Le rôle du piéton dans les transports urbains / Philippe H Bovy in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 100(1974), no 6 (14 mars 1974)  

Public ISBD [article]  inBulletin technique de la Suisse romande > An. 100(1974), no 6 (14 mars 1974) . - P. 116-126 Titre : Le rôle du piéton dans les transports urbains Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe H Bovy, Auteur Année de publication : 1974 Article en page(s) : P. 116-126 Note générale : Communication de l'Institut de technique des transports de l'EPFL. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Aménagement [Mots-clefs] Automobile [Mots-clefs] Chemin pour piéton [Mots-clefs] Piéton [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport individuel [Mots-clefs] Urbanisme [Mots-clefs] Zone piétonne [Année] 1800-1974 Index. décimale : 3080 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - généralités Résumé : Après un demi-siècle de développement acharné des transports mécanisés et de bouleversements profonds des tissus urbains, on redécouvre graduellement la marche comme moyen de transport. Il n'y a bientôt plus de semaine où la presse n'annonce de nouveaux projets ou réalisations de rues ou places réservées aux piétons ; un réseau national de cheminement pour piétons est activement proposé ; plusieurs pays redonnent vie aux systèmes de voies pédestres et cyclables en leur allouant une part du financement traditionnellement accordé aux routes. Ces initiatives sympathiques, renforcées par le problème de la pénurie énergétique et par les dimanches « sans automobiles », ont le mérite d'inciter les pouvoirs publics et leurs services techniques à se dégager de la monotonie des projets routiers ou de parkings qui ont dominé la scène urbaine au cours des vingt dernières années. Ces initiatives ne sont pas surprenantes ; elles répondent dans une large mesure aux impasses techniques et financières auxquelles conduit la croissance exponentielle de la circulation motorisée et à l'impossibilité physique d'adapter rapidement le tissu urbain aux exigences du trafic. Ces impasses ont été souvent stigmatisées : de nouvelles solutions s'imposent. Elles seront peut-être plus rustiques que certains esprits futuristes ne voudraient l'imaginer. Ces propositions sont-elles techniquement valables ou répondent-elles à une mode passagère ? Quels sont les créneaux, les domaines d'application, les progrès possibles ? Nous tenterons de répondre à ces questions en traitant cinq thèmes de réflexion et en cherchant notamment à expliquer pourquoi : — le piéton a été le grand perdant dans la lutte que se sont livrée les moyens de transport en milieu urbain ; — la marche reste malgré tout le principal moyen de transport urbain ; — le piéton est le moyen de transport le plus perfectionné et le plus compatible avec l'environnement urbain ; — il est nécessaire de renforcer toutes les dispositions susceptibles de promouvoir un système plus efficace et plus commode de cheminements urbains pour piétons ; — il y a lieu de définir des objectifs de planification pour la circulation des piétons en milieu urbain. En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-72097 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit [article] Le rôle du piéton dans les transports urbains [texte imprimé] / Philippe H Bovy, Auteur . - 1974 . - P. 116-126. Communication de l'Institut de technique des transports de l'EPFL. Langues : Français (fre) in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 100(1974), no 6 (14 mars 1974) . - P. 116-126 Catégories : [Mots-clefs] Aménagement [Mots-clefs] Automobile [Mots-clefs] Chemin pour piéton [Mots-clefs] Piéton [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport individuel [Mots-clefs] Urbanisme [Mots-clefs] Zone piétonne [Année] 1800-1974 Index. décimale : 3080 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - généralités Résumé : Après un demi-siècle de développement acharné des transports mécanisés et de bouleversements profonds des tissus urbains, on redécouvre graduellement la marche comme moyen de transport. Il n'y a bientôt plus de semaine où la presse n'annonce de nouveaux projets ou réalisations de rues ou places réservées aux piétons ; un réseau national de cheminement pour piétons est activement proposé ; plusieurs pays redonnent vie aux systèmes de voies pédestres et cyclables en leur allouant une part du financement traditionnellement accordé aux routes. Ces initiatives sympathiques, renforcées par le problème de la pénurie énergétique et par les dimanches « sans automobiles », ont le mérite d'inciter les pouvoirs publics et leurs services techniques à se dégager de la monotonie des projets routiers ou de parkings qui ont dominé la scène urbaine au cours des vingt dernières années. Ces initiatives ne sont pas surprenantes ; elles répondent dans une large mesure aux impasses techniques et financières auxquelles conduit la croissance exponentielle de la circulation motorisée et à l'impossibilité physique d'adapter rapidement le tissu urbain aux exigences du trafic. Ces impasses ont été souvent stigmatisées : de nouvelles solutions s'imposent. Elles seront peut-être plus rustiques que certains esprits futuristes ne voudraient l'imaginer. Ces propositions sont-elles techniquement valables ou répondent-elles à une mode passagère ? Quels sont les créneaux, les domaines d'application, les progrès possibles ? Nous tenterons de répondre à ces questions en traitant cinq thèmes de réflexion et en cherchant notamment à expliquer pourquoi : — le piéton a été le grand perdant dans la lutte que se sont livrée les moyens de transport en milieu urbain ; — la marche reste malgré tout le principal moyen de transport urbain ; — le piéton est le moyen de transport le plus perfectionné et le plus compatible avec l'environnement urbain ; — il est nécessaire de renforcer toutes les dispositions susceptibles de promouvoir un système plus efficace et plus commode de cheminements urbains pour piétons ; — il y a lieu de définir des objectifs de planification pour la circulation des piétons en milieu urbain. En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-72097 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit

