Dépouillements

Abschied von den RBS-Trams : die letzten RBS-Zuege sind aus den Strassen Berns verschwunden / Juerg Aeschlimann in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA), Jg. 79, Nr. 8 (2025)

Public ISBD [article]  inEisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 79, Nr. 8 (2025) . - P. 338-343 Titre : Abschied von den RBS-Trams : die letzten RBS-Zuege sind aus den Strassen Berns verschwunden Titre original : La fin des trams RBS Type de document : texte imprimé Auteurs : Juerg Aeschlimann, Auteur ; Francis Daetwyler, Traducteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 338-343 Langues : Allemand (ger) Français (fre) Langues originales : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 81-94 [Mots-clefs] 911-930 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/10 [Mots-clefs] Be 4/8 [Mots-clefs] Be 6/8 [Mots-clefs] Berne [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramlink [Mots-clefs] Tramway électrique [Ligne] 294 [Ligne] 295 [Ligne] 420 [Ligne] Berne, Bahnhof [Ligne] Berne, Kirchenfeld [Ligne] Berne, Kornhausplatz [Ligne] Fischermaetteli [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne G [Ligne] Ligne W [Ligne] Worb [Compagnie] BMGWB [Compagnie] BWB [Compagnie] RBS [Compagnie] SVB (Berne) [Compagnie] SZB [Compagnie] VBW [Année] 1898-2025 Index. décimale : 4319 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - histoire Résumé : En 2025, la présence des trains RBS dans les rues de Berne a pris fin après 126 ans, avec la disparition des trams rouges-bleu de la ligne 6 Worb - Fischermaetteli. Les deux lignes des VBW et la ligne du SZB, compagnies qui formèrent ensuite le RBS, utilisaient les voies des trams de Berne pour se rendre à leur terminus urbain, jusqu'à la construction de la gare souterraine de Berne en 1965 pour la ligne Berne - Soleure. En 1974, la ligne du Worblental est déviée entre Ittigen et Worblaufen pour atteindre cette même gare souterraine, laissant aux seuls trams des SVB les 3,8 km de voies entre Eyfeld et Kornhausplatz. En 2010, l'exploitation de la ligne Berne - Guemligen - Worb a été reprise par les SVB et exploitée en tant que ligne 6 prolongée Fischermaetteli - Worb. Le matériel tramway du RBS, mis en service entre 1987 et 1988 est resté utilisé jusqu'en 2025, date à laquelle il a été remplacé par des Tramlink des SVB. [article] Abschied von den RBS-Trams : die letzten RBS-Zuege sind aus den Strassen Berns verschwunden = La fin des trams RBS [texte imprimé] / Juerg Aeschlimann, Auteur ; Francis Daetwyler, Traducteur . - 2025 . - P. 338-343. Langues : Allemand (ger) Français (fre) Langues originales : Allemand (ger) in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 79, Nr. 8 (2025) . - P. 338-343 Catégories : [Mots-clefs] 81-94 [Mots-clefs] 911-930 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/10 [Mots-clefs] Be 4/8 [Mots-clefs] Be 6/8 [Mots-clefs] Berne [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramlink [Mots-clefs] Tramway électrique [Ligne] 294 [Ligne] 295 [Ligne] 420 [Ligne] Berne, Bahnhof [Ligne] Berne, Kirchenfeld [Ligne] Berne, Kornhausplatz [Ligne] Fischermaetteli [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne G [Ligne] Ligne W [Ligne] Worb [Compagnie] BMGWB [Compagnie] BWB [Compagnie] RBS [Compagnie] SVB (Berne) [Compagnie] SZB [Compagnie] VBW [Année] 1898-2025 Index. décimale : 4319 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - histoire Résumé : En 2025, la présence des trains RBS dans les rues de Berne a pris fin après 126 ans, avec la disparition des trams rouges-bleu de la ligne 6 Worb - Fischermaetteli. Les deux lignes des VBW et la ligne du SZB, compagnies qui formèrent ensuite le RBS, utilisaient les voies des trams de Berne pour se rendre à leur terminus urbain, jusqu'à la construction de la gare souterraine de Berne en 1965 pour la ligne Berne - Soleure. En 1974, la ligne du Worblental est déviée entre Ittigen et Worblaufen pour atteindre cette même gare souterraine, laissant aux seuls trams des SVB les 3,8 km de voies entre Eyfeld et Kornhausplatz. En 2010, l'exploitation de la ligne Berne - Guemligen - Worb a été reprise par les SVB et exploitée en tant que ligne 6 prolongée Fischermaetteli - Worb. Le matériel tramway du RBS, mis en service entre 1987 et 1988 est resté utilisé jusqu'en 2025, date à laquelle il a été remplacé par des Tramlink des SVB.

