Association genevoise du musée des tramways
Catégorie Da Lat
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[article]
Titre : Du BFD au DFB en passant par l'Indochine : le périple des 130 T SLM Type de document : texte imprimé Auteurs : Michel C Dupont, Auteur Article en page(s) : P. 70-71 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1-10
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] HG 3/4
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Restauration
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Vietnam
[Ligne] 610
[Ligne] 615
[Ligne] Brigue
[Ligne] Da Lat
[Ligne] Disentis/Mustér
[Ligne] Krong Pha
[Ligne] Oberwald
[Ligne] Realp
[Compagnie] BFD
[Compagnie] CFI (Indochine)
[Compagnie] DFB
[Compagnie] FO
[Compagnie] VNHX
[Année] 1913-2002Résumé : Construites entre 1913 et 1914, les 10 locomotives à vapeur de type HG 3/4 du chemin de fer Brigue - Furka - Disentis (BFD) sont restées en service jusqu'à l'électrification de leur ligne durant la seconde guerre mondiale. Quatre ont été vendues aux Chemins de fer indochinois (CFI) en 1947. Elles ont été utilisées sur la ligne Song Pha - Dalat jusqu'en 1976. Après la construction du tunnel de la Furka et l'abandon du tronçon de ligne Oberwald - Realp par le Furka - Oberalp (FO), une association, le Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB), s'est constituée pour en reprendre l'exploitation à des fins touristiques. Afin de disposer du matériel roulant nécessaires, les locomotives abandonnées au Vietnam ont été rapatriées en Suisse. Deux d'entre elles ont été reconstruites aux ateliers de Meiningen et ont repris du service sur la ligne sommitale de la Furka en 1993. En 2002, une locomotive supplémentaire prêtée au DFB par le FO devrait être disponible.
in Rail passion > 56 (février 2002) . - P. 70-71[article] Du BFD au DFB en passant par l'Indochine : le périple des 130 T SLM [texte imprimé] / Michel C Dupont, Auteur . - P. 70-71.
Langues : Français (fre)
in Rail passion > 56 (février 2002) . - P. 70-71
Catégories : [Mots-clefs] 1-10
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] HG 3/4
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Restauration
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Vietnam
[Ligne] 610
[Ligne] 615
[Ligne] Brigue
[Ligne] Da Lat
[Ligne] Disentis/Mustér
[Ligne] Krong Pha
[Ligne] Oberwald
[Ligne] Realp
[Compagnie] BFD
[Compagnie] CFI (Indochine)
[Compagnie] DFB
[Compagnie] FO
[Compagnie] VNHX
[Année] 1913-2002Résumé : Construites entre 1913 et 1914, les 10 locomotives à vapeur de type HG 3/4 du chemin de fer Brigue - Furka - Disentis (BFD) sont restées en service jusqu'à l'électrification de leur ligne durant la seconde guerre mondiale. Quatre ont été vendues aux Chemins de fer indochinois (CFI) en 1947. Elles ont été utilisées sur la ligne Song Pha - Dalat jusqu'en 1976. Après la construction du tunnel de la Furka et l'abandon du tronçon de ligne Oberwald - Realp par le Furka - Oberalp (FO), une association, le Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB), s'est constituée pour en reprendre l'exploitation à des fins touristiques. Afin de disposer du matériel roulant nécessaires, les locomotives abandonnées au Vietnam ont été rapatriées en Suisse. Deux d'entre elles ont été reconstruites aux ateliers de Meiningen et ont repris du service sur la ligne sommitale de la Furka en 1993. En 2002, une locomotive supplémentaire prêtée au DFB par le FO devrait être disponible.
