Dépouillements

Comprendre la politique des CFF en matière de patrimoine in Pro Fribourg, No 181 (2013-IV)

Public ISBD [article]  inPro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 5-6 Titre : Comprendre la politique des CFF en matière de patrimoine Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre-André Ottoz, Personne interviewée ; Monique Durussel, Intervieweur ; Sylvie Genoud Jungo, Intervieweur Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 5-6 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Léchelles [Mots-clefs] Léchelles (gare) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vaud [Ligne] 252 [Année] 2013 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Pierre-André Ottoz, responsable du patrimoine culturel et monuments historiques de la Suisse romande et Tessin auprès de l'Office fédéral de la culture, explique, à travers l'exemple de la ligne CFF bi-cantonale Fribourg - Payerne - Yverdon, la complexité des décisions patrimoniales en ce qui concerne les gares et plus particulièrement les gares régionales. Une ligne où les gares d'origine sont encore nombreuses. Mais leur maintien n'est pas assuré. Les choix de conservation se font donc en fonction de leur valeur de représentativité et de situation. C'est ce qui sauvera certainement la gare de Léchelles. Voyage dans les méandres institutionnels. [article] Comprendre la politique des CFF en matière de patrimoine [texte imprimé] / Pierre-André Ottoz, Personne interviewée ; Monique Durussel, Intervieweur ; Sylvie Genoud Jungo, Intervieweur . - 2013 . - P. 5-6. Langues : Français (fre) Allemand (ger) in Pro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 5-6 Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Léchelles [Mots-clefs] Léchelles (gare) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vaud [Ligne] 252 [Année] 2013 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Pierre-André Ottoz, responsable du patrimoine culturel et monuments historiques de la Suisse romande et Tessin auprès de l'Office fédéral de la culture, explique, à travers l'exemple de la ligne CFF bi-cantonale Fribourg - Payerne - Yverdon, la complexité des décisions patrimoniales en ce qui concerne les gares et plus particulièrement les gares régionales. Une ligne où les gares d'origine sont encore nombreuses. Mais leur maintien n'est pas assuré. Les choix de conservation se font donc en fonction de leur valeur de représentativité et de situation. C'est ce qui sauvera certainement la gare de Léchelles. Voyage dans les méandres institutionnels.

Les TPF face à leur patrimoine in Pro Fribourg, No 181 (2013-IV)

Public ISBD [article]  inPro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 7 Titre : Les TPF face à leur patrimoine Type de document : texte imprimé Auteurs : Martial Meisseiller, Personne interviewée ; Sylvie Genoud Jungo, Éditeur scientifique Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 7 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Belfaux [Mots-clefs] Belfaux-Village (gare) [Mots-clefs] Bossonnens [Mots-clefs] Bossonnens (gare) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Givisiez [Mots-clefs] Givisiez (gare) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 254 [Ligne] 255 [Ligne] 256 [Compagnie] TPF [Année] 2013-2023 Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Pour la mise en conformité de leurs installations avec la LHand, les TPF devront investir 250 millions entre 2013 et 2023. Toutes leurs gares étant concernées, ils ont établis un inventaire des bâtiments. De cette analyse découlent trois scénarios: le bâtiment demeure en exploitation, il est conservé mais change d'affectation ou il est démoli. Sur le réseau ferroviaire des TPF, seules certaines haltes de la voie étroite ainsi que la halte de Givisiez sont vouées à la démolition. [article] Les TPF face à leur patrimoine [texte imprimé] / Martial Meisseiller, Personne interviewée ; Sylvie Genoud Jungo, Éditeur scientifique . - 2013 . - P. 7. Langues : Français (fre) Allemand (ger) in Pro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 7 Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Belfaux [Mots-clefs] Belfaux-Village (gare) [Mots-clefs] Bossonnens [Mots-clefs] Bossonnens (gare) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Givisiez [Mots-clefs] Givisiez (gare) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 254 [Ligne] 255 [Ligne] 256 [Compagnie] TPF [Année] 2013-2023 Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Pour la mise en conformité de leurs installations avec la LHand, les TPF devront investir 250 millions entre 2013 et 2023. Toutes leurs gares étant concernées, ils ont établis un inventaire des bâtiments. De cette analyse découlent trois scénarios: le bâtiment demeure en exploitation, il est conservé mais change d'affectation ou il est démoli. Sur le réseau ferroviaire des TPF, seules certaines haltes de la voie étroite ainsi que la halte de Givisiez sont vouées à la démolition.

