Dépouillements

Evolution des livrées du matériel de la DB / Marc Le Gad in Voies ferrées, 122 (novembre-décembre 2000)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 122 (novembre-décembre 2000) . - P. 54-59 Titre : Evolution des livrées du matériel de la DB Type de document : texte imprimé Auteurs : Marc Le Gad, Auteur Article en page(s) : P. 54-59 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Evolution [Mots-clefs] Livrée [Mots-clefs] Parc de véhicules [Compagnie] DB [Compagnie] DB AG [Compagnie] DB CARGO [Année] 1950-2000 Résumé : En Allemagne, depuis les années 50, la DB a procédé à plusieurs changements de livrée de la totalité de son parc de véhicules. Survol de cette évolution. [article] Evolution des livrées du matériel de la DB [texte imprimé] / Marc Le Gad, Auteur . - P. 54-59. Langues : Français (fre) in Voies ferrées > 122 (novembre-décembre 2000) . - P. 54-59 Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Evolution [Mots-clefs] Livrée [Mots-clefs] Parc de véhicules [Compagnie] DB [Compagnie] DB AG [Compagnie] DB CARGO [Année] 1950-2000 Résumé : En Allemagne, depuis les années 50, la DB a procédé à plusieurs changements de livrée de la totalité de son parc de véhicules. Survol de cette évolution.

X 2800 / André Rasserie in Voies ferrées, 122 (novembre-décembre 2000)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 122 (novembre-décembre 2000) . - P. 12-36 Titre : X 2800 : l'épopée des bleus Type de document : texte imprimé Auteurs : André Rasserie, Auteur Article en page(s) : P. 12-36 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 2801-2919 [Mots-clefs] Affectation [Mots-clefs] Aménagement intérieur [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Capacité [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Mutation [Mots-clefs] Radiation [Mots-clefs] Utilisation [Mots-clefs] X 2800 [Compagnie] SNCF [Année] 1957-2004 Résumé : Le premier autorail X 2800 a été mis en service en 1957 et le dernier de cette série de 119 véhicules en 1962. De 1976 à 1980, l'intégralité de la série a été modernisée dans le cadre de l'amélioration des dessertes du Massif Central. Présents dans un total de 13 dépôts au cours de leur carrière, tous ces autorails étaient regroupés dans 3 dépôts depuis 1979. La première radiation a eu lieu en 1985 déjà, mais l'élimination de la série n'a véritablement débutée qu'en 1998. La relève s'avère difficile, les livraisons de X 73500 ne suffisant pas à remplacer les X 2800. Avec en parallèle des radiations de RGP, les derniers 2800 pourraient assurer leur service jusqu'en 2004. [article] X 2800 : l'épopée des bleus [texte imprimé] / André Rasserie, Auteur . - P. 12-36. Langues : Français (fre) in Voies ferrées > 122 (novembre-décembre 2000) . - P. 12-36 Catégories : [Mots-clefs] 2801-2919 [Mots-clefs] Affectation [Mots-clefs] Aménagement intérieur [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Capacité [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Mutation [Mots-clefs] Radiation [Mots-clefs] Utilisation [Mots-clefs] X 2800 [Compagnie] SNCF [Année] 1957-2004 Résumé : Le premier autorail X 2800 a été mis en service en 1957 et le dernier de cette série de 119 véhicules en 1962. De 1976 à 1980, l'intégralité de la série a été modernisée dans le cadre de l'amélioration des dessertes du Massif Central. Présents dans un total de 13 dépôts au cours de leur carrière, tous ces autorails étaient regroupés dans 3 dépôts depuis 1979. La première radiation a eu lieu en 1985 déjà, mais l'élimination de la série n'a véritablement débutée qu'en 1998. La relève s'avère difficile, les livraisons de X 73500 ne suffisant pas à remplacer les X 2800. Avec en parallèle des radiations de RGP, les derniers 2800 pourraient assurer leur service jusqu'en 2004.