175 Jaar spoor / Kees Van Den Burg

Public ISBD Titre : 175 Jaar spoor Titre original : Les trains des Pays-Bas, 1839-2014 Type de document : document projeté ou vidéo Auteurs : Kees Van Den Burg, Producteur ; Hans Starmans, Producteur ; Ralph de Lange, Photographe ; José Banaudo, Traducteur ; Jos Eilert, Collaborateur ; Dominique Auger, Commentateur ; Jos Zijlstra, Personne interviewée Editeur : Breil-sur-Roya : Les éditions du Cabri Année de publication : cop. 2014 Autre Editeur : Leiderdorp : Van den Burg Collection : Vidéo rail évasion num. 34 Importance : 2 DVD (12 cm) Format : 100 minutes Langues : Français (fre) Néerlandais (dut) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Amersfoort [Mots-clefs] Amsterdam [Mots-clefs] Arnhem [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Concurrence [Mots-clefs] Conrad, Frederik Willem [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Delft [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Haarlem [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Kampen [Mots-clefs] La Haye [Mots-clefs] Leiden [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Pont levant [Mots-clefs] Pont tournant [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Roosendael [Mots-clefs] Rotterdam [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Transport fluvial [Mots-clefs] Transport routier [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Utrecht [Compagnie] HSM (Hollande) [Compagnie] NCS [Compagnie] NRS [Compagnie] NS (Hollande) [Compagnie] SS (Hollande) [Compagnie] ZLSM [Année] 1835-2014 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités 175 Jaar spoor = Les trains des Pays-Bas, 1839-2014 [document projeté ou vidéo] / Kees Van Den Burg, Producteur ; Hans Starmans, Producteur ; Ralph de Lange, Photographe ; José Banaudo, Traducteur ; Jos Eilert, Collaborateur ; Dominique Auger, Commentateur ; Jos Zijlstra, Personne interviewée . - Breil-sur-Roya : Les éditions du Cabri : Leiderdorp : Van den Burg, cop. 2014 . - 2 DVD (12 cm) ; 100 minutes. - (Vidéo rail évasion; 34) . Langues : Français (fre) Néerlandais (dut) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Amersfoort [Mots-clefs] Amsterdam [Mots-clefs] Arnhem [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Concurrence [Mots-clefs] Conrad, Frederik Willem [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Delft [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Haarlem [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Kampen [Mots-clefs] La Haye [Mots-clefs] Leiden [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Patrimoine [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Pont levant [Mots-clefs] Pont tournant [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Roosendael [Mots-clefs] Rotterdam [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Transport fluvial [Mots-clefs] Transport routier [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Utrecht [Compagnie] HSM (Hollande) [Compagnie] NCS [Compagnie] NRS [Compagnie] NS (Hollande) [Compagnie] SS (Hollande) [Compagnie] ZLSM [Année] 1835-2014 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités

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Atlas van de tramwegen in Nederland

Public ISBD Titre : Atlas van de tramwegen in Nederland Type de document : texte imprimé Editeur : Rotterdam : Wyt Année de publication : cop. 1973 Importance : 32 p. Présentation : ill. Format : 28 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-90-6007-528-9 Langues : Néerlandais (dut) Catégories : [Mots-clefs] Amsterdam [Mots-clefs] Arnhem [Mots-clefs] Groningue [Mots-clefs] Haarlem [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] La Haye [Mots-clefs] Leiden [Mots-clefs] Nijmegen [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Rotterdam [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Transport public interurbain [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Transport public vicinal [Mots-clefs] Utrecht [Année] 1900-1973 Index. décimale : 4112 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - réseau - ligne en service Atlas van de tramwegen in Nederland [texte imprimé] . - Rotterdam : Wyt, cop. 1973 . - 32 p. : ill. ; 28 cm. ISBN : 978-90-6007-528-9 Langues : Néerlandais (dut) Catégories : [Mots-clefs] Amsterdam [Mots-clefs] Arnhem [Mots-clefs] Groningue [Mots-clefs] Haarlem [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] La Haye [Mots-clefs] Leiden [Mots-clefs] Nijmegen [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Rotterdam [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Transport public interurbain [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Transport public vicinal [Mots-clefs] Utrecht [Année] 1900-1973 Index. décimale : 4112 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - réseau - ligne en service

