Prévision de trafic et de rentabilité d'une ligne nouvelle / Gérard Mathieu in Réalités industrielles, Octobre 1990 ([01/10/1990])

Public ISBD [article]  inRéalités industrielles > Octobre 1990 [01/10/1990] . - P. 31-33 Titre : Prévision de trafic et de rentabilité d'une ligne nouvelle Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérard Mathieu, Auteur Année de publication : 1990 Article en page(s) : P. 31-33 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Rentabilité [Mots-clefs] Report modal [Mots-clefs] TGV [Mots-clefs] Trafic [Compagnie] SNCF [Année] 1990 Index. décimale : 2170 Transport ferroviaire - économie - généralités Résumé : Une nouvelle ligne TGV sera-t-elle rentable ? Toute une méthodologie a été élaborée pour évaluer l'impact de sa création sur la demande de transport: nouveaux voyageurs, voyageurs "repris" à l'aviation ou la voiture. Il ne reste plus, cela fait, qu'à actualiser recettes et dépenses pour chiffrer la rentabilité du point de vue de la SNCF ou de la collectivité. [article] Prévision de trafic et de rentabilité d'une ligne nouvelle [texte imprimé] / Gérard Mathieu, Auteur . - 1990 . - P. 31-33. Langues : Français (fre) in Réalités industrielles > Octobre 1990 [01/10/1990] . - P. 31-33 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Rentabilité [Mots-clefs] Report modal [Mots-clefs] TGV [Mots-clefs] Trafic [Compagnie] SNCF [Année] 1990 Index. décimale : 2170 Transport ferroviaire - économie - généralités Résumé : Une nouvelle ligne TGV sera-t-elle rentable ? Toute une méthodologie a été élaborée pour évaluer l'impact de sa création sur la demande de transport: nouveaux voyageurs, voyageurs "repris" à l'aviation ou la voiture. Il ne reste plus, cela fait, qu'à actualiser recettes et dépenses pour chiffrer la rentabilité du point de vue de la SNCF ou de la collectivité.

---

1 (1 - 1 / 1) Par page : 25 50 100 200