Comprendre la politique des CFF en matière de patrimoine in Pro Fribourg, No 181 (2013-IV)

Public ISBD [article]  inPro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 5-6 Titre : Comprendre la politique des CFF en matière de patrimoine Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre-André Ottoz, Personne interviewée ; Monique Durussel, Intervieweur ; Sylvie Genoud Jungo, Intervieweur Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 5-6 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Léchelles [Mots-clefs] Léchelles (gare) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vaud [Ligne] 252 [Année] 2013 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Pierre-André Ottoz, responsable du patrimoine culturel et monuments historiques de la Suisse romande et Tessin auprès de l'Office fédéral de la culture, explique, à travers l'exemple de la ligne CFF bi-cantonale Fribourg - Payerne - Yverdon, la complexité des décisions patrimoniales en ce qui concerne les gares et plus particulièrement les gares régionales. Une ligne où les gares d'origine sont encore nombreuses. Mais leur maintien n'est pas assuré. Les choix de conservation se font donc en fonction de leur valeur de représentativité et de situation. C'est ce qui sauvera certainement la gare de Léchelles. Voyage dans les méandres institutionnels. [article] Comprendre la politique des CFF en matière de patrimoine [texte imprimé] / Pierre-André Ottoz, Personne interviewée ; Monique Durussel, Intervieweur ; Sylvie Genoud Jungo, Intervieweur . - 2013 . - P. 5-6. Langues : Français (fre) Allemand (ger) in Pro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 5-6 Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Léchelles [Mots-clefs] Léchelles (gare) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vaud [Ligne] 252 [Année] 2013 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Pierre-André Ottoz, responsable du patrimoine culturel et monuments historiques de la Suisse romande et Tessin auprès de l'Office fédéral de la culture, explique, à travers l'exemple de la ligne CFF bi-cantonale Fribourg - Payerne - Yverdon, la complexité des décisions patrimoniales en ce qui concerne les gares et plus particulièrement les gares régionales. Une ligne où les gares d'origine sont encore nombreuses. Mais leur maintien n'est pas assuré. Les choix de conservation se font donc en fonction de leur valeur de représentativité et de situation. C'est ce qui sauvera certainement la gare de Léchelles. Voyage dans les méandres institutionnels.

Les TPF face à leur patrimoine in Pro Fribourg, No 181 (2013-IV)

Public ISBD [article]  inPro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 7 Titre : Les TPF face à leur patrimoine Type de document : texte imprimé Auteurs : Martial Meisseiller, Personne interviewée ; Sylvie Genoud Jungo, Éditeur scientifique Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 7 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Belfaux [Mots-clefs] Belfaux-Village (gare) [Mots-clefs] Bossonnens [Mots-clefs] Bossonnens (gare) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Givisiez [Mots-clefs] Givisiez (gare) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 254 [Ligne] 255 [Ligne] 256 [Compagnie] TPF [Année] 2013-2023 Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Pour la mise en conformité de leurs installations avec la LHand, les TPF devront investir 250 millions entre 2013 et 2023. Toutes leurs gares étant concernées, ils ont établis un inventaire des bâtiments. De cette analyse découlent trois scénarios: le bâtiment demeure en exploitation, il est conservé mais change d'affectation ou il est démoli. Sur le réseau ferroviaire des TPF, seules certaines haltes de la voie étroite ainsi que la halte de Givisiez sont vouées à la démolition. [article] Les TPF face à leur patrimoine [texte imprimé] / Martial Meisseiller, Personne interviewée ; Sylvie Genoud Jungo, Éditeur scientifique . - 2013 . - P. 7. Langues : Français (fre) Allemand (ger) in Pro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 7 Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Belfaux [Mots-clefs] Belfaux-Village (gare) [Mots-clefs] Bossonnens [Mots-clefs] Bossonnens (gare) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Givisiez [Mots-clefs] Givisiez (gare) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 254 [Ligne] 255 [Ligne] 256 [Compagnie] TPF [Année] 2013-2023 Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Pour la mise en conformité de leurs installations avec la LHand, les TPF devront investir 250 millions entre 2013 et 2023. Toutes leurs gares étant concernées, ils ont établis un inventaire des bâtiments. De cette analyse découlent trois scénarios: le bâtiment demeure en exploitation, il est conservé mais change d'affectation ou il est démoli. Sur le réseau ferroviaire des TPF, seules certaines haltes de la voie étroite ainsi que la halte de Givisiez sont vouées à la démolition.