Dampflok "Rosa" geht nicht in Pension / Christian Ammann in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA), Jg. 79, Nr. 8 (2025)

Public ISBD [article]  inEisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 79, Nr. 8 (2025) . - P. 344-347 Titre : Dampflok "Rosa" geht nicht in Pension Type de document : texte imprimé Auteurs : Christian Ammann, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 344-347 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 3 [Mots-clefs] Appenzell (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Eh 2/2 [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Réseau industriel [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Rosa (nom de baptême) [Mots-clefs] Rueti [Mots-clefs] St-Gall (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Zurich (canton) [Compagnie] EV [Compagnie] RHB (Rorschach) [Ligne] 857 [Année] 1950-2026 Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique Résumé : La locomotive à vapeur Eh 2/2 3 "Rosa" a été construite en 1950/51 par SLM Winterthour sous le numéro de fabrique 4046. Il s'agit de la dernière locomotive à vapeur construite pour une entreprise Suisse, la fabrique de machines de Rueti. Cette entreprise est reliée à la gare de Rueti par un embranchement particulier à crémaillère de 500 m. A sa livraison, cette locomotive a remplacé la locomotive no 1 de 1877, la no 2 restant en réserve. Elle a assuré son service jusqu'en 1962 puis est passée en réserve suite à la livraison d'un tracteur Diesel. En 1997, l'embranchement particulier est mis hors service et "Rosa" est récupérée par Eurovapor. De 1998 à 2016, elle assure des circulations touristiques sur la ligne Rorschach - Heiden. Une révision s'avère ensuite nécessaire, mais les finances font défaut et celle-ci ne peut débuter que plusieurs années plus tard. La reprise des circulations touristiques sur le RHB est prévue pour 2026. [article] Dampflok "Rosa" geht nicht in Pension [texte imprimé] / Christian Ammann, Auteur . - 2025 . - P. 344-347. Langues : Allemand (ger) in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 79, Nr. 8 (2025) . - P. 344-347 Catégories : [Mots-clefs] 3 [Mots-clefs] Appenzell (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Eh 2/2 [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Réseau industriel [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Rosa (nom de baptême) [Mots-clefs] Rueti [Mots-clefs] St-Gall (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Zurich (canton) [Compagnie] EV [Compagnie] RHB (Rorschach) [Ligne] 857 [Année] 1950-2026 Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique Résumé : La locomotive à vapeur Eh 2/2 3 "Rosa" a été construite en 1950/51 par SLM Winterthour sous le numéro de fabrique 4046. Il s'agit de la dernière locomotive à vapeur construite pour une entreprise Suisse, la fabrique de machines de Rueti. Cette entreprise est reliée à la gare de Rueti par un embranchement particulier à crémaillère de 500 m. A sa livraison, cette locomotive a remplacé la locomotive no 1 de 1877, la no 2 restant en réserve. Elle a assuré son service jusqu'en 1962 puis est passée en réserve suite à la livraison d'un tracteur Diesel. En 1997, l'embranchement particulier est mis hors service et "Rosa" est récupérée par Eurovapor. De 1998 à 2016, elle assure des circulations touristiques sur la ligne Rorschach - Heiden. Une révision s'avère ensuite nécessaire, mais les finances font défaut et celle-ci ne peut débuter que plusieurs années plus tard. La reprise des circulations touristiques sur le RHB est prévue pour 2026.