Les nouvelles locomotives Re 4/4 IV des CFF / Martin Gerber in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande, An. 108, no 10 (13 mai 1982)  

Public ISBD [article]  inIngénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 108, no 10 (13 mai 1982) . - P. 123-124 Titre : Les nouvelles locomotives Re 4/4 IV des CFF Type de document : texte imprimé Auteurs : Martin Gerber, Auteur ; F. Kobel, Auteur ; M. Mueller, Auteur Année de publication : 1982 Article en page(s) : P. 123-124 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 10101-10104 [Mots-clefs] Adhérence [Mots-clefs] Aérodynamisme [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Performance [Mots-clefs] Re 4/4 IV [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transmission [Année] 1982 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : Les CFF ont commandés quatre locomotives prototypes destinées développer un nouveau type de locomotives universelles plus puissantes et plus rapides que celles existantes. Aptes à rouler à 160 km/h, leur caisse a vu son aérodynamisme amélioré. La construction entièrement soudée à partir d'éléments creux laminés ainsi que les faces latérales sans ouverture et nervurées permettent de gagner du poids. Une nouvelle transmission développée par BBC et SLM est utilisée. Chacun des deux bogies constitue une unité de traction autonome, ce qui permet une utilisation optimale de l'adhérence. En mai 1982, les deux premières machines sont utilisées pour la formation du personnel de conduite. Les premiers services assurés concerneront les trains de voyageurs et marchandises sur les lignes Vallorbe - Domodossola et Genève - Berne - Zurich. En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-74656 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit [article] Les nouvelles locomotives Re 4/4 IV des CFF [texte imprimé] / Martin Gerber, Auteur ; F. Kobel, Auteur ; M. Mueller, Auteur . - 1982 . - P. 123-124. Langues : Français (fre) in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 108, no 10 (13 mai 1982) . - P. 123-124 Catégories : [Mots-clefs] 10101-10104 [Mots-clefs] Adhérence [Mots-clefs] Aérodynamisme [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Performance [Mots-clefs] Re 4/4 IV [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transmission [Année] 1982 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : Les CFF ont commandés quatre locomotives prototypes destinées développer un nouveau type de locomotives universelles plus puissantes et plus rapides que celles existantes. Aptes à rouler à 160 km/h, leur caisse a vu son aérodynamisme amélioré. La construction entièrement soudée à partir d'éléments creux laminés ainsi que les faces latérales sans ouverture et nervurées permettent de gagner du poids. Une nouvelle transmission développée par BBC et SLM est utilisée. Chacun des deux bogies constitue une unité de traction autonome, ce qui permet une utilisation optimale de l'adhérence. En mai 1982, les deux premières machines sont utilisées pour la formation du personnel de conduite. Les premiers services assurés concerneront les trains de voyageurs et marchandises sur les lignes Vallorbe - Domodossola et Genève - Berne - Zurich. En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-74656 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit

Les fourgons automoteurs à crémaillère Deh 4/4 II du Furka-Oberalp in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande, An. 108, no 12 (10 juin 1982)  

Public ISBD [article]  inIngénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 108, no 12 (10 juin 1982) . - P. 174-175 Titre : Les fourgons automoteurs à crémaillère Deh 4/4 II du Furka-Oberalp Type de document : texte imprimé Année de publication : 1982 Article en page(s) : P. 174-175 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 91-96 [Mots-clefs] Bogie [Mots-clefs] Cahier des charges [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Deh 4/4 II [Mots-clefs] Déraillement [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Uri [Mots-clefs] Valais [Compagnie] FO [Ligne] 610 [Année] 1976-1982 Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : En 1972, le chemin de fer Furka-Oberalp avait mis en service cinq compositions-navettes entraînées par des fourgons automoteurs Deh 4/4'. Le développement du trafic a conduit le FO à commander en 1976 une nouvelle série de quatre rames destinées aux mêmes services que les précédentes. Toutefois, les expériences recueillies avec la première série ont conduit à modifier quelque peu le cahier des charges pour la nouvelle commande, sans renoncer pour autant à une très large interchangeabilité. En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-74662 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit [article] Les fourgons automoteurs à crémaillère Deh 4/4 II du Furka-Oberalp [texte imprimé] . - 1982 . - P. 174-175. Langues : Français (fre) in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 108, no 12 (10 juin 1982) . - P. 174-175 Catégories : [Mots-clefs] 91-96 [Mots-clefs] Bogie [Mots-clefs] Cahier des charges [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Deh 4/4 II [Mots-clefs] Déraillement [Mots-clefs] Fourgon automoteur [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Uri [Mots-clefs] Valais [Compagnie] FO [Ligne] 610 [Année] 1976-1982 Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : En 1972, le chemin de fer Furka-Oberalp avait mis en service cinq compositions-navettes entraînées par des fourgons automoteurs Deh 4/4'. Le développement du trafic a conduit le FO à commander en 1976 une nouvelle série de quatre rames destinées aux mêmes services que les précédentes. Toutefois, les expériences recueillies avec la première série ont conduit à modifier quelque peu le cahier des charges pour la nouvelle commande, sans renoncer pour autant à une très large interchangeabilité. En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-74662 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit