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Les motrices de type L de la STCRP... une révolution ! / Jean-Claude Vaudois in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 385 (Janvier/Février 2018)

Public ISBD [article]  inChemins de fer régionaux et tramways > N° 385 (Janvier/Février 2018) . - P. 4-19 Titre : Les motrices de type L de la STCRP... une révolution ! Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Claude Vaudois, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 4-19 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1474-1575 [Mots-clefs] 1576-1720 [Mots-clefs] 2001-2475 [Mots-clefs] ABe 2/2 [Mots-clefs] Alpes-Maritimes [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haarlem [Mots-clefs] Haute-Garonne [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Ile-de-France [Mots-clefs] Nice [Mots-clefs] Paris [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Partie pneumatique [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Réversibilité [Mots-clefs] Rouen [Mots-clefs] Seine-Maritime (département) [Mots-clefs] Toulouse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] NZH [Compagnie] STCRP [Compagnie] TNL [Année] 1921-1961 Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : Après la reprise de différents réseaux parisiens par la STCRP, celle-ci désire moderniser le matériel roulant. Elle réalise un nouveau type d'automotrices, désignées "L", qui sera construit à 475 exemplaires. L'adaptation de certains dispositifs employés depuis longtemps dans la traction automobile permet de réaliser une voiture de tramway d'un type nouveau, plus légère à capacité égale que les meilleures types existants. Deux séries de remorques pilote (100 et 145 unités) sont construites pour accompagner ces automotrices, dont certaines sont prévues pour la marche en réversibilité. Malheureusement, la décision de supprimer les tramways à Paris n'a pas permis de poursuivre le développement de ces véhicules modernes. Seules 10 automotrices et 10 remorques ont échappé à la démolition et ont terminé leur carrière sur le réseau de Rouen en 1953. Ces automotrices ont inspiré d'autres réalisations à Nice et Toulouse ainsi qu'à Haarlem, aux Pays-Bas. [article] Les motrices de type L de la STCRP... une révolution ! [texte imprimé] / Jean-Claude Vaudois, Auteur . - 2018 . - P. 4-19. Langues : Français (fre) in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 385 (Janvier/Février 2018) . - P. 4-19 Catégories : [Mots-clefs] 1474-1575 [Mots-clefs] 1576-1720 [Mots-clefs] 2001-2475 [Mots-clefs] ABe 2/2 [Mots-clefs] Alpes-Maritimes [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haarlem [Mots-clefs] Haute-Garonne [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Ile-de-France [Mots-clefs] Nice [Mots-clefs] Paris [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Partie pneumatique [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Réversibilité [Mots-clefs] Rouen [Mots-clefs] Seine-Maritime (département) [Mots-clefs] Toulouse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] NZH [Compagnie] STCRP [Compagnie] TNL [Année] 1921-1961 Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : Après la reprise de différents réseaux parisiens par la STCRP, celle-ci désire moderniser le matériel roulant. Elle réalise un nouveau type d'automotrices, désignées "L", qui sera construit à 475 exemplaires. L'adaptation de certains dispositifs employés depuis longtemps dans la traction automobile permet de réaliser une voiture de tramway d'un type nouveau, plus légère à capacité égale que les meilleures types existants. Deux séries de remorques pilote (100 et 145 unités) sont construites pour accompagner ces automotrices, dont certaines sont prévues pour la marche en réversibilité. Malheureusement, la décision de supprimer les tramways à Paris n'a pas permis de poursuivre le développement de ces véhicules modernes. Seules 10 automotrices et 10 remorques ont échappé à la démolition et ont terminé leur carrière sur le réseau de Rouen en 1953. Ces automotrices ont inspiré d'autres réalisations à Nice et Toulouse ainsi qu'à Haarlem, aux Pays-Bas.

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