[article] 
inIngénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 108, no 12 (10 juin 1982) . - P. 174-175

Titre :	Les fourgons automoteurs à crémaillère Deh 4/4 II du Furka-Oberalp
Type de document :	texte imprimé
Année de publication :	1982
Article en page(s) :	P. 174-175
Langues :	Français (fre)
Catégories :	[Mots-clefs] 91-96 [Mots-clefs] Bogie [Mots-clefs] Cahier des charges [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Deh 4/4 II [Mots-clefs] Déraillement [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Uri [Mots-clefs] Valais [Compagnie] FO [Ligne] 610 [Année] 1976-1982
Index. décimale :	4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61**
Résumé :	En 1972, le chemin de fer Furka-Oberalp avait mis en service cinq compositions-navettes entraînées par des fourgons automoteurs Deh 4/4'. Le développement du trafic a conduit le FO à commander en 1976 une nouvelle série de quatre rames destinées aux mêmes services que les précédentes. Toutefois, les expériences recueillies avec la première série ont conduit à modifier quelque peu le cahier des charges pour la nouvelle commande, sans renoncer pour autant à une très large interchangeabilité.
En ligne :	https://doi.org/10.5169/seals-74662
Format de la ressource électronique :	Texte intégral gratuit

[article] Les fourgons automoteurs à crémaillère Deh 4/4 II du Furka-Oberalp [texte imprimé] . - 1982 . - P. 174-175.
Langues : Français (fre)
in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 108, no 12 (10 juin 1982) . - P. 174-175

Catégories :	[Mots-clefs] 91-96 [Mots-clefs] Bogie [Mots-clefs] Cahier des charges [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Deh 4/4 II [Mots-clefs] Déraillement [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Uri [Mots-clefs] Valais [Compagnie] FO [Ligne] 610 [Année] 1976-1982
Index. décimale :	4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61**
Résumé :	En 1972, le chemin de fer Furka-Oberalp avait mis en service cinq compositions-navettes entraînées par des fourgons automoteurs Deh 4/4'. Le développement du trafic a conduit le FO à commander en 1976 une nouvelle série de quatre rames destinées aux mêmes services que les précédentes. Toutefois, les expériences recueillies avec la première série ont conduit à modifier quelque peu le cahier des charges pour la nouvelle commande, sans renoncer pour autant à une très large interchangeabilité.
En ligne :	https://doi.org/10.5169/seals-74662
Format de la ressource électronique :	Texte intégral gratuit