Guide suisse des giratoires

Public ISBD Titre : Guide suisse des giratoires Type de document : texte imprimé Auteurs : P. de Aragao, Collaborateur ; Philippe H Bovy, Collaborateur ; F. Molina, Collaborateur ; J. Tan, Collaborateur ; Philippe Blanc, Collaborateur ; P. Christe, Collaborateur ; Ph. Glayre, Collaborateur ; L. Veuve, Collaborateur ; K. Dietrich, Responsable de l'équipe de recherche ; Athur Harmann, Responsable de l'équipe de recherche ; A. Zwilling, Éditeur scientifique ; M. Tessitore, Traducteur ; M. Simon, Traducteur Editeur : Lausanne : EPFL-Institut des transports et de planification Année de publication : 1991 Importance : D1-D15, I1-I15, F1-F15, 130 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-8298-0065-8 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Italien (ita) Langues originales : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Capacité [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Carrefour giratoire [Mots-clefs] Circulation routière [Mots-clefs] Conception [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Trafic [Mots-clefs] Urbanisme [Mots-clefs] [Guide] [Année] 1991 Index. décimale : 2225 Transport routier - infrastructure - carrefour à niveau Guide suisse des giratoires [texte imprimé] / P. de Aragao, Collaborateur ; Philippe H Bovy, Collaborateur ; F. Molina, Collaborateur ; J. Tan, Collaborateur ; Philippe Blanc, Collaborateur ; P. Christe, Collaborateur ; Ph. Glayre, Collaborateur ; L. Veuve, Collaborateur ; K. Dietrich, Responsable de l'équipe de recherche ; Athur Harmann, Responsable de l'équipe de recherche ; A. Zwilling, Éditeur scientifique ; M. Tessitore, Traducteur ; M. Simon, Traducteur . - Lausanne : EPFL-Institut des transports et de planification, 1991 . - D1-D15, I1-I15, F1-F15, 130 p. : illustrations ; 30 cm. ISBN : 978-2-8298-0065-8 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Italien (ita) Langues originales : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Capacité [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Carrefour giratoire [Mots-clefs] Circulation routière [Mots-clefs] Conception [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Trafic [Mots-clefs] Urbanisme [Mots-clefs] [Guide] [Année] 1991 Index. décimale : 2225 Transport routier - infrastructure - carrefour à niveau

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6700038730	2225(494) GUI	Livre	Bachet	Livres	Disponible

Métro Ouest / Philippe H Bovy

Public ISBD Titre : Métro Ouest : 33391 Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe H Bovy, Auteur Editeur : Lausanne : Transports publics de la région lausannoise S.A. Année de publication : 1991 Importance : 43 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : "Articles tirés de ""Ingénieurs et architectes suisses""" Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 558-201/217 [Mots-clefs] Atelier [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Bem 4/6 558 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Lausanne [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Politique des transports [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport public [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] TL (Lausanne) [Compagnie] TSOL [Ligne] 102 [Ligne] Lausanne-Flon [Ligne] Renens [Année] 1856-1991 Index. décimale : 3311 Chemin de fer urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Métro Ouest : 33391 [texte imprimé] / Philippe H Bovy, Auteur . - Lausanne : Transports publics de la région lausannoise S.A., 1991 . - 43 p. : ill. ; 30 cm. "Articles tirés de ""Ingénieurs et architectes suisses""" Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 558-201/217 [Mots-clefs] Atelier [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Bem 4/6 558 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Lausanne [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Politique des transports [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport public [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] TL (Lausanne) [Compagnie] TSOL [Ligne] 102 [Ligne] Lausanne-Flon [Ligne] Renens [Année] 1856-1991 Index. décimale : 3311 Chemin de fer urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes

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6700002118	3311(494.45) TSOL MET	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible

Nouvelles techniques de régulation lumineuse des carrefours / Ph. Glayre

Public ISBD Titre : Nouvelles techniques de régulation lumineuse des carrefours Type de document : texte imprimé Auteurs : Ph. Glayre, Auteur ; Philippe H Bovy, Auteur Editeur : Lausanne : EPFL-Institut des transports et de planification Année de publication : 1988 Autre Editeur : Lausanne : Transitec ingénieurs-conseils SA Collection : Cahier "Transport-environnement-aménagement" num. 2 Importance : III, 88 f. Présentation : illustrations Format : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-8298-0055-9 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Circulation routière [Mots-clefs] Drôme (département) [Mots-clefs] Etude comparative [Mots-clefs] Fonctionnement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Fribourg [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Lausanne [Mots-clefs] Signalisation lumineuse [Mots-clefs] Sion [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport routier [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Valence [Mots-clefs] Vaud [Année] 1988 Index. décimale : 2241 Transport routier - sécurité - signalisation lumineuse Nouvelles techniques de régulation lumineuse des carrefours [texte imprimé] / Ph. Glayre, Auteur ; Philippe H Bovy, Auteur . - Lausanne : EPFL-Institut des transports et de planification : Lausanne : Transitec ingénieurs-conseils SA, 1988 . - III, 88 f. : illustrations ; 30 cm. - (Cahier "Transport-environnement-aménagement"; 2) . ISBN : 978-2-8298-0055-9 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Circulation routière [Mots-clefs] Drôme (département) [Mots-clefs] Etude comparative [Mots-clefs] Fonctionnement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Fribourg [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Lausanne [Mots-clefs] Signalisation lumineuse [Mots-clefs] Sion [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport routier [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Valence [Mots-clefs] Vaud [Année] 1988 Index. décimale : 2241 Transport routier - sécurité - signalisation lumineuse

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6700038728	2241 GLA	Livre	Bachet	Livres	Disponible

Le Swissmetro en neuf questions / Philippe H Bovy in Polyrama, 96 (février 1994)

Public ISBD [article]  inPolyrama > 96 (février 1994) . - P. 24-26 Titre : Le Swissmetro en neuf questions Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe H Bovy, Auteur Article en page(s) : P. 24-26 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Compatibilité [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] Environnement [Mots-clefs] Europe [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Sustentation magnétique [Mots-clefs] Swissmetro [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Vide d'air [Année] 1994 [Compagnie] SWISSMETRO SA Résumé : La fiabilité et la sécurité des technologies proposées sont mises en question, tout comme la nécessité d'innover plutôt que de rechercher la compatibilité dans un domaine où le chemin-de-fer à fait ses preuves, ainsi que l'opportunité de la création d'un nouveau système de transport des voyageurs. Note de contenu : Article [article] Le Swissmetro en neuf questions [texte imprimé] / Philippe H Bovy, Auteur . - P. 24-26. Langues : Français (fre) in Polyrama > 96 (février 1994) . - P. 24-26 Catégories : [Mots-clefs] Compatibilité [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] Environnement [Mots-clefs] Europe [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Sustentation magnétique [Mots-clefs] Swissmetro [Mots-clefs] Technique [Mots-clefs] Vide d'air [Année] 1994 [Compagnie] SWISSMETRO SA Résumé : La fiabilité et la sécurité des technologies proposées sont mises en question, tout comme la nécessité d'innover plutôt que de rechercher la compatibilité dans un domaine où le chemin-de-fer à fait ses preuves, ainsi que l'opportunité de la création d'un nouveau système de transport des voyageurs. Note de contenu : Article

Swissmétro / Philippe H Bovy in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande, T. 120, no 3 (19 janvier 1994)

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Transports dans les agglomérations / Philippe H Bovy

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Transports urbains à courte distance / Philippe Gasser

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