La ligne Lausanne-Fribourg-Berne, compagnie LFB / Jean-Luc Rime in Pro Fribourg, No 181 (2013-IV)

Public ISBD [article]  inPro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 8-11, 13 Titre : La ligne Lausanne-Fribourg-Berne, compagnie LFB Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Luc Rime, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 8-11, 13 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Buffet (restaurant) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chenens [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Filistorf [Mots-clefs] Filistorf (gare) [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Flamatt [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Fribourg (gare) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Granfey [Mots-clefs] Guin [Mots-clefs] Guin (gare) [Mots-clefs] Halle à marchandises [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Les Daillettes [Mots-clefs] Maison de garde-barrières [Mots-clefs] Matran [Mots-clefs] Matran (gare) [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Romont [Mots-clefs] Romont (gare) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Villars-sur-Glâne [Mots-clefs] Villaz-St-Pierre [Mots-clefs] Villaz-St-Pierre (gare) [Ligne] 250 [Ligne] 290 [Ligne] Berne [Ligne] Fribourg [Ligne] Lausanne [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Compagnie] LFB (Lausanne) [Compagnie] SO (Suisse) [Compagnie] SOS [Année] 1855-2013 Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : En 1855, le premier tronçon de chemin de fer construit en Suisse romande est mis en service entre Morges et Yverdon. Le projet est financé par les banquiers Perreire et vise à relier Genève à Berne en passant par la vallée de la Broye. Pour éviter d'être mis à l'écart, le canton de Fribourg s'adresse aux banquiers Rotschild et obtiennent en 1856, avec le soutien des villes de Genève, Berne et Lausanne, une concession pour la ligne Lausanne-Fribourg-Berne. Le tracé en région montagneuse nécessite de nombreux ouvrages d'art et les coûts de construction, devisés à 26 millions, se monteront finalement à 42 millions. Suite aux atermoiements puis au retrait des Rotschild, le canton de Fribourg assurera la financement puis le rachat de la ligne en 1864 pour un total de 30 millions de francs, une somme colossale. La ligne ouverte en 1862 a toujours été maintenue et améliorée sur son tracé d'origine. La création d'une ligne moins sinueuse, évoquée dans le cadre du projet Rail 2000, ne s'est pas concrétisée en raison de son coût. Malgré la modernisation de la ligne et de nombreuses adaptations, il reste encore tout un patrimoine datant des origines sous forme de bâtiments de gare et de maison de garde-barrières. Tour d'horizon. [article] La ligne Lausanne-Fribourg-Berne, compagnie LFB [texte imprimé] / Jean-Luc Rime, Auteur . - 2013 . - P. 8-11, 13. Langues : Français (fre) Allemand (ger) in Pro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 8-11, 13 Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Buffet (restaurant) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chenens [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Filistorf [Mots-clefs] Filistorf (gare) [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Flamatt [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Fribourg (gare) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Granfey [Mots-clefs] Guin [Mots-clefs] Guin (gare) [Mots-clefs] Halle à marchandises [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Les Daillettes [Mots-clefs] Maison de garde-barrières [Mots-clefs] Matran [Mots-clefs] Matran (gare) [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Romont [Mots-clefs] Romont (gare) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Villars-sur-Glâne [Mots-clefs] Villaz-St-Pierre [Mots-clefs] Villaz-St-Pierre (gare) [Ligne] 250 [Ligne] 290 [Ligne] Berne [Ligne] Fribourg [Ligne] Lausanne [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Compagnie] LFB (Lausanne) [Compagnie] SO (Suisse) [Compagnie] SOS [Année] 1855-2013 Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : En 1855, le premier tronçon de chemin de fer construit en Suisse romande est mis en service entre Morges et Yverdon. Le projet est financé par les banquiers Perreire et vise à relier Genève à Berne en passant par la vallée de la Broye. Pour éviter d'être mis à l'écart, le canton de Fribourg s'adresse aux banquiers Rotschild et obtiennent en 1856, avec le soutien des villes de Genève, Berne et Lausanne, une concession pour la ligne Lausanne-Fribourg-Berne. Le tracé en région montagneuse nécessite de nombreux ouvrages d'art et les coûts de construction, devisés à 26 millions, se monteront finalement à 42 millions. Suite aux atermoiements puis au retrait des Rotschild, le canton de Fribourg assurera la financement puis le rachat de la ligne en 1864 pour un total de 30 millions de francs, une somme colossale. La ligne ouverte en 1862 a toujours été maintenue et améliorée sur son tracé d'origine. La création d'une ligne moins sinueuse, évoquée dans le cadre du projet Rail 2000, ne s'est pas concrétisée en raison de son coût. Malgré la modernisation de la ligne et de nombreuses adaptations, il reste encore tout un patrimoine datant des origines sous forme de bâtiments de gare et de maison de garde-barrières. Tour d'horizon.