La ligne Lausanne-Fribourg-Berne, compagnie LFB / Jean-Luc Rime in Pro Fribourg, No 181 (2013-IV)

Public ISBD [article]  inPro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 8-11, 13 Titre : La ligne Lausanne-Fribourg-Berne, compagnie LFB Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Luc Rime, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 8-11, 13 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Buffet (restaurant) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chenens [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Filistorf [Mots-clefs] Filistorf (gare) [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Flamatt [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Fribourg (gare) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Granfey [Mots-clefs] Guin [Mots-clefs] Guin (gare) [Mots-clefs] Halle à marchandises [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Les Daillettes [Mots-clefs] Maison de garde-barrières [Mots-clefs] Matran [Mots-clefs] Matran (gare) [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Romont [Mots-clefs] Romont (gare) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Villars-sur-Glâne [Mots-clefs] Villaz-St-Pierre [Mots-clefs] Villaz-St-Pierre (gare) [Ligne] 250 [Ligne] 290 [Ligne] Berne [Ligne] Fribourg [Ligne] Lausanne [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Compagnie] LFB (Lausanne) [Compagnie] SO (Suisse) [Compagnie] SOS [Année] 1855-2013 Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : En 1855, le premier tronçon de chemin de fer construit en Suisse romande est mis en service entre Morges et Yverdon. Le projet est financé par les banquiers Perreire et vise à relier Genève à Berne en passant par la vallée de la Broye. Pour éviter d'être mis à l'écart, le canton de Fribourg s'adresse aux banquiers Rotschild et obtiennent en 1856, avec le soutien des villes de Genève, Berne et Lausanne, une concession pour la ligne Lausanne-Fribourg-Berne. Le tracé en région montagneuse nécessite de nombreux ouvrages d'art et les coûts de construction, devisés à 26 millions, se monteront finalement à 42 millions. Suite aux atermoiements puis au retrait des Rotschild, le canton de Fribourg assurera la financement puis le rachat de la ligne en 1864 pour un total de 30 millions de francs, une somme colossale. La ligne ouverte en 1862 a toujours été maintenue et améliorée sur son tracé d'origine. La création d'une ligne moins sinueuse, évoquée dans le cadre du projet Rail 2000, ne s'est pas concrétisée en raison de son coût. Malgré la modernisation de la ligne et de nombreuses adaptations, il reste encore tout un patrimoine datant des origines sous forme de bâtiments de gare et de maison de garde-barrières. Tour d'horizon. [article] La ligne Lausanne-Fribourg-Berne, compagnie LFB [texte imprimé] / Jean-Luc Rime, Auteur . - 2013 . - P. 8-11, 13. Langues : Français (fre) Allemand (ger) in Pro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 8-11, 13 Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Buffet (restaurant) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chenens [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Filistorf [Mots-clefs] Filistorf (gare) [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Flamatt [Mots-clefs] Fribourg (canton) [Mots-clefs] Fribourg (gare) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Granfey [Mots-clefs] Guin [Mots-clefs] Guin (gare) [Mots-clefs] Halle à marchandises [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Les Daillettes [Mots-clefs] Maison de garde-barrières [Mots-clefs] Matran [Mots-clefs] Matran (gare) [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Romont [Mots-clefs] Romont (gare) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Villars-sur-Glâne [Mots-clefs] Villaz-St-Pierre [Mots-clefs] Villaz-St-Pierre (gare) [Ligne] 250 [Ligne] 290 [Ligne] Berne [Ligne] Fribourg [Ligne] Lausanne [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Compagnie] LFB (Lausanne) [Compagnie] SO (Suisse) [Compagnie] SOS [Année] 1855-2013 Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : En 1855, le premier tronçon de chemin de fer construit en Suisse romande est mis en service entre Morges et Yverdon. Le projet est financé par les banquiers Perreire et vise à relier Genève à Berne en passant par la vallée de la Broye. Pour éviter d'être mis à l'écart, le canton de Fribourg s'adresse aux banquiers Rotschild et obtiennent en 1856, avec le soutien des villes de Genève, Berne et Lausanne, une concession pour la ligne Lausanne-Fribourg-Berne. Le tracé en région montagneuse nécessite de nombreux ouvrages d'art et les coûts de construction, devisés à 26 millions, se monteront finalement à 42 millions. Suite aux atermoiements puis au retrait des Rotschild, le canton de Fribourg assurera la financement puis le rachat de la ligne en 1864 pour un total de 30 millions de francs, une somme colossale. La ligne ouverte en 1862 a toujours été maintenue et améliorée sur son tracé d'origine. La création d'une ligne moins sinueuse, évoquée dans le cadre du projet Rail 2000, ne s'est pas concrétisée en raison de son coût. Malgré la modernisation de la ligne et de nombreuses adaptations, il reste encore tout un patrimoine datant des origines sous forme de bâtiments de gare et de maison de garde-barrières. Tour d'horizon.

