Association genevoise du musée des tramways
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| 6700039494 | - | Périodique | Bachet | Périodiques | Disponible |
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[article]
Titre : Schweizer Electronic : de solides références dans l'infrastructure Type de document : texte imprimé Auteurs : Jérémie Anne, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 24-26 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Garonne
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ouvrier
[Mots-clefs] Passage à niveau
[Mots-clefs] Sécurité
[Mots-clefs] Travaux
[Compagnie] Schweizer Electronics
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bagnères-de-Luchon
[Ligne] Montréjeau
[Année] 1964-2025Index. décimale : 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : L'entreprise helvétique Schweizer Electronic, fomndée en 1964, a créé des filiales en Allemagne, Autriche, Espagne, Italie et au Royaume-Uni. Ses spécialités sont la signalisation mobile pour la protection des chantiers et les passages à niveau. Depuis les années 1980, l'entreprise a équipé la quasi totalité des passages à niveau du réseau Corse. En 2024, elle a créé une filiale française, qui a supervisé de près la fourniture des 25 passages à niveau de la ligne Montréjeau - Luchon, remise en service le 22 juin 2025.
in Rail passion > N° 336 (Octobre 2025) . - P. 24-26[article] Schweizer Electronic : de solides références dans l'infrastructure [texte imprimé] / Jérémie Anne, Auteur . - 2025 . - P. 24-26.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > N° 336 (Octobre 2025) . - P. 24-26
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Garonne
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ouvrier
[Mots-clefs] Passage à niveau
[Mots-clefs] Sécurité
[Mots-clefs] Travaux
[Compagnie] Schweizer Electronics
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bagnères-de-Luchon
[Ligne] Montréjeau
[Année] 1964-2025Index. décimale : 4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation Résumé : L'entreprise helvétique Schweizer Electronic, fomndée en 1964, a créé des filiales en Allemagne, Autriche, Espagne, Italie et au Royaume-Uni. Ses spécialités sont la signalisation mobile pour la protection des chantiers et les passages à niveau. Depuis les années 1980, l'entreprise a équipé la quasi totalité des passages à niveau du réseau Corse. En 2024, elle a créé une filiale française, qui a supervisé de près la fourniture des 25 passages à niveau de la ligne Montréjeau - Luchon, remise en service le 22 juin 2025.
[article]
Titre : L'entrée en scène des Z 890 Type de document : texte imprimé Auteurs : Christophe Masse, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 29 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 891-897
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Beh 4/8
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Z 890
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TMR (Martigny)
[Ligne] 132
[Ligne] 3152
[Année] 2025-2026Index. décimale : 4346 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Résumé : Le projet de remplacement des automotrices Z 800 du Mont-Blanc Express se concrétise avec l'arrivée des Z 890 dont le premiers essais sont en cours.
in Rail passion > N° 336 (Octobre 2025) . - P. 29[article] L'entrée en scène des Z 890 [texte imprimé] / Christophe Masse, Auteur . - 2025 . - P. 29.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > N° 336 (Octobre 2025) . - P. 29
Catégories : [Mots-clefs] 891-897
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Beh 4/8
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Z 890
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] TMR (Martigny)
[Ligne] 132
[Ligne] 3152
[Année] 2025-2026Index. décimale : 4346 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Résumé : Le projet de remplacement des automotrices Z 800 du Mont-Blanc Express se concrétise avec l'arrivée des Z 890 dont le premiers essais sont en cours.
[article]
Titre : Suisse : jubilé et solides perspectives pour l'Emmentalbahn Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Meillasson, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 30-31 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Lucerne (canton)
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Soleure (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Ligne] 440
[Ligne] Berne
[Ligne] Hasle-Rueegsau
[Ligne] Konolfingen
[Ligne] Langnau
[Ligne] Laupen
[Ligne] Ligne RE7
[Ligne] Ligne S2
[Ligne] Ligne S21
[Ligne] Ligne S4
[Ligne] Ligne S41
[Ligne] Ligne S42
[Ligne] Ligne S44
[Ligne] Ligne S45
[Ligne] Ligne S6
[Ligne] Lucerne
[Ligne] Ramsei
[Ligne] Soleure
[Ligne] Sumiswald-Gruenen
[Ligne] Thoune
[Compagnie] BLS
[Année] 2025Index. décimale : 4312 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - lignes en service Résumé : Le 150e anniversaire de la ligne Soleure - Burgdorf, dans les cantons de Soleure et de Berne, a été célébré les 17 et 18 mai 2025. Cette ligne à contribué à la desserte d'une région emblématique de la Suisse, l'Emmental, qui bénéficie aujourd'hui d'un système ferroviaire dense et dynamique mais peu connu, exploité essentiellement par le BLS.
