Dépouillements

Essais de portes automatiques / Edouard Duchosal in Bulletin CGTE, 102 (1967)

Public ISBD [article]  inBulletin CGTE > 102 (1967) . - P. 2-4 Titre : Essais de portes automatiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Edouard Duchosal, Auteur Article en page(s) : P. 2-4 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Fonctionnement [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Porte Automatique [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Self service [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CGTE [Année] 1967 Résumé : Pour faire face au manque de personnel et réduire les temps d'attente aux arrêts sur les lignes avec service à un agent, deux bus ont été équipés à l?essai de portes automatiques. Le système permet aux voyageurs d'ouvrir eux-mêmes les portes et donc, en théorie, d'accéder au véhicule par toutes celles-ci. La mise en pratique de cette possibilité impliquera cependant le changement du système de perception. Avec ces portes, les voyageurs peuvent demander l'arrêt. Une fois arrêté, le chauffeur déverrouille les portes et dès cet instant, les clients peuvent les ouvrir. La sécurité est assurée par une temporisation de la fermeture ainsi que des bords de portes sensibles. Une fois les portes vérouillées et refermées, le véhicule peut redémarer. [article] Essais de portes automatiques [texte imprimé] / Edouard Duchosal, Auteur . - P. 2-4. Langues : Français (fre) in Bulletin CGTE > 102 (1967) . - P. 2-4 Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Fonctionnement [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Porte Automatique [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Self service [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CGTE [Année] 1967 Résumé : Pour faire face au manque de personnel et réduire les temps d'attente aux arrêts sur les lignes avec service à un agent, deux bus ont été équipés à l?essai de portes automatiques. Le système permet aux voyageurs d'ouvrir eux-mêmes les portes et donc, en théorie, d'accéder au véhicule par toutes celles-ci. La mise en pratique de cette possibilité impliquera cependant le changement du système de perception. Avec ces portes, les voyageurs peuvent demander l'arrêt. Une fois arrêté, le chauffeur déverrouille les portes et dès cet instant, les clients peuvent les ouvrir. La sécurité est assurée par une temporisation de la fermeture ainsi que des bords de portes sensibles. Une fois les portes vérouillées et refermées, le véhicule peut redémarer.