Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Meyrin
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Titre : 56 : correctif de l'horaire de la ligne 56 figurant aux pages 334 à 341 du guide-horaire édition juin 2010 : appliqué du 13 juillet au 11 décembre 2010 Type de document : texte imprimé Auteurs : Transports publics genevois , Collectivité éditrice
Editeur : Grand-Lancy : TPG Année de publication : [2010] Importance : 1 dépliant Présentation : ill. Format : 48 x 20 cm. (plié 12 x 20 cm.) Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Compagnie] TPG
[Ligne] CERN
[Ligne] Ligne 56
[Ligne] Meyrin-Village
[Année] 2010Index. décimale : 3453 Bus urbain - transport de voyageurs - horaire, fréquence 56 : correctif de l'horaire de la ligne 56 figurant aux pages 334 à 341 du guide-horaire édition juin 2010 : appliqué du 13 juillet au 11 décembre 2010 [texte imprimé] / Transports publics genevois, Collectivité éditrice . - Grand-Lancy : TPG, [2010] . - 1 dépliant : ill. ; 48 x 20 cm. (plié 12 x 20 cm.).
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Compagnie] TPG
[Ligne] CERN
[Ligne] Ligne 56
[Ligne] Meyrin-Village
[Année] 2010Index. décimale : 3453 Bus urbain - transport de voyageurs - horaire, fréquence Réservation
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Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700000277 3453(494.42) TPG 56 COR X1 Brochure Bachet Brochures Disponible 6700003021 3453(494.42) TPG 56 COR X2 Brochure Bachet Brochures Disponible Automatische Busse noch nicht zuverlaessig / Jean-Philippe Coppex in Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz, N° 144 (11.2020-01.2021)
[article]
Titre : Automatische Busse noch nicht zuverlaessig Titre original : Des minibus automatiques encore défaillants Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Philippe Coppex, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : P. 11-13 Langues : Allemand (ger) Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Clinique de Bel-Air
[Mots-clefs] Cossonay
[Mots-clefs] Easy Mile
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Marly
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Minibus électrique
[Mots-clefs] Navya
[Mots-clefs] Neuhausen
[Mots-clefs] Schaffhouse (canton)
[Mots-clefs] Sion
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Thônex
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Mots-clefs] Zoug
[Compagnie] Car postal
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] MBC
[Compagnie] SVB (Berne)
[Compagnie] TPG
[Année] 2016-2021Index. décimale : 3840 Taxi, taxi collectif, bateau, véhicule autonome, système "exotique" urbain - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 393(si lié à une compagnie) ou 61
Résumé : Depuis 2016, plusieurs entreprises testent des minibus automatiques. Ces systèmes sont pressentis pour desservir des zones à faible densité ou affiner le maillage des réseaux de transports publics existants. Après quelques années d'exploitation, il ressort que d'importants développement doivent encore être réalisés, notamment au niveau du logiciel de conduite. Les autorités risquent donc de mettre encore longtemps avant d'autoriser une exploitation sans personnel de bord. La nécessité d'avoir en permanence un accompagnant à bord pour reprendre la main en cas de problème annihile l'avantage économique que devrait représenter une circulation automatisée sans personnel.
in Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz > N° 144 (11.2020-01.2021) . - P. 11-13[article] Automatische Busse noch nicht zuverlaessig = Des minibus automatiques encore défaillants [texte imprimé] / Jean-Philippe Coppex, Auteur . - 2020 . - P. 11-13.
Langues : Allemand (ger) Français (fre)
in Tram : illustrierte Fachzeitschrift fuer den oeffentlichen Personennahverkehr in der Schweiz > N° 144 (11.2020-01.2021) . - P. 11-13
Catégories : [Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Clinique de Bel-Air
[Mots-clefs] Cossonay
[Mots-clefs] Easy Mile
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Fribourg (canton)
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Marly
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Minibus électrique
[Mots-clefs] Navya
[Mots-clefs] Neuhausen
[Mots-clefs] Schaffhouse (canton)
[Mots-clefs] Sion
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Thônex
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Véhicule automatique
[Mots-clefs] Zoug
[Compagnie] Car postal
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] MBC
[Compagnie] SVB (Berne)
[Compagnie] TPG
[Année] 2016-2021Index. décimale : 3840 Taxi, taxi collectif, bateau, véhicule autonome, système "exotique" urbain - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 393(si lié à une compagnie) ou 61
Résumé : Depuis 2016, plusieurs entreprises testent des minibus automatiques. Ces systèmes sont pressentis pour desservir des zones à faible densité ou affiner le maillage des réseaux de transports publics existants. Après quelques années d'exploitation, il ressort que d'importants développement doivent encore être réalisés, notamment au niveau du logiciel de conduite. Les autorités risquent donc de mettre encore longtemps avant d'autoriser une exploitation sans personnel de bord. La nécessité d'avoir en permanence un accompagnant à bord pour reprendre la main en cas de problème annihile l'avantage économique que devrait représenter une circulation automatisée sans personnel. Axe Lausanne - Genève : un avenir (encore) à construire / Charles-André Philipona in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA), Jg. 78, Nr. 4 (2024)
