Association genevoise du musée des tramways
Indexation 4390
: Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités
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6700040835
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4390(494.24:494.45) MOB MIC |
Livre |
Bachet |
Livres
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Disponible |


[article]
| Titre : |
Les derniers trains classiques en Suisse |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Nicolas Michel, Auteur |
| Année de publication : |
2025 |
| Article en page(s) : |
P. 64-69 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Michel, Nicolas [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Rame tractée [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] FO [Compagnie] MGB [Compagnie] NStCM [Année] 1980-2024
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| Index. décimale : |
4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités |
| Résumé : |
Recherchant depuis plus de 40 ans à documenter par l'image l'évolution des trains du réseau helvétique, l'auteur nous propose quelques vues qui illustrent la variété du paysage ferroviaire que la Suisse a connu avant l'arrivée des nombreuses nouvelles rames automotrices. Durant la dernière décennie, comme dans les autres pays, le matériel ferroviaire tend à s'unifier. Et malgré la diversité du réseau suisse avec ses chemins de fer de plaine, de montagne, à crémaillère, à voie normale ou étroite, les trains classiques avec du matériel remorqué conventionnel disparaissent. |
in Rail passion > N° 330 (Avril 2025) . - P. 64-69
[article] Les derniers trains classiques en Suisse [texte imprimé] / Nicolas Michel, Auteur . - 2025 . - P. 64-69. Langues : Français ( fre) in Rail passion > N° 330 (Avril 2025) . - P. 64-69
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Michel, Nicolas [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Rame tractée [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] FO [Compagnie] MGB [Compagnie] NStCM [Année] 1980-2024
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| Index. décimale : |
4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités |
| Résumé : |
Recherchant depuis plus de 40 ans à documenter par l'image l'évolution des trains du réseau helvétique, l'auteur nous propose quelques vues qui illustrent la variété du paysage ferroviaire que la Suisse a connu avant l'arrivée des nombreuses nouvelles rames automotrices. Durant la dernière décennie, comme dans les autres pays, le matériel ferroviaire tend à s'unifier. Et malgré la diversité du réseau suisse avec ses chemins de fer de plaine, de montagne, à crémaillère, à voie normale ou étroite, les trains classiques avec du matériel remorqué conventionnel disparaissent. |
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[article]
| Titre : |
Bex - Villars - Bretaye (BVB) : Teil 2 |
| Titre original : |
Bex - Villars - Bretaye (BVB) : 2e partie |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Daniel Ammann, Auteur |
| Année de publication : |
2025 |
| Article en page(s) : |
P. 50-61 |
| Langues : |
Allemand (ger) Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] BGV [Compagnie] BGVC [Compagnie] BVB (Bex) [Compagnie] TPC [Compagnie] VB [Ligne] 127 [Ligne] 128 [Ligne] 129 [Ligne] Bex [Ligne] Chesières [Ligne] Col-de-Bretaye [Ligne] Gryon [Ligne] Le Bévieux [Ligne] Villars-sur-Ollon [Année] 1898-2027
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| Index. décimale : |
4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités |
| Résumé : |
La compagnie BVB résulte de la fusion en 1943 des compagnies BGVC (Bex - Gryon - Villars - Chesières, dont la ligne a été mise en service par étapes entre 1898 et 1906) et VB (Villars - Bretaye, mise en service en 1913 jusqu'à Bretaye-Bouquetins et prolongée en 1938 jusqu'au terminus actuel du Col-de-Bretaye). En 1975, un société commune est créée avec l'AL et l'ASD sous le nom de Transports publics du Chablais (TPC). L'AOMC la rejoint en 1977. Le 1er janvier 1999, ces quatre compagnies fusionnent sous le nom de TPC.
Outre les trains à crémaillère, le BVB a exploité durant de nombreuses années un service de tramway sur les parties sans crémaillère de la ligne, entre la gare de Bex CFF et le Bévieux et entre Gryon et Chesières. Les tramways assuraient également un service marchandises. Le matériel roulant spécifique à ces deux services est présenté. Pour les tramways surtout, de nombreux véhicules d'occasion ont été acquis et pas toujours mis en service. Le remplacement des rames réversibles actuelles est prévu dès 2027, avec passage de la tension de 750 V à 1'500 V. |
in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 79, Nr. 2 (2025) . - P. 50-61
[article] Bex - Villars - Bretaye (BVB) : Teil 2 = Bex - Villars - Bretaye (BVB) : 2e partie [texte imprimé] / Daniel Ammann, Auteur . - 2025 . - P. 50-61. Langues : Allemand ( ger) Français ( fre) in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 79, Nr. 2 (2025) . - P. 50-61
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] BGV [Compagnie] BGVC [Compagnie] BVB (Bex) [Compagnie] TPC [Compagnie] VB [Ligne] 127 [Ligne] 128 [Ligne] 129 [Ligne] Bex [Ligne] Chesières [Ligne] Col-de-Bretaye [Ligne] Gryon [Ligne] Le Bévieux [Ligne] Villars-sur-Ollon [Année] 1898-2027
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| Index. décimale : |
4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités |
| Résumé : |
La compagnie BVB résulte de la fusion en 1943 des compagnies BGVC (Bex - Gryon - Villars - Chesières, dont la ligne a été mise en service par étapes entre 1898 et 1906) et VB (Villars - Bretaye, mise en service en 1913 jusqu'à Bretaye-Bouquetins et prolongée en 1938 jusqu'au terminus actuel du Col-de-Bretaye). En 1975, un société commune est créée avec l'AL et l'ASD sous le nom de Transports publics du Chablais (TPC). L'AOMC la rejoint en 1977. Le 1er janvier 1999, ces quatre compagnies fusionnent sous le nom de TPC.
Outre les trains à crémaillère, le BVB a exploité durant de nombreuses années un service de tramway sur les parties sans crémaillère de la ligne, entre la gare de Bex CFF et le Bévieux et entre Gryon et Chesières. Les tramways assuraient également un service marchandises. Le matériel roulant spécifique à ces deux services est présenté. Pour les tramways surtout, de nombreux véhicules d'occasion ont été acquis et pas toujours mis en service. Le remplacement des rames réversibles actuelles est prévu dès 2027, avec passage de la tension de 750 V à 1'500 V. |
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Exemplaires(2)
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6700026472
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4390(444.7:494.45) NStCM RIC 100 |
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Bachet |
Brochures
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Disponible |
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6700029538
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4390(444.7:494.45) NStCM RIC 100 X2 |
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