Titre : Crémaillères à la française Type de document : texte imprimé Auteurs : Pascal Béjui, Auteur ; Jean-Yves Gouttebel, Préfacier, etc. Editeur : La Roche Blanche : La Régordane Année de publication : 2012 Importance : 176 p. Présentation : illustrations Format : 31 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-906984-95-0 Langues : Français (fre) Catégories : [Ligne] Aix-les-Bains
[Ligne] Bagnères-de-Luchon
[Ligne] Beyrouth
[Ligne] Chamonix
[Ligne] Clermont-Ferrand
[Ligne] Col De St Ignace
[Ligne] Croix-Rousse
[Ligne] Da Lat
[Ligne] Diakophto
[Ligne] Etrembières
[Ligne] Kalavryta
[Ligne] Krong Pha
[Ligne] La Rhune
[Ligne] La Schlucht
[Ligne] La Turbie
[Ligne] Langres-Cité
[Ligne] Langres-Marne
[Ligne] Laon-Gare
[Ligne] Laon-Ville
[Ligne] Le Nid-d'Aigle
[Ligne] Le Revard
[Ligne] Lyon
[Ligne] Monnetier-Mairie
[Ligne] Monte Carlo
[Ligne] Montenvers
[Ligne] Munster
[Ligne] Puy de Dôme
[Ligne] Rayak
[Ligne] St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet
[Ligne] St-Just
[Ligne] Superbagnères
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Alsace-Lorraine
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Crémaillère
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grèce
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Indochine
[Mots-clefs] Liban
[Mots-clefs] Réseau industriel
[Mots-clefs] Syrie
[Mots-clefs] Technique
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Tramway à crémaillère
[Mots-clefs] Vietnam
[Compagnie] CEH
[Compagnie] CFHMP
[Compagnie] CFI (Indochine)
[Compagnie] CFMR
[Compagnie] CFPD
[Compagnie] CFS (Haute-Savoie)
[Compagnie] CIWL
[Compagnie] CL
[Compagnie] CM (Chamonix)
[Compagnie] DHP
[Compagnie] FOL
[Compagnie] MSchB
[Compagnie] Régie municipale du chemin de fer de Langres
[Compagnie] SPAP
[Compagnie] TC Dôme
[Compagnie] TCL (Lyon)
[Compagnie] TMB (Haute-Savoie)
[Compagnie] VFDM
[Compagnie] VHX
[Année] 1885-2012Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Crémaillères à la française [texte imprimé] / Pascal Béjui, Auteur ; Jean-Yves Gouttebel, Préfacier, etc. . - La Roche Blanche : La Régordane, 2012 . - 176 p. : illustrations ; 31 cm.
ISBN : 978-2-906984-95-0
Langues : Français (fre)
Catégories : [Ligne] Aix-les-Bains
[Ligne] Bagnères-de-Luchon
[Ligne] Beyrouth
[Ligne] Chamonix
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[Ligne] Langres-Cité
[Ligne] Langres-Marne
[Ligne] Laon-Gare
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[Ligne] Le Nid-d'Aigle
[Ligne] Le Revard
[Ligne] Lyon
[Ligne] Monnetier-Mairie
[Ligne] Monte Carlo
[Ligne] Montenvers
[Ligne] Munster
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[Ligne] St-Just
[Ligne] Superbagnères
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Alsace-Lorraine
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Crémaillère
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grèce
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Indochine
[Mots-clefs] Liban
[Mots-clefs] Réseau industriel
[Mots-clefs] Syrie
[Mots-clefs] Technique
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Tramway à crémaillère
[Mots-clefs] Vietnam
[Compagnie] CEH
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[Compagnie] CFI (Indochine)
[Compagnie] CFMR
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[Compagnie] CL
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[Compagnie] SPAP
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[Compagnie] TCL (Lyon)
[Compagnie] TMB (Haute-Savoie)
[Compagnie] VFDM
[Compagnie] VHX
[Année] 1885-2012Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700032945 4300 BEJ Livre Bachet Livres Disponible
[article]
Titre : Dampfbahn Furka-Bergstrecke : HG 4/4 704 vor der Inbetriebnahme Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Inaebnit, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : P. 14-18 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 701-705
[Mots-clefs] 704
[Mots-clefs] 706-707
[Mots-clefs] 708
[Mots-clefs] 708-709
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] HG 4/4
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Restauration
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Vietnam
[Compagnie] CFI (Indochine)
[Compagnie] DFB
[Ligne] 615
[Ligne] Da Lat
[Ligne] Oberwald
[Ligne] Realp
[Ligne] Thap Cham
[Année] 1908-2021Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique Résumé : La ligne à voie métrique Tháp Chàm - Dà Lat a été construite de 1908 à 1932. La SLM a livré deux séries de locomotives à vapeur HG 4/4 et deux locomotives identiques ont été livrées en 1929 par la Maschinenfabrik Esslingen à titre de dommages de guerre. Durant la seconde guerre mondiale, 4 de ces locomotives ont été détruites. Elles ont été remplacées en 1947 par les locomotives HG 3/4 1, 2, 8 et 9 du Furka-Oberalp. La guerre du Vietnam conduisit à l'abandon de la ligne en 1969. Le trafic a repris en 1975, mais a été de nouveau supprimé après quelques mois. En 1990, lors du rapatriement en Suisse des 4 locomotives à vapeur originaires du Furka-Oberalp, le DFB a également rapatrié les HG 4/4 704 et 708. Ces locomotives n'ayant jamais circulé en Suisse, une longue procédure d'homologation a dû être menée. 28 ans après son rapatriement et après 12 ans de travaux de restauration, la HG 4/4 704 a rejoint Realp où des circulations d'essai ainsi que la réception par l'Office fédéral des transports ont eu lieu. A partir de 2019, elle sera en service sur la ligne de la Furka. Il s'agit de la locomotive à vapeur à crémaillère à voie métrique la plus puissante d'Europe. D'ici 2 à 3 ans, la 708 sera également remise en service.
in Prellbock > Jg. 16, Nr. 92 (2018) . - P. 14-18[article] Dampfbahn Furka-Bergstrecke : HG 4/4 704 vor der Inbetriebnahme [texte imprimé] / Florian Inaebnit, Auteur . - 2018 . - P. 14-18.