in Rail passion > N° 336 (Octobre 2025) . - P. 30-31[article] Suisse : jubilé et solides perspectives pour l'Emmentalbahn [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - 2025 . - P. 30-31.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > N° 336 (Octobre 2025) . - P. 30-31
Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Lucerne (canton)
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Soleure (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Ligne] 440
[Ligne] Berne
[Ligne] Hasle-Rueegsau
[Ligne] Konolfingen
[Ligne] Langnau
[Ligne] Laupen
[Ligne] Ligne RE7
[Ligne] Ligne S2
[Ligne] Ligne S21
[Ligne] Ligne S4
[Ligne] Ligne S41
[Ligne] Ligne S42
[Ligne] Ligne S44
[Ligne] Ligne S45
[Ligne] Ligne S6
[Ligne] Lucerne
[Ligne] Ramsei
[Ligne] Soleure
[Ligne] Sumiswald-Gruenen
[Ligne] Thoune
[Compagnie] BLS
[Année] 2025Index. décimale : 4312 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - lignes en service Résumé : Le 150e anniversaire de la ligne Soleure - Burgdorf, dans les cantons de Soleure et de Berne, a été célébré les 17 et 18 mai 2025. Cette ligne à contribué à la desserte d'une région emblématique de la Suisse, l'Emmental, qui bénéficie aujourd'hui d'un système ferroviaire dense et dynamique mais peu connu, exploité essentiellement par le BLS.
[article]
Titre : Suisse : les principales nouveautés du service annuel 2026 Type de document : texte imprimé Auteurs : Luc Levert, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 32-33 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Autriche
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Léman express (nom de baptême)
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] DB AG
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] Lyria SA
[Compagnie] OeBB (Autriche)
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] SOB (Schwyz)
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Bâle
[Ligne] Bellegarde-sur-Valserine
[Ligne] Bex
[Ligne] Bienne
[Ligne] Cully
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] Grandson
[Ligne] Lausanne
[Ligne] Le Brassus
[Ligne] Ligne IC5
[Ligne] Ligne IC51
[Ligne] Ligne IR35
[Ligne] Ligne IR55
[Ligne] Ligne IR56
[Ligne] Ligne L6
[Ligne] Ligne L7
[Ligne] Ligne R1
[Ligne] Ligne R2
[Ligne] Ligne R3
[Ligne] Ligne R4
[Ligne] Rorschach
[Ligne] Vallorbe
[Ligne] Vevey
[Ligne] Zurich HB
[Année] 2026Index. décimale : 4353 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - horaire, fréquence Résumé : Si le service horaire 2026 finalisé en juin 2025 n'est pas le grand chambardement qu'était celui de 2025, il présente quelques nouveautés pour les relations intérieures mais aussi de nouvelles relations vers l'étranger.
in Rail passion > N° 336 (Octobre 2025) . - P. 32-33[article] Suisse : les principales nouveautés du service annuel 2026 [texte imprimé] / Luc Levert, Auteur . - 2025 . - P. 32-33.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > N° 336 (Octobre 2025) . - P. 32-33
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Autriche
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Léman express (nom de baptême)
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] DB AG
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] Lyria SA
[Compagnie] OeBB (Autriche)
[Compagnie] SNCF
[Compagnie] SOB (Schwyz)
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Bâle
[Ligne] Bellegarde-sur-Valserine
[Ligne] Bex
[Ligne] Bienne
[Ligne] Cully
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] Grandson
[Ligne] Lausanne
[Ligne] Le Brassus
[Ligne] Ligne IC5
[Ligne] Ligne IC51
[Ligne] Ligne IR35
[Ligne] Ligne IR55
[Ligne] Ligne IR56
[Ligne] Ligne L6
[Ligne] Ligne L7
[Ligne] Ligne R1
[Ligne] Ligne R2
[Ligne] Ligne R3
[Ligne] Ligne R4
[Ligne] Rorschach
[Ligne] Vallorbe
[Ligne] Vevey
[Ligne] Zurich HB
[Année] 2026Index. décimale : 4353 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - horaire, fréquence Résumé : Si le service horaire 2026 finalisé en juin 2025 n'est pas le grand chambardement qu'était celui de 2025, il présente quelques nouveautés pour les relations intérieures mais aussi de nouvelles relations vers l'étranger.