Les CFF face à leur patrimoine in Pro Fribourg, No 181 (2013-IV)

Public ISBD [article]  inPro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 12 Titre : Les CFF face à leur patrimoine Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvie Genoud Jungo, Éditeur scientifique Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 12 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Année] 2013 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Les CFF ont réalisé un inventaire des gares historiques. Mais la meilleure protection d'un objet culturel étant de lui garantir une utilisation rationnelle et l'automatisation faisant perdre leur affectation primitive aux gares, il n'est pas possible de toutes les conserver. Les critères pris en compte pour décider ou non de conserver une gare sont l'exploitation et la sécurité ferroviaire ainsi que la réalité économique. [article] Les CFF face à leur patrimoine [texte imprimé] / Sylvie Genoud Jungo, Éditeur scientifique . - 2013 . - P. 12. Langues : Français (fre) Allemand (ger) in Pro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 12 Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Année] 2013 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Les CFF ont réalisé un inventaire des gares historiques. Mais la meilleure protection d'un objet culturel étant de lui garantir une utilisation rationnelle et l'automatisation faisant perdre leur affectation primitive aux gares, il n'est pas possible de toutes les conserver. Les critères pris en compte pour décider ou non de conserver une gare sont l'exploitation et la sécurité ferroviaire ainsi que la réalité économique.

Les gares de la ligne Fribourg-Anet / Michel Charrière in Pro Fribourg, No 181 (2013-IV)

