Regard sur ... la double voie Figeac - Capdenac / Jean-Pierre Comes in Chemins de fer, N° 610 (Février 2025)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > N° 610 (Février 2025) . - P. 37-39 Titre : Regard sur ... la double voie Figeac - Capdenac Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Comes, Auteur Année de publication : 2025 Article en page(s) : P. 37-39 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Double voie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Suppression [Compagnie] PO [Compagnie] SNCF [Ligne] Capdenac [Ligne] Figeac [Année] 1858-1990 Index. décimale : 4329 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - caractéristiques générales Résumé : La recherche des points ferroviaires singuliers du Massif central sur la carte de la fameuse Géographie de Lartilleux ne manque pas de conduire vers le trait rouge épais qui relie les gares de Figeac et Capdenac, séparées de moins de six kilomètre. La présence d'une double voie à cet endroit s'explique par les deux lignes aboutissant à Figeac et les trois lignes aboutissant à Capdenac. [article] Regard sur ... la double voie Figeac - Capdenac [texte imprimé] / Jean-Pierre Comes, Auteur . - 2025 . - P. 37-39. Langues : Français (fre) in Chemins de fer > N° 610 (Février 2025) . - P. 37-39 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Double voie [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Suppression [Compagnie] PO [Compagnie] SNCF [Ligne] Capdenac [Ligne] Figeac [Année] 1858-1990 Index. décimale : 4329 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - caractéristiques générales Résumé : La recherche des points ferroviaires singuliers du Massif central sur la carte de la fameuse Géographie de Lartilleux ne manque pas de conduire vers le trait rouge épais qui relie les gares de Figeac et Capdenac, séparées de moins de six kilomètre. La présence d'une double voie à cet endroit s'explique par les deux lignes aboutissant à Figeac et les trois lignes aboutissant à Capdenac.

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Public ISBD Titre : LLB : profil en long de la ligne Type de document : texte imprimé Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [ca 1975] Collection : BVA num. 2 LLB Importance : 1 feuillet Présentation : illustration Format : 11 x 15 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Emplacement [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Profil en long [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Compagnie] LLB [Ligne] 557 [Année] 1915-1967 Index. décimale : 4329 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - caractéristiques générales LLB : profil en long de la ligne [texte imprimé] . - Lausanne : BVA, [ca 1975] . - 1 feuillet : illustration ; 11 x 15 cm. - (BVA; 2 LLB) . Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Emplacement [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Profil en long [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Valais [Compagnie] LLB [Ligne] 557 [Année] 1915-1967 Index. décimale : 4329 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - caractéristiques générales

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