[article]
Titre : Axe Lausanne - Genève : un avenir (encore) à construire Titre original : Bahnlinie Lausanne - Genf : bauen fuer die Zukunft Type de document : texte imprimé Auteurs : Charles-André Philipona, Auteur ; Bernard Pittet, Auteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : P. 147-156 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Augmentation
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Capacité
[Mots-clefs] Chambésy (gare)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Gare souterraine
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] La Plaine
[Mots-clefs] La Plaine (Gare)
[Mots-clefs] Lausanne
[Mots-clefs] Lausanne (gare)
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Mies
[Mots-clefs] Mies (Gare)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Morges
[Mots-clefs] Morges (gare)
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Pregny-Chambésy
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Renens
[Mots-clefs] Renens (Gare)
[Mots-clefs] Russin
[Mots-clefs] Russin (gare)
[Mots-clefs] Satigny
[Mots-clefs] Satigny (Gare)
[Mots-clefs] Saut de mouton
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Vernier
[Mots-clefs] ZIMEYSA (gare)
[Ligne] 150
[Ligne] 151
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] La Plaine
[Ligne] Lausanne
[Ligne] Morges
[Ligne] Perroy
[Année] 2000-2030
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Mise en service en 1858, la ligne Lausanne - Genève dessert une des régions les plus prospère d'Europe. La demande en déplacement explose: le nombre de voyageurs quotidiens est passé de 25'000 en 2000 à 50'000 en 2010 avant d'atteindre plus de 60'000 en 2024. D'ici 2030, ce nombre devrait atteindre 100'000. De nombreux travaux de voie et d'aménagement des gares sont nécessaires pour augmenter la capacité de la ligne. Depuis 2000, d'importants investissements sont consentis chaque année et, si d'importantes réalisations sont déjà concrétisées, il reste encore beaucoup de choses à réaliser d'ici 2030 et au-delà. Parmi les projets, citons la gare souterraine de Genève et la nouvelle ligne entre Morges et Perroy. Les travaux en cours doivent se faire en maintenant l'exploitation, mais pour donner de l'air au système, le nouvel horaire qui entrera en vigueur en décembre 2024 amène de nombreuses modifications de la desserte. Les temps de parcours sont notamment détendus afin d'améliorer la fiabilité de l'offre.
in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 78, Nr. 4 (2024) . - P. 147-156[article] Axe Lausanne - Genève : un avenir (encore) à construire = Bahnlinie Lausanne - Genf : bauen fuer die Zukunft [texte imprimé] / Charles-André Philipona, Auteur ; Bernard Pittet, Auteur . - 2024 . - P. 147-156.
Langues : Français (fre) Allemand (ger)
in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 78, Nr. 4 (2024) . - P. 147-156
Catégories : [Mots-clefs] Augmentation
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Capacité
[Mots-clefs] Chambésy (gare)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Gare souterraine
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] La Plaine
[Mots-clefs] La Plaine (Gare)
[Mots-clefs] Lausanne
[Mots-clefs] Lausanne (gare)
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Mies
[Mots-clefs] Mies (Gare)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Morges
[Mots-clefs] Morges (gare)
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Perturbation
[Mots-clefs] Pregny-Chambésy
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Renens
[Mots-clefs] Renens (Gare)
[Mots-clefs] Russin
[Mots-clefs] Russin (gare)
[Mots-clefs] Satigny
[Mots-clefs] Satigny (Gare)
[Mots-clefs] Saut de mouton
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Vernier
[Mots-clefs] ZIMEYSA (gare)
[Ligne] 150
[Ligne] 151
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] La Plaine
[Ligne] Lausanne
[Ligne] Morges
[Ligne] Perroy
[Année] 2000-2030
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Mise en service en 1858, la ligne Lausanne - Genève dessert une des régions les plus prospère d'Europe. La demande en déplacement explose: le nombre de voyageurs quotidiens est passé de 25'000 en 2000 à 50'000 en 2010 avant d'atteindre plus de 60'000 en 2024. D'ici 2030, ce nombre devrait atteindre 100'000. De nombreux travaux de voie et d'aménagement des gares sont nécessaires pour augmenter la capacité de la ligne. Depuis 2000, d'importants investissements sont consentis chaque année et, si d'importantes réalisations sont déjà concrétisées, il reste encore beaucoup de choses à réaliser d'ici 2030 et au-delà. Parmi les projets, citons la gare souterraine de Genève et la nouvelle ligne entre Morges et Perroy. Les travaux en cours doivent se faire en maintenant l'exploitation, mais pour donner de l'air au système, le nouvel horaire qui entrera en vigueur en décembre 2024 amène de nombreuses modifications de la desserte. Les temps de parcours sont notamment détendus afin d'améliorer la fiabilité de l'offre.
