Suisse in Chemins de fer, N° 611 (Avril 2025)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 611 (Avril 2025) . - P. 6 Titre : Suisse : "le train à crémaillère le plus rapide du monde" Type de document : texte imprimé Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 6 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 301-337 [Mots-clefs] ABeh 8/12 [Mots-clefs] Augmentation [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Crémaillère [Mots-clefs] Freinage [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Orion [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Uri [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vitesse [Ligne] 140 [Ligne] 610 [Compagnie] MGB [Année] 2025 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : Grâce au nouveau système de freinage "v+" développé par Stadler, les nouvelles rames Orion du MGB peuvent circuler plus rapidement à la descente sur les tronçons à crémaillère : 30 km/h au lieu de 21 km/h sur la pente de 181‰ des Schoellenen par exemple. Les 11 rames déjà en service seront équipée du v+ à postériori alors que les 25 rames en commande seront équipées d'origine. [article] Suisse : "le train à crémaillère le plus rapide du monde" [texte imprimé] . - 2025 . - P. 6. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 611 (Avril 2025) . - P. 6 Catégories : [Mots-clefs] 301-337 [Mots-clefs] ABeh 8/12 [Mots-clefs] Augmentation [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Crémaillère [Mots-clefs] Freinage [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Orion [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Uri [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vitesse [Ligne] 140 [Ligne] 610 [Compagnie] MGB [Année] 2025 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : Grâce au nouveau système de freinage "v+" développé par Stadler, les nouvelles rames Orion du MGB peuvent circuler plus rapidement à la descente sur les tronçons à crémaillère : 30 km/h au lieu de 21 km/h sur la pente de 181‰ des Schoellenen par exemple. Les 11 rames déjà en service seront équipée du v+ à postériori alors que les 25 rames en commande seront équipées d'origine.

Les fondamentaux techniques du ferroviaire. 1 / Alain Jeunesse in Chemins de fer, N° 610 (Février 2025)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 610 (Février 2025) . - P. 15-19 Titre : Les fondamentaux techniques du ferroviaire. 1 : la vision environnementale et énergétique des chemins de fer Type de document : texte imprimé Auteurs : Alain Jeunesse, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 15-19 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Automobile [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Consommation [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] Energie [Mots-clefs] Environnement [Mots-clefs] Etude comparative [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Pollution [Mots-clefs] Protection [Mots-clefs] Récupération d'énergie [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] TGV [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] SNCF [Année] 1978-2023 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : Grâce au roulement fer sur fer, le chemin de fer est un mode de transport particulièrement économe en énergie. Partant de là, ses émissions de gaz à effet de serre sont faibles. [article] Les fondamentaux techniques du ferroviaire. 1 : la vision environnementale et énergétique des chemins de fer [texte imprimé] / Alain Jeunesse, Auteur . - 2025 . - P. 15-19. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 610 (Février 2025) . - P. 15-19 Catégories : [Mots-clefs] Automobile [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Consommation [Mots-clefs] Economie [Mots-clefs] Energie [Mots-clefs] Environnement [Mots-clefs] Etude comparative [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Pollution [Mots-clefs] Protection [Mots-clefs] Récupération d'énergie [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] TGV [Mots-clefs] Traction électrique [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] SNCF [Année] 1978-2023 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : Grâce au roulement fer sur fer, le chemin de fer est un mode de transport particulièrement économe en énergie. Partant de là, ses émissions de gaz à effet de serre sont faibles.

Trains légers, lourdes conditions ? / Vincent Lartigue in Chemins de fer, N° 613 (Août 2025)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 613 (Août 2025) . - P. 28-31 Titre : Trains légers, lourdes conditions ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Vincent Lartigue, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 28-31 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] A2E [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Draisy [Mots-clefs] Ecotrain [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Ferromobile [Mots-clefs] Ferromobile [Mots-clefs] Flexy [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Taxirail [Mots-clefs] TELLi [Mots-clefs] Tram-train [Mots-clefs] Véhicule automatique [Mots-clefs] Véhicule léger [Mots-clefs] X 5500 [Mots-clefs] X 5800 [Mots-clefs] X 73500 [Compagnie] SNCF [Année] 1940-2025 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : C'est un sujet qui revient épisodiquement dans l'actualité ferroviaire: il est presque consubstantiel à 200 ans d'histoire, aux côtés de la quête de la vitesse. Un nouveau chapitre sur l'allègement du matériel roulant, singulièrement destiné aux dessertes régionales, avait été ouvert en 2018 par l'ancien ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari. Plusieurs concepts font l'objet de recherches, mais pour quel usage, quel domaine de pertinence et quelles limites ? L'un des enjeu est la desserte des lignes secondaires sans avoir à en rénover l'infrastructure, mais les expériences passées ont montré que le matériel léger s'accommode mal d'infrastructures en mauvais état. [article] Trains légers, lourdes conditions ? [texte imprimé] / Vincent Lartigue, Auteur . - 2025 . - P. 28-31. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 613 (Août 2025) . - P. 28-31 Catégories : [Mots-clefs] A2E [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Draisy [Mots-clefs] Ecotrain [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Ferromobile [Mots-clefs] Ferromobile [Mots-clefs] Flexy [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Taxirail [Mots-clefs] TELLi [Mots-clefs] Tram-train [Mots-clefs] Véhicule automatique [Mots-clefs] Véhicule léger [Mots-clefs] X 5500 [Mots-clefs] X 5800 [Mots-clefs] X 73500 [Compagnie] SNCF [Année] 1940-2025 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : C'est un sujet qui revient épisodiquement dans l'actualité ferroviaire: il est presque consubstantiel à 200 ans d'histoire, aux côtés de la quête de la vitesse. Un nouveau chapitre sur l'allègement du matériel roulant, singulièrement destiné aux dessertes régionales, avait été ouvert en 2018 par l'ancien ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari. Plusieurs concepts font l'objet de recherches, mais pour quel usage, quel domaine de pertinence et quelles limites ? L'un des enjeu est la desserte des lignes secondaires sans avoir à en rénover l'infrastructure, mais les expériences passées ont montré que le matériel léger s'accommode mal d'infrastructures en mauvais état.

Les fondamentaux techniques du ferroviaire. 5 / Alain Jeunesse in Chemins de fer, N° 614 (Octobre 2025)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 614 (Octobre 2025) . - P. 37-41 Titre : Les fondamentaux techniques du ferroviaire. 5 : dynamique du train en mouvement Type de document : texte imprimé Auteurs : Alain Jeunesse, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 37-41 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Aérodynamisme [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Courbe [Mots-clefs] Effort de traction [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Gravité [Mots-clefs] Résistance à l'avancement [Compagnie] DB [Compagnie] SNCF [Année] 2025 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : L'équation de la dynamique du train en mouvement est complexe et tient compte de nombreux paramètres. [article] Les fondamentaux techniques du ferroviaire. 5 : dynamique du train en mouvement [texte imprimé] / Alain Jeunesse, Auteur . - 2025 . - P. 37-41. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 614 (Octobre 2025) . - P. 37-41 Catégories : [Mots-clefs] Aérodynamisme [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Courbe [Mots-clefs] Effort de traction [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Gravité [Mots-clefs] Résistance à l'avancement [Compagnie] DB [Compagnie] SNCF [Année] 2025 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Résumé : L'équation de la dynamique du train en mouvement est complexe et tient compte de nombreux paramètres.

Bremsschema / Flug- und Fahrzeugwerke AG

Public ISBD Titre : Bremsschema Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Flug- und Fahrzeugwerke AG, Auteur Editeur : Altenrhein : Flug- u. Fahrzeugwerke AG Année de publication : 1948 Importance : 1 plan Présentation : dessin à l'encre Format : 59 x 83 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 301-315 [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Frein à air [Mots-clefs] Frein A Main [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] CGTE [Année] 1948 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances Bremsschema [document graphique à deux dimensions] / Flug- und Fahrzeugwerke AG, Auteur . - Altenrhein : Flug- u. Fahrzeugwerke AG, 1948 . - 1 plan : dessin à l'encre ; 59 x 83 cm. Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 301-315 [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Frein à air [Mots-clefs] Frein A Main [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] CGTE [Année] 1948 Index. décimale : 6111 Technique - véhicule ferroviaire - caractéristiques et performances

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700021143	6111 K-090.102-50	Plan technique	Bachet	Plans techniques	Disponible

Bremsschema fuer Anhaenger-Drehgestell / Schindler Wagons

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Bruit occasionné par les véhicules ferroviaires moteurs / Markus Hecht in Revue technique Sulzer, An. 72(1990), no 3 ([01/09/1990])

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Caractéristiques d'un moteur de traction modèle VNB 125 de construction AEG / Allgemeine Elektricitaets Gesellschaft

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Chemin de freinage en fonction de la vitesse / Ateliers des Charmilles

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Cie genevoise des Tramways éléctrique [sic] / Société industrielle suisse

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Courbes caractéristiques d'un moteur de 50 H / Compagnie de l'industrie électrique et mécanique

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Courbes comparatives des moteurs Alioth G.T.M. 35, Siemens D. 54 et SA.W. 644 J.X

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Der Einstieg mit einem Kinderwagen ist vergleichsweise viel direkter und einfacher in einem Niederflurtram als in einem herkoemmlichen Fahrzeug

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Der Querschnitt-Vergleich eines Niederflurgelenktriebwagens von Vevey mit einem traditionnellen SVB-Fahrzeug zeigt offensichtlich, dass der Ein- und Ausstieg im Niederflur-Tram wesentlich erleichtert wird / Ateliers de constructions mécaniques Vevey

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Diagramme de consommations / Compagnie de l'industrie électrique et mécanique

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