Association genevoise du musée des tramways
Auteur Jean-Pierre Weibel
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Affiner la recherche Interroger des sources externesLe printemps du rail / Jean-Pierre Weibel in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande, An. 108, no 10 (13 mai 1982)
Titre : Le printemps du rail Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Weibel, Auteur Année de publication : 1982 Article en page(s) : P. 125-138 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Domodossola (gare)
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Furka (tunnel)
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Grande vitesse
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Loetschberg (tunnel)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Simplon (tunnel)
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TGV Paris - Sud-Est
[Mots-clefs] Transport ferroviaire
[Mots-clefs] Transport routier
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Zurich (canton)
[Mots-clefs] Zurich-HB (gare)
[Ligne] 300
[Ligne] 600
[Année] 1981
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] SNCFIndex. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Si l'on a beaucoup parlé de chemin de fer en Suisse depuis de longs mois, c'est surtout à cause du déficit des CFF. Cette polémique, animée par les milieux économiques et politiques liés au transport routier, a caché aux yeux du public l'essentiel dans le domaine ferroviaire: l'année 1981 restera marquée par un véritable renouveau du rail. Les événements se sont en effet suivis à un rythme soutenu. Certains peuvent paraître anecdotiques, par exemple la célébration du 75e anniversaire du tunnel du Simplon, d'autres sont réellement historiques, comme la mise en service du TGV et sa venue en Suisse. Qu'en est-il de ce printemps du rail ? En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-74657 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit
in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 108, no 10 (13 mai 1982) . - P. 125-138[article] Le printemps du rail [texte imprimé] / Jean-Pierre Weibel, Auteur . - 1982 . - P. 125-138.
Langues : Français (fre)
in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 108, no 10 (13 mai 1982) . - P. 125-138
Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Domodossola (gare)
[Mots-clefs] Financement
[Mots-clefs] Furka (tunnel)
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Grande vitesse
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Investissement
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Loetschberg (tunnel)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] RER
[Mots-clefs] Simplon (tunnel)
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TGV Paris - Sud-Est
[Mots-clefs] Transport ferroviaire
[Mots-clefs] Transport routier
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Zurich (canton)
[Mots-clefs] Zurich-HB (gare)
[Ligne] 300
[Ligne] 600
[Année] 1981
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] SNCFIndex. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Si l'on a beaucoup parlé de chemin de fer en Suisse depuis de longs mois, c'est surtout à cause du déficit des CFF. Cette polémique, animée par les milieux économiques et politiques liés au transport routier, a caché aux yeux du public l'essentiel dans le domaine ferroviaire: l'année 1981 restera marquée par un véritable renouveau du rail. Les événements se sont en effet suivis à un rythme soutenu. Certains peuvent paraître anecdotiques, par exemple la célébration du 75e anniversaire du tunnel du Simplon, d'autres sont réellement historiques, comme la mise en service du TGV et sa venue en Suisse. Qu'en est-il de ce printemps du rail ? En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-74657 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit
Titre : Tunnel de base de la Furka : une nouvelle vocation Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Weibel, Collaborateur Année de publication : 1982 Article en page(s) : P. 168-171 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Furka (tunnel)
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Sécurité
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Transport des automobiles accompagnées
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Ligne] 610
[Ligne] Andermatt
[Ligne] Brigue
[Ligne] Disentis/Mustér
[Ligne] Goeschenen
[Ligne] Oberwald
[Ligne] Realp
[Compagnie] FO
[Année] 1880-1982Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Le 25 juin 1982 sera mis en service le tunnel de base Oberwald-Realp du chemin de fer Furka-Oberalp. Certains y verront le point final d'une affaire malencontreuse, d'autres — nous en sommes — un nouveau départ pour une ligne ferrée caractéristique de notre pays.
La publicité faite à la construction du tunnel ne doit toutefois pas reléguer au second plan l'énorme effort de modernisation et de rationalisation entrepris par les responsables du FO pour adapter l'entreprise aux exigences actuelles et futures. Ayant déjà présenté la construction du tunnel, nous pensons intéressant de résumer ici les points principaux de cette modernisation.En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-74660 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit
in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 108, no 12 (10 juin 1982) . - P. 168-171[article] Tunnel de base de la Furka : une nouvelle vocation [texte imprimé] / Jean-Pierre Weibel, Collaborateur . - 1982 . - P. 168-171.