Public ISBD [article]  inPro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 14-19 Titre : Les gares de la ligne Fribourg-Anet : un patrimoine menacé ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Michel Charrière, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 14-19 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Anet [Mots-clefs] Anet (Gare) [Mots-clefs] Barberêche [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Belfaux [Mots-clefs] Belfaux-Village (gare) [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Buffet (restaurant) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Courgevaux [Mots-clefs] Courgevaux (gare) [Mots-clefs] Courtepin [Mots-clefs] Courtepin (gare) [Mots-clefs] Cressier [Mots-clefs] Cressier (gare) [Mots-clefs] Démographie [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Givisiez [Mots-clefs] Givisiez (gare) [Mots-clefs] Halle à marchandises [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Pensier [Mots-clefs] Pensier (gare) [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Sugiez [Mots-clefs] Sugiez (gare) [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 255 [Ligne] Anet [Ligne] Fribourg [Année] 2013 [Compagnie] FMA [Compagnie] GFM [Compagnie] TPF Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : En juillet 2012, les TPF annoncent que dans le cadre de la mise aux normes et de la modernisation de leurs installations, toutes les gares de leur réseau vont âtre adaptées ou disparaître. Sur la ligne Fribourg-Morat-Anet, mise en service en 1898, de nombreuses démolitions sont prévues. Tour d'horizon de ces gares qui forment un ensemble homogène et ont marqué la vie des villages et mériteraient en conséquence d'être préservées. [article] Les gares de la ligne Fribourg-Anet : un patrimoine menacé ? [texte imprimé] / Michel Charrière, Auteur . - 2013 . - P. 14-19. Langues : Français (fre) Allemand (ger) in Pro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 14-19 Catégories : [Mots-clefs] Anet [Mots-clefs] Anet (Gare) [Mots-clefs] Barberêche [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Belfaux [Mots-clefs] Belfaux-Village (gare) [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Buffet (restaurant) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Courgevaux [Mots-clefs] Courgevaux (gare) [Mots-clefs] Courtepin [Mots-clefs] Courtepin (gare) [Mots-clefs] Cressier [Mots-clefs] Cressier (gare) [Mots-clefs] Démographie [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Givisiez [Mots-clefs] Givisiez (gare) [Mots-clefs] Halle à marchandises [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Pensier [Mots-clefs] Pensier (gare) [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Sugiez [Mots-clefs] Sugiez (gare) [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 255 [Ligne] Anet [Ligne] Fribourg [Année] 2013 [Compagnie] FMA [Compagnie] GFM [Compagnie] TPF Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : En juillet 2012, les TPF annoncent que dans le cadre de la mise aux normes et de la modernisation de leurs installations, toutes les gares de leur réseau vont âtre adaptées ou disparaître. Sur la ligne Fribourg-Morat-Anet, mise en service en 1898, de nombreuses démolitions sont prévues. Tour d'horizon de ces gares qui forment un ensemble homogène et ont marqué la vie des villages et mériteraient en conséquence d'être préservées.

Châtel-Saint-Denis et la Veveyse, une identité sur le fil du rail / Sylvie Genoud Jungo in Pro Fribourg, No 181 (2013-IV)

Public ISBD [article]  inPro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 20-21, 23, 25 Titre : Châtel-Saint-Denis et la Veveyse, une identité sur le fil du rail Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvie Genoud Jungo, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 20-21, 23, 25 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Bossonnens [Mots-clefs] Bossonnens (gare) [Mots-clefs] Bulle [Mots-clefs] Bulle (Gare) [Mots-clefs] Châtel-St-Denis [Mots-clefs] Châtel-St-Denis (gare) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Remaufens [Mots-clefs] Remaufens (Gare) [Mots-clefs] Suisse [Année] 2013 [Compagnie] CEG [Compagnie] CP (Suisse) [Compagnie] TPF [Ligne] 256 [Ligne] Bulle [Ligne] Châtel-St-Denis [Ligne] Montbovon [Ligne] Palézieux Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : L'application de la loi fédérale sur l'égalité pour les personnes handicapées assombrit aussi le paysage patrimonial ferroviaire entre Palézieux et Châtel-St-Denis. Regards sur cette région en suivant la ligne qui la parcourt. Au-delà de Châtel-St-Denis et jusqu'à Montbovon, les gares chalet de la ligne devraient être préservées. [article] Châtel-Saint-Denis et la Veveyse, une identité sur le fil du rail [texte imprimé] / Sylvie Genoud Jungo, Auteur . - 2013 . - P. 20-21, 23, 25. Langues : Français (fre) Allemand (ger) in Pro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 20-21, 23, 25 Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Bossonnens [Mots-clefs] Bossonnens (gare) [Mots-clefs] Bulle [Mots-clefs] Bulle (Gare) [Mots-clefs] Châtel-St-Denis [Mots-clefs] Châtel-St-Denis (gare) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Remaufens [Mots-clefs] Remaufens (Gare) [Mots-clefs] Suisse [Année] 2013 [Compagnie] CEG [Compagnie] CP (Suisse) [Compagnie] TPF [Ligne] 256 [Ligne] Bulle [Ligne] Châtel-St-Denis [Ligne] Montbovon [Ligne] Palézieux Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : L'application de la loi fédérale sur l'égalité pour les personnes handicapées assombrit aussi le paysage patrimonial ferroviaire entre Palézieux et Châtel-St-Denis. Regards sur cette région en suivant la ligne qui la parcourt. Au-delà de Châtel-St-Denis et jusqu'à Montbovon, les gares chalet de la ligne devraient être préservées.