Langues : Allemand (ger)
in Prellbock > Jg. 16, Nr. 92 (2018) . - P. 14-18
Catégories : [Mots-clefs] 701-705
[Mots-clefs] 704
[Mots-clefs] 706-707
[Mots-clefs] 708
[Mots-clefs] 708-709
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] HG 4/4
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[Compagnie] DFB
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[Année] 1908-2021Index. décimale : 4348 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - préservé, en service historique Résumé : La ligne à voie métrique Tháp Chàm - Dà Lat a été construite de 1908 à 1932. La SLM a livré deux séries de locomotives à vapeur HG 4/4 et deux locomotives identiques ont été livrées en 1929 par la Maschinenfabrik Esslingen à titre de dommages de guerre. Durant la seconde guerre mondiale, 4 de ces locomotives ont été détruites. Elles ont été remplacées en 1947 par les locomotives HG 3/4 1, 2, 8 et 9 du Furka-Oberalp. La guerre du Vietnam conduisit à l'abandon de la ligne en 1969. Le trafic a repris en 1975, mais a été de nouveau supprimé après quelques mois. En 1990, lors du rapatriement en Suisse des 4 locomotives à vapeur originaires du Furka-Oberalp, le DFB a également rapatrié les HG 4/4 704 et 708. Ces locomotives n'ayant jamais circulé en Suisse, une longue procédure d'homologation a dû être menée. 28 ans après son rapatriement et après 12 ans de travaux de restauration, la HG 4/4 704 a rejoint Realp où des circulations d'essai ainsi que la réception par l'Office fédéral des transports ont eu lieu. A partir de 2019, elle sera en service sur la ligne de la Furka. Il s'agit de la locomotive à vapeur à crémaillère à voie métrique la plus puissante d'Europe. D'ici 2 à 3 ans, la 708 sera également remise en service.
Titre : Dampflokgeschichte Brig - Disentis Type de document : texte imprimé Auteurs : Hans Hofmann, Auteur Editeur : Chur : Calanda Verlag Année de publication : 1993 Importance : 96 p. Présentation : ill. Format : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-905260-18-2 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 1
[Mots-clefs] 1-10
[Mots-clefs] 2
[Mots-clefs] 3
[Mots-clefs] 4
[Mots-clefs] 5
[Mots-clefs] 6
[Mots-clefs] 7
[Mots-clefs] 8
[Mots-clefs] 9
[Mots-clefs] 10
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] HG 3/4
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Vietnam
[Ligne] 156
[Ligne] Blonay
[Ligne] Brigue
[Ligne] Chamby
[Ligne] Da Lat
[Ligne] Disentis/Mustér
[Ligne] Froges
[Ligne] Gieres
[Ligne] Grenoble
[Ligne] Jarrie
[Ligne] Le Bourg-d'Oisans
[Ligne] Thap Cham
[Ligne] Vizille
[Compagnie] BAM (Suisse)
[Compagnie] BC (Suisse)
[Compagnie] BFD
[Compagnie] DFB
[Compagnie] FO
[Compagnie] VFD
[Compagnie] VHX
[Année] 1913-1993Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Dampflokgeschichte Brig - Disentis [texte imprimé] / Hans Hofmann, Auteur . - Chur : Calanda Verlag, 1993 . - 96 p. : ill. ; 22 cm.
ISBN : 978-3-905260-18-2
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] 1
[Mots-clefs] 1-10
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[Mots-clefs] 4
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[Mots-clefs] 6
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[Année] 1913-1993Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700006047 4340(494) FO HOF Livre Bachet Livres Disponible
Titre : Furka-Bergstrecke Type de document : texte imprimé Auteurs : Ralph Schorno, Auteur Editeur : Zuerich : AS Buchkonzept Année de publication : cop. 1991 Importance : 191 p. Présentation : ill. Format : 27 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-905111-01-9 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Ligne
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Rapatriement
[Mots-clefs] Reconstruction
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tourisme
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Mots-clefs] Vietnam
[Compagnie] ALSF
[Compagnie] BFD
[Compagnie] DFB
[Compagnie] FO
[Ligne] 615
[Ligne] Da Lat
[Ligne] Oberwald
[Ligne] Realp
[Ligne] Thap Cham
[Année] 1851-1996Index. décimale : 4990 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - histoire - généralités Furka-Bergstrecke [texte imprimé] / Ralph Schorno, Auteur . - Zuerich : AS Buchkonzept, cop. 1991 . - 191 p. : ill. ; 27 cm.
ISBN : 978-3-905111-01-9
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
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[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700006303 4990(494.13:494.44) DFB SCH Livre Bachet Livres Disponible PermalinkTuniques "Bleu outre-mer" pour les vietnamiennes de Dalat / Michel C Dupont in Voies ferrées, 93 (janvier-février 1996)
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