[article]
Titre : Montréjeau - Luchon : renaissance d'une ligne à vocation régionale Type de document : texte imprimé Auteurs : Paul Mauduit, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 64-75 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1863-2025
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1870-71
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Haute-Garonne
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Compagnie] Midi
[Compagnie] PO-Midi
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bagnères-de-Luchon
[Ligne] MontréjeauIndex. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Le projet de ligne de Montréjeau à Luchon prend forme en 1863, mais la ligne, dont les travaux sont interrompus par la guerre de 1870, n'est mise en service qu'en 1873. Le succès est rapide et la ligne permet le développement de la vallée. Six allers-retours quotidiens circulent entre Toulouse et Luchon, en 1885 deux allers-retours relient directement Luchon à Paris. La ligne est électrifiée en 1925. Durant la seconde guerre mondiale, la desserte est fortement réduite. Le service revient progressivement à la normale après la guerre et les performances s'améliorent en 1955. Mais à partir de 1975, face à la concurrence de l'automobile, la desserte omnibus est transférée sur route et il ne subsistent plus que deux allers-retours quotidiens entre Montréjeau et Luchon. La desserte voyageur n'évolue plus par la suite et la ligne perd son principal client pour les marchandises en 2001. En 2014, la ligne est fermée en raison de la vétusté des infrastructures.
Dès 2015, la région Occitanie fait part de sa volonté de rouvrir des lignes fermées. En 2017, la SNCF désélectrifie la ligne en raison du mauvais état des poteaux caténaires. Parallèlement la région confie à SNCF Réseau l'étude de la réouverture de la ligne. Le rapport est rendu en 2018, mais la forte augmentation des coûts annoncés par SNCF Réseau reporte le projet. En 2019, la région demande que la gestion de la ligne lui soit transférée, ce qu'elle obtient en 2023. De nouvelles études de réouverture de la ligne sont alors menées par l'entreprise Systra. Elles débouchent sur une reconstruction complète de l'infrastructure, à l'exception de la caténaire, pour une remise en service de la ligne, en traction Diesel, le 22 juin 2025.
in Rail passion > N° 336 (Octobre 2025) . - P. 64-75[article] Montréjeau - Luchon : renaissance d'une ligne à vocation régionale [texte imprimé] / Paul Mauduit, Auteur . - 2025 . - P. 64-75.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > N° 336 (Octobre 2025) . - P. 64-75
Catégories : [Mots-clefs] 1863-2025
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1870-71
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Haute-Garonne
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Compagnie] Midi
[Compagnie] PO-Midi
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bagnères-de-Luchon
[Ligne] MontréjeauIndex. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Le projet de ligne de Montréjeau à Luchon prend forme en 1863, mais la ligne, dont les travaux sont interrompus par la guerre de 1870, n'est mise en service qu'en 1873. Le succès est rapide et la ligne permet le développement de la vallée. Six allers-retours quotidiens circulent entre Toulouse et Luchon, en 1885 deux allers-retours relient directement Luchon à Paris. La ligne est électrifiée en 1925. Durant la seconde guerre mondiale, la desserte est fortement réduite. Le service revient progressivement à la normale après la guerre et les performances s'améliorent en 1955. Mais à partir de 1975, face à la concurrence de l'automobile, la desserte omnibus est transférée sur route et il ne subsistent plus que deux allers-retours quotidiens entre Montréjeau et Luchon. La desserte voyageur n'évolue plus par la suite et la ligne perd son principal client pour les marchandises en 2001. En 2014, la ligne est fermée en raison de la vétusté des infrastructures.
Dès 2015, la région Occitanie fait part de sa volonté de rouvrir des lignes fermées. En 2017, la SNCF désélectrifie la ligne en raison du mauvais état des poteaux caténaires. Parallèlement la région confie à SNCF Réseau l'étude de la réouverture de la ligne. Le rapport est rendu en 2018, mais la forte augmentation des coûts annoncés par SNCF Réseau reporte le projet. En 2019, la région demande que la gestion de la ligne lui soit transférée, ce qu'elle obtient en 2023. De nouvelles études de réouverture de la ligne sont alors menées par l'entreprise Systra. Elles débouchent sur une reconstruction complète de l'infrastructure, à l'exception de la caténaire, pour une remise en service de la ligne, en traction Diesel, le 22 juin 2025.




