande)
[Année] 2024-2025
|
| Index. décimale : |
6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) |
| Résumé : |
Le site industriel d'Alstom Schweiz à Villeneuve (VD) bénéficie à nouveau d'une charge de travail significative (+ 10% en 2024 par rapport à 2023, + 20% attendus en 2025) grâce à un repositionnement inspiré et réussi de son activité. L'heure n'est actuellement pas à la construction de trains neufs, mais plutôt à un large panel de prestations pour le compte de clients suisses et étrangers, avec même le traitement de matériels ayant une origine autre qu'Alstom ou Bombardier. |
in Rail passion > N° 327 (Janvier 2025) . - P. 46-47
[article] Suisse : nouvel élan pour le site Alstom de Villeneuve [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - 2025 . - P. 46-47. Langues : Français ( fre) in Rail passion > N° 327 (Janvier 2025) . - P. 46-47
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Entretien
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Réparation
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Usine ACMV
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Véhicule ferroviaire
[Mots-clefs] Villeneuve
[Compagnie] ALSTOM
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] NS (Hollande)
[Année] 2024-2025
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| Index. décimale : |
6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) |
| Résumé : |
Le site industriel d'Alstom Schweiz à Villeneuve (VD) bénéficie à nouveau d'une charge de travail significative (+ 10% en 2024 par rapport à 2023, + 20% attendus en 2025) grâce à un repositionnement inspiré et réussi de son activité. L'heure n'est actuellement pas à la construction de trains neufs, mais plutôt à un large panel de prestations pour le compte de clients suisses et étrangers, avec même le traitement de matériels ayant une origine autre qu'Alstom ou Bombardier. |
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