Sécurité, vandalisme, la société a changé / Sylvie Genoud Jungo in Pro Fribourg, No 181 (2013-IV)

Public ISBD [article]  inPro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 22 Titre : Sécurité, vandalisme, la société a changé Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvie Genoud Jungo, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 22 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vandalisme [Année] 2013 [Ligne] 256 [Ligne] Châtel-St-Denis [Ligne] Palézieux [Compagnie] GFM [Compagnie] TPF Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : La suppression des services dans les petites gares des GFM et l'arrêt de la location des appartements ont conduit à une augmentation des incivilités et des actes de vandalisme. Pour les TPF, le remplacement des ces constructions par des abris en verre permet de limiter le vandalisme. [article] Sécurité, vandalisme, la société a changé [texte imprimé] / Sylvie Genoud Jungo, Auteur . - 2013 . - P. 22. Langues : Français (fre) Allemand (ger) in Pro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 22 Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vandalisme [Année] 2013 [Ligne] 256 [Ligne] Châtel-St-Denis [Ligne] Palézieux [Compagnie] GFM [Compagnie] TPF Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : La suppression des services dans les petites gares des GFM et l'arrêt de la location des appartements ont conduit à une augmentation des incivilités et des actes de vandalisme. Pour les TPF, le remplacement des ces constructions par des abris en verre permet de limiter le vandalisme.

La regrettée ligne Châtel-Vevey / Sylvie Genoud Jungo in Pro Fribourg, No 181 (2013-IV)

Public ISBD [article]  inPro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 24 Titre : La regrettée ligne Châtel-Vevey Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvie Genoud Jungo, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 24 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Opposition [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] CEV [Ligne] Châtel-St-Denis [Ligne] Vevey [Année] 1904-2013 Index. décimale : 4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée Résumé : Mise en service en 1904, la ligne Vevey-Châtel-St-Denis a stimulé l'essor de Châtel. Elle a été supprimée en 1969, malgré une forte opposition locale déclenchée en 1964 déjà. En 2013, son tracé est largement préservé, mais sa remise en service relève de l'utopie. Le déplacement de la gare de Châtel prévu par les TPF supprime définitivement la possibilité de reconstruire la ligne, qui est pourtant regrettée tant par la population que par les TPF. [article] La regrettée ligne Châtel-Vevey [texte imprimé] / Sylvie Genoud Jungo, Auteur . - 2013 . - P. 24. Langues : Français (fre) Allemand (ger) in Pro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 24 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Opposition [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] CEV [Ligne] Châtel-St-Denis [Ligne] Vevey [Année] 1904-2013 Index. décimale : 4314 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - fermeture de ligne, ligne fermée Résumé : Mise en service en 1904, la ligne Vevey-Châtel-St-Denis a stimulé l'essor de Châtel. Elle a été supprimée en 1969, malgré une forte opposition locale déclenchée en 1964 déjà. En 2013, son tracé est largement préservé, mais sa remise en service relève de l'utopie. Le déplacement de la gare de Châtel prévu par les TPF supprime définitivement la possibilité de reconstruire la ligne, qui est pourtant regrettée tant par la population que par les TPF.