BLS 3

Public ISBD Titre : BLS 3 : 1. schweizerischer Motorwagen fuer Wechselstrom der Vollbahn Spiez - Frutigen : Ce 2/4 781-783, erbaut 1910 von SWS und SSW Type de document : texte imprimé Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [1985] Collection : E.B. Leutwiler num. 108 Importance : 1 feuillet Présentation : illustrations Format : 21 x 30 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 781-783 [Mots-clefs] Aménagement intérieur [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Ce 2/4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] BLS [Ligne] 300 [Année] 1910 Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** BLS 3 : 1. schweizerischer Motorwagen fuer Wechselstrom der Vollbahn Spiez - Frutigen : Ce 2/4 781-783, erbaut 1910 von SWS und SSW [texte imprimé] . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [1985] . - 1 feuillet : illustrations ; 21 x 30 cm. - (E.B. Leutwiler; 108) . Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 781-783 [Mots-clefs] Aménagement intérieur [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Ce 2/4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] BLS [Ligne] 300 [Année] 1910 Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61**

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6700040910	4340(494.24) BLS 781-783	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible

AB no 101-129 / Transports publics genevois

Public ISBD Titre : AB no 101-129 : disposition des panneaux et châssis Type de document : texte imprimé Auteurs : Transports publics genevois , Collectivité éditrice Editeur : Genève : TPG Année de publication : 1981 Importance : 1 calque Présentation : 21 x 30 cm Format : dessin à l'encre Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 101-129 [Mots-clefs] 91 Gs [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Châssis [Mots-clefs] FBW [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Hess [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] TPG [Année] 1981 Index. décimale : 6120 Technique - véhicule routier - généralités (2 composants ou plus) AB no 101-129 : disposition des panneaux et châssis [texte imprimé] / Transports publics genevois , Collectivité éditrice . - Genève : TPG, 1981 . - 1 calque : 21 x 30 cm ; dessin à l'encre. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 101-129 [Mots-clefs] 91 Gs [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Châssis [Mots-clefs] FBW [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Hess [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] TPG [Année] 1981 Index. décimale : 6120 Technique - véhicule routier - généralités (2 composants ou plus)

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6700001071	6120 T40625	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible

AB no 201-231 / Transports publics genevois

Public ISBD Titre : AB no 201-231 : conditions limites de chaussée Type de document : texte imprimé Auteurs : Transports publics genevois , Collectivité éditrice Editeur : Genève : TPG Année de publication : 1980 Importance : 1 calque Présentation : 19 x 29 cm Format : dessin à l'encre Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 201-231 [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Châssis [Mots-clefs] Dab [Mots-clefs] Dimension [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Leyland [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Saurer [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] TPG [Année] 1980 Index. décimale : 6123 Technique - véhicule routier - châssis, suspension AB no 201-231 : conditions limites de chaussée [texte imprimé] / Transports publics genevois , Collectivité éditrice . - Genève : TPG, 1980 . - 1 calque : 19 x 29 cm ; dessin à l'encre. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 201-231 [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Châssis [Mots-clefs] Dab [Mots-clefs] Dimension [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Leyland [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Saurer [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] TPG [Année] 1980 Index. décimale : 6123 Technique - véhicule routier - châssis, suspension

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6700001072	6123 A40567	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible

AB no 201-231 / Transports publics genevois

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AB no 241-262 / Transports publics genevois

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AB no 421-438 / Transports publics genevois

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AB no 441-452 / Transports publics genevois

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ABA 101-129 / Compagnie genevoise des tramways électriques

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ABa MB O 405 G 251-291, TBa Saurer 651-674, TBa NAW BGT 25 681-700 / Transports publics genevois

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Les ACMV, 5 août 1987 / Michel Krieger

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L'agonie de la 69 / Michel Krieger

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"Alignés sur des chevalets, les couvre-joints de la remorque 308 peints en ""coq-de-roche"", sont prêts à être remontés" / Cédric Noir

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Anhaenge Wagen / Fabrique suisse de wagons 

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