Dépouillements

Nouveau matériel roulant panoramique sur la ligne des Centovalli / Roland Kallmann in Voies ferrées, 163 (septembre-octobre 2007)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 163 (septembre-octobre 2007) . - P. 83 Titre : Nouveau matériel roulant panoramique sur la ligne des Centovalli Type de document : texte imprimé Auteurs : Roland Kallmann, Auteur Article en page(s) : P. 83 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] ABe 12/12 [Mots-clefs] ABe 12/16 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Piémont [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Véhicule panoramique [Ligne] 620 [Ligne] Domodossola [Ligne] Locarno [Année] 2007 [Compagnie] SSIF Résumé : "La SSIF, exploitant avec les FART la ligne des Centovalli, met en service un nouveau matériel roulant panoramique. Chaque rame se compose de trois véhicules automoteurs, ceux d'extrémité étant munis d'une cabine de conduite et celui du centre en étant dépourvu. Il est possible d'inclure une voiture dans la rame. Trois rames ont été commandées. Les caisses sont construites par l'""Officine Ferroviarie Veronese"", la partie électrique et les bogies sont fournis par Skoda à Pilsen. Un supplément de 1,5 Euro est perçu pour voyager à bord de ces véhicules." [article] Nouveau matériel roulant panoramique sur la ligne des Centovalli [texte imprimé] / Roland Kallmann, Auteur . - P. 83. Langues : Français (fre) in Voies ferrées > 163 (septembre-octobre 2007) . - P. 83 Catégories : [Mots-clefs] ABe 12/12 [Mots-clefs] ABe 12/16 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Piémont [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Véhicule panoramique [Ligne] 620 [Ligne] Domodossola [Ligne] Locarno [Année] 2007 [Compagnie] SSIF Résumé : "La SSIF, exploitant avec les FART la ligne des Centovalli, met en service un nouveau matériel roulant panoramique. Chaque rame se compose de trois véhicules automoteurs, ceux d'extrémité étant munis d'une cabine de conduite et celui du centre en étant dépourvu. Il est possible d'inclure une voiture dans la rame. Trois rames ont été commandées. Les caisses sont construites par l'""Officine Ferroviarie Veronese"", la partie électrique et les bogies sont fournis par Skoda à Pilsen. Un supplément de 1,5 Euro est perçu pour voyager à bord de ces véhicules."

Suisse / Nicolas Michel in Voies ferrées, 163 (septembre-octobre 2007)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 163 (septembre-octobre 2007) . - P. 54-63 Titre : Suisse : le nouveau tunnel de base du Loetschberg en service Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Michel, Auteur Article en page(s) : P. 54-63 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Année] 2007 [Ligne] 300 [Ligne] Frutigen [Ligne] Viège [Compagnie] BLS AG [Compagnie] CFF (Suisse) Résumé : Le 15 juin 2007, le tunnel de base du Loetschberg a été officiellement inauguré. Environ une dizaine d'années avant le Gothard, il permet d'offrir un axe de transit Nord - Sud moderne qui va réduire significativement les temps de parcours et accroître les capacités du trafic combiné entre la Suisse et l'Italie. Le changement d'horaires de décembre 2007 permettra l'introduction de nouvelles relations plus rapides entre le plateau et le Haut-Valais, ainsi qu'entre Bâle, Berne et Milan. En attendant la fin de l'année, les trains de marchandises commencent à emprunter petit à petit le nouvel ouvrage pour rôder et tester son exploitation. [article] Suisse : le nouveau tunnel de base du Loetschberg en service [texte imprimé] / Nicolas Michel, Auteur . - P. 54-63. Langues : Français (fre) in Voies ferrées > 163 (septembre-octobre 2007) . - P. 54-63 Catégories : [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Loetschberg (tunnel) [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] NLFA [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Année] 2007 [Ligne] 300 [Ligne] Frutigen [Ligne] Viège [Compagnie] BLS AG [Compagnie] CFF (Suisse) Résumé : Le 15 juin 2007, le tunnel de base du Loetschberg a été officiellement inauguré. Environ une dizaine d'années avant le Gothard, il permet d'offrir un axe de transit Nord - Sud moderne qui va réduire significativement les temps de parcours et accroître les capacités du trafic combiné entre la Suisse et l'Italie. Le changement d'horaires de décembre 2007 permettra l'introduction de nouvelles relations plus rapides entre le plateau et le Haut-Valais, ainsi qu'entre Bâle, Berne et Milan. En attendant la fin de l'année, les trains de marchandises commencent à emprunter petit à petit le nouvel ouvrage pour rôder et tester son exploitation.

Essais d'une E 37500 Veolia Transports [i.e. Transport] en territoire suisse / Patrick Morandi in Voies ferrées, 163 (septembre-octobre 2007)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 163 (septembre-octobre 2007) . - P. 82 Titre : Essais d'une E 37500 Veolia Transports [i.e. Transport] en territoire suisse Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick Morandi, Auteur Article en page(s) : P. 82 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 37507 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Doubs (département) [Mots-clefs] E 37500 [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Année] 2007 [Ligne] 221 [Ligne] Les Verrieres [Ligne] Pontarlier [Compagnie] Veolia transport Résumé : Le 17 juillet 2007, la locomotive E 37507 de Veolia Transport a effectué une série de courses d'essais entre Pontarlier et Les Verrières. A terme, cet exploitant possédera un parc de 17 locomotives de ce type pour la traction de trains de fret sur le réseau français ou d'autres. [article] Essais d'une E 37500 Veolia Transports [i.e. Transport] en territoire suisse [texte imprimé] / Patrick Morandi, Auteur . - P. 82. Langues : Français (fre) in Voies ferrées > 163 (septembre-octobre 2007) . - P. 82 Catégories : [Mots-clefs] 37507 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Doubs (département) [Mots-clefs] E 37500 [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Année] 2007 [Ligne] 221 [Ligne] Les Verrieres [Ligne] Pontarlier [Compagnie] Veolia transport Résumé : Le 17 juillet 2007, la locomotive E 37507 de Veolia Transport a effectué une série de courses d'essais entre Pontarlier et Les Verrières. A terme, cet exploitant possédera un parc de 17 locomotives de ce type pour la traction de trains de fret sur le réseau français ou d'autres.