Les CFF face à leur patrimoine in Pro Fribourg, No 181 (2013-IV)

Public ISBD [article]  inPro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 12 Titre : Les CFF face à leur patrimoine Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvie Genoud Jungo, Éditeur scientifique Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 12 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Année] 2013 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Les CFF ont réalisé un inventaire des gares historiques. Mais la meilleure protection d'un objet culturel étant de lui garantir une utilisation rationnelle et l'automatisation faisant perdre leur affectation primitive aux gares, il n'est pas possible de toutes les conserver. Les critères pris en compte pour décider ou non de conserver une gare sont l'exploitation et la sécurité ferroviaire ainsi que la réalité économique. [article] Les CFF face à leur patrimoine [texte imprimé] / Sylvie Genoud Jungo, Éditeur scientifique . - 2013 . - P. 12. Langues : Français (fre) Allemand (ger) in Pro Fribourg > No 181 (2013-IV) . - P. 12 Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Année] 2013 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités Résumé : Les CFF ont réalisé un inventaire des gares historiques. Mais la meilleure protection d'un objet culturel étant de lui garantir une utilisation rationnelle et l'automatisation faisant perdre leur affectation primitive aux gares, il n'est pas possible de toutes les conserver. Les critères pris en compte pour décider ou non de conserver une gare sont l'exploitation et la sécurité ferroviaire ainsi que la réalité économique.

75 Jahre Lokomotivdepot Bern / Franz Eberhard

Public ISBD Titre : 75 Jahre Lokomotivdepot Bern : 1913-1988 Type de document : texte imprimé Auteurs : Franz Eberhard, Auteur Editeur : Koeniz : Komet Verlag Année de publication : [1988] Importance : 82 p. Présentation : ill. Format : 29 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Berne [Mots-clefs] Berne (dépôt) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Suisse [Année] 1858-1988 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités 75 Jahre Lokomotivdepot Bern : 1913-1988 [texte imprimé] / Franz Eberhard, Auteur . - Koeniz : Komet Verlag, [1988] . - 82 p. : ill. ; 29 cm. Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Berne [Mots-clefs] Berne (dépôt) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Suisse [Année] 1858-1988 [Compagnie] CFF (Suisse) Index. décimale : 4330 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - généralités

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700005944	4330(494.24) CFF 75	Livre	Bachet	Livres	Disponible

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