Langues : Français (fre)
in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 108, no 12 (10 juin 1982) . - P. 168-171
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Déficit
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Furka (tunnel)
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Sécurité
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Transport des automobiles accompagnées
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Ligne] 610
[Ligne] Andermatt
[Ligne] Brigue
[Ligne] Disentis/Mustér
[Ligne] Goeschenen
[Ligne] Oberwald
[Ligne] Realp
[Compagnie] FO
[Année] 1880-1982Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Le 25 juin 1982 sera mis en service le tunnel de base Oberwald-Realp du chemin de fer Furka-Oberalp. Certains y verront le point final d'une affaire malencontreuse, d'autres — nous en sommes — un nouveau départ pour une ligne ferrée caractéristique de notre pays.
La publicité faite à la construction du tunnel ne doit toutefois pas reléguer au second plan l'énorme effort de modernisation et de rationalisation entrepris par les responsables du FO pour adapter l'entreprise aux exigences actuelles et futures. Ayant déjà présenté la construction du tunnel, nous pensons intéressant de résumer ici les points principaux de cette modernisation.En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-74660 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit Bahn 2000
Titre : Bahn 2000 Titre original : Rail 2000 Type de document : texte imprimé Auteurs : Juerg André Schetty, Collaborateur ; Jean-Pierre Weibel, Éditeur scientifique ; Daniel Quinche, Auteur ; Philippe Claude, Auteur Editeur : Genève : Editions Grands travaux Année de publication : [ca 2000] Importance : 122 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Environnement
[Mots-clefs] ICN
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Rail 2000
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train pendulaire
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1973-2005Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Bahn 2000 = Rail 2000 [texte imprimé] / Juerg André Schetty, Collaborateur ; Jean-Pierre Weibel, Éditeur scientifique ; Daniel Quinche, Auteur ; Philippe Claude, Auteur . - Genève : Editions Grands travaux, [ca 2000] . - 122 p. : ill. ; 30 cm.
Langues : Français (fre) Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Environnement
[Mots-clefs] ICN
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Rail 2000
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train pendulaire
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1973-2005Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700024734 4300(494) CFF BAH Livre Bachet Livres Disponible
Titre : Bahn 2000 : die Bahn in der Schweiz Titre original : Rail 2000 Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Weibel, Éditeur scientifique ; Sylvain Meillasson, Auteur ; Sébastien Jacobi, Auteur ; Blaise Nussbaum, Auteur ; Benedikt Weibel, Personne interviewée Editeur : Genève : Télépresse SA Année de publication : 2004 Importance : 89 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Allemand (ger) Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Loetschberg (tunnel)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Rail 2000
[Mots-clefs] Report modal
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1973-2005Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Bahn 2000 = Rail 2000 : die Bahn in der Schweiz [texte imprimé] / Jean-Pierre Weibel, Éditeur scientifique ; Sylvain Meillasson, Auteur ; Sébastien Jacobi, Auteur ; Blaise Nussbaum, Auteur ; Benedikt Weibel, Personne interviewée . - Genève : Télépresse SA, 2004 . - 89 p. : illustrations ; 30 cm.
Langues : Allemand (ger) Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gothard (tunnel)
[Mots-clefs] Loetschberg (tunnel)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] NLFA
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Rail 2000
[Mots-clefs] Report modal
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1973-2005Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700028681 4300(494) CFF BAHN Livre Bachet Livres Disponible
Titre : Intégration de lignes de tram dans un réseau urbain : l'exemple de Fribourg-en-Brisgau Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Weibel, Auteur Année de publication : 1993 Article en page(s) : P. 100-105 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Etude comparative
[Mots-clefs] Fribourg en Brisgau
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Compagnie] TPG
[Compagnie] VAG
[Année] 1993
in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > T. 119, no 7 (17 mars 1993) . - P. 100-105[article] Intégration de lignes de tram dans un réseau urbain : l'exemple de Fribourg-en-Brisgau [texte imprimé] / Jean-Pierre Weibel, Auteur . - 1993 . - P. 100-105.
Langues : Français (fre)
in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > T. 119, no 7 (17 mars 1993) . - P. 100-105
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Etude comparative
[Mots-clefs] Fribourg en Brisgau
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Compagnie] TPG
[Compagnie] VAG
[Année] 1993
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