[article]
Titre : Un ballet bien réglé Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Année de publication : 1987 Article en page(s) : P. 10-11 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare)
[Mots-clefs] Grand-Saconnex
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Poste d'aiguillage
[Mots-clefs] Saut de mouton
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Vernier
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] 151
[Ligne] 152
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] La Plaine
[Ligne] Lyon
[Année] 1981-1987
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4332 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - construction, mise en service, inauguration Résumé : Six ans après le début des travaux de la liaison rail-aéroport, 204 trains partent ou arrivent sous les pistes de Cointrin. Un ballet bien réglé, qui a nécessité de nombreux travaux et une mise au point minutieuse. Outre la construction d'un nouveau tronçon de ligne entre celle de Cornavin - La Plaine - Lyon et la nouvelle gare de Genève-Aéroport, il a fallu modifier le plan de voies de la gare Cornavin, y construire un quai supplémentaire et réaliser un saut de mouton pour la séparation des trafics vers l'aéroport et La Plaine - Lyon. Un nouveau poste d'aiguillage a également été réalisé, en remplacement de l'ancien, qui ne pouvait pas être modernisé. Tous les trains en provenance de Suisse qui avaient leur terminus à Cornavin ont été prolongés à l'aéroport, ce qui le met en relation directe avec de nombreuses régions du pays.
in La vie du rail > No 2100 (25 juin 1987) . - P. 10-11[article] Un ballet bien réglé [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - 1987 . - P. 10-11.
Langues : Français (fre)
in La vie du rail > No 2100 (25 juin 1987) . - P. 10-11
Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Genève-Aéroport (gare)
[Mots-clefs] Genève-Cornavin (gare)
[Mots-clefs] Grand-Saconnex
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Poste d'aiguillage
[Mots-clefs] Saut de mouton
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Vernier
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] 151
[Ligne] 152
[Ligne] Genève-Aéroport
[Ligne] Genève-Cornavin
[Ligne] La Plaine
[Ligne] Lyon
[Année] 1981-1987
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4332 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - construction, mise en service, inauguration Résumé : Six ans après le début des travaux de la liaison rail-aéroport, 204 trains partent ou arrivent sous les pistes de Cointrin. Un ballet bien réglé, qui a nécessité de nombreux travaux et une mise au point minutieuse. Outre la construction d'un nouveau tronçon de ligne entre celle de Cornavin - La Plaine - Lyon et la nouvelle gare de Genève-Aéroport, il a fallu modifier le plan de voies de la gare Cornavin, y construire un quai supplémentaire et réaliser un saut de mouton pour la séparation des trafics vers l'aéroport et La Plaine - Lyon. Un nouveau poste d'aiguillage a également été réalisé, en remplacement de l'ancien, qui ne pouvait pas être modernisé. Tous les trains en provenance de Suisse qui avaient leur terminus à Cornavin ont été prolongés à l'aéroport, ce qui le met en relation directe avec de nombreuses régions du pays. Carrefour route de Meyrin, route de Mategnin / République et Canton de Genève, Ingénieur de la circulation
Titre : Carrefour route de Meyrin, route de Mategnin Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : République et Canton de Genève Ingénieur de la circulation, Auteur Editeur : Genève : DJP Année de publication : 1972 Importance : 1 plan Présentation : dessin à l'encre Format : 59 x 126 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Emplacement
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Mategnin, Rte De
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Meyrin, route de
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Voie réservée
[Compagnie] CGTE
[Ligne] CERN
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Ligne X
[Ligne] St-Genis
[Année] 1972Index. décimale : 3085 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - route, marquages Carrefour route de Meyrin, route de Mategnin [document graphique à deux dimensions] / République et Canton de Genève Ingénieur de la circulation, Auteur . - Genève : DJP, 1972 . - 1 plan : dessin à l'encre ; 59 x 126 cm.
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Emplacement
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Mategnin, Rte De
[Mots-clefs] Meyrin
[Mots-clefs] Meyrin, route de
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Voie réservée
[Compagnie] CGTE
[Ligne] CERN
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Ligne X
[Ligne] St-Genis
[Année] 1972Index. décimale : 3085 Transport public urbain - urbanisme (modifications de l'environnement liées aux infrastructures de transport) - route, marquages Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700020816 3085(494.42) 1201-8-139d Plan technique Bachet Plans techniques Disponible PermalinkPermalinkPermalinkUn convoi CFF en provenance de La Plaine, formé d'une automotrice BDe 4/4, d'une voiture et d'une voiture pilote, arrive à la halte du Vieux-Bureau / Jeremy Wiseman
![]()
PermalinkDans la traversée du village de Meyrin, la construction des dalles flottantes destinée à recevoir la double voie de tram du CERN, est en cours / Cédric Noir
![]()
PermalinkDans la traversée du village de Meyrin, la nouvelle double voie de tram pour le CERN est posée et bétonnée / Cédric Noir
![]()
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalink




