Les nouveaux tramways et métros légers en France et en Europe / Michel Chlastacz

Public ISBD Titre : Les nouveaux tramways et métros légers en France et en Europe Type de document : texte imprimé Auteurs : Michel Chlastacz, Auteur ; Philippe Hérissé, Collaborateur ; Jean-Paul Masse Editeur : Paris : La Vie du rail Année de publication : 1996 Importance : 97 p. Présentation : ill. Format : 31 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Caen [Mots-clefs] Clermont Ferrand [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gênes [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Grenoble [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Karlsruhe [Mots-clefs] Lille [Mots-clefs] Manchester [Mots-clefs] Marseille [Mots-clefs] Matériel roulant [Mots-clefs] Montpellier [Mots-clefs] Nantes [Mots-clefs] Nice [Mots-clefs] Orléans [Mots-clefs] Plancher bas [Mots-clefs] Rennes [Mots-clefs] Rouen [Mots-clefs] St-Etienne [Mots-clefs] Strasbourg [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Toulouse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Utrecht [Mots-clefs] VAL [Mots-clefs] Valence [Mots-clefs] Valenciennes [Année] 1996 Index. décimale : 3100 Tramway et métro léger urbain - généralités Les nouveaux tramways et métros légers en France et en Europe [texte imprimé] / Michel Chlastacz, Auteur ; Philippe Hérissé, Collaborateur ; Jean-Paul Masse . - Paris : La Vie du rail, 1996 . - 97 p. : ill. ; 31 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Caen [Mots-clefs] Clermont Ferrand [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gênes [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Grenoble [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Karlsruhe [Mots-clefs] Lille [Mots-clefs] Manchester [Mots-clefs] Marseille [Mots-clefs] Matériel roulant [Mots-clefs] Montpellier [Mots-clefs] Nantes [Mots-clefs] Nice [Mots-clefs] Orléans [Mots-clefs] Plancher bas [Mots-clefs] Rennes [Mots-clefs] Rouen [Mots-clefs] St-Etienne [Mots-clefs] Strasbourg [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Toulouse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Utrecht [Mots-clefs] VAL [Mots-clefs] Valence [Mots-clefs] Valenciennes [Année] 1996 Index. décimale : 3100 Tramway et métro léger urbain - généralités

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6700005127	3100 NOU	Livre	Bachet	Livres	Disponible
6700006676	3100 NOU	Livre	Bachet	Livres	Disponible

Orléans (Loiret) / Pierre Bazin

Public ISBD Titre : Orléans (Loiret) : son tramway sur le pont Georges V Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Pierre Bazin, Photographe Editeur : Les amis du tramway orléanais Année de publication : [ca 2001] Importance : 1 photo Présentation : couleur Format : 11 x 15 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 55 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Georges V, pont [Mots-clefs] Loiret (département) [Mots-clefs] Orléans [Mots-clefs] Tramway électrique [Année] 2001 [Compagnie] SEMTAO [Ligne] Orléans, Jules-Verne [Ligne] Orléans-La Source, Hôpital de la Source Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Orléans (Loiret) : son tramway sur le pont Georges V [document graphique à deux dimensions] / Pierre Bazin, Photographe . - Les amis du tramway orléanais, [ca 2001] . - 1 photo : couleur ; 11 x 15 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 55 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Georges V, pont [Mots-clefs] Loiret (département) [Mots-clefs] Orléans [Mots-clefs] Tramway électrique [Année] 2001 [Compagnie] SEMTAO [Ligne] Orléans, Jules-Verne [Ligne] Orléans-La Source, Hôpital de la Source Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur

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6700017202	3141(445.2) SEMTAO 2001/01	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

Le plan bus, tram, parc relais / Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération orléanaise

Public ISBD Titre : Le plan bus, tram, parc relais : agglomération orléanaise Type de document : document cartographique imprimé Auteurs : Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération orléanaise, Auteur Mention d'édition : [Ed.] janvier 2002 Editeur : Orléans : SEMTAO Année de publication : 2001 Importance : 1 carte Présentation : dessin en couleur Format : 60 x 58 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Loiret (département) [Mots-clefs] Orléans [Mots-clefs] Parking d'échange [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Transport public urbain [Année] 2002 [Compagnie] SEMTAO Index. décimale : 3012 Transport public urbain - réseau - ligne en service Le plan bus, tram, parc relais : agglomération orléanaise [document cartographique imprimé] / Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération orléanaise, Auteur  . -  [Ed.] janvier 2002 . - Orléans : SEMTAO, 2001 . - 1 carte : dessin en couleur ; 60 x 58 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Loiret (département) [Mots-clefs] Orléans [Mots-clefs] Parking d'échange [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Transport public urbain [Année] 2002 [Compagnie] SEMTAO Index. décimale : 3012 Transport public urbain - réseau - ligne en service

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6700020289	3012(445.2) SEMTAO 2002.01	Plan de réseau	Bachet	Plans de réseaux	Disponible

Les sept rails Demerbe. Seconde partie / Roland Dussart-Desart in Tramania, No 71 (2e trimestre 2021)

Public ISBD [article]  inTramania > No 71 (2e trimestre 2021) . - P. 28-36 Titre : Les sept rails Demerbe. Seconde partie : sur le terrain Type de document : texte imprimé Auteurs : Roland Dussart-Desart, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 28-36 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Athènes [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Berne [Mots-clefs] Bruxelles [Mots-clefs] Budapest [Mots-clefs] Charleroi [Mots-clefs] Dunkerque [Mots-clefs] Empire Ottoman [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Fribourg [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Grèce [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Hongrie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] La Haye [Mots-clefs] Liège [Mots-clefs] Lisbonne [Mots-clefs] Mulhouse [Mots-clefs] Orléans [Mots-clefs] Paris [Mots-clefs] Portugal [Mots-clefs] Rail [Mots-clefs] Reims [Mots-clefs] Ribeauvillé [Mots-clefs] Rouen [Mots-clefs] Smyrne [Mots-clefs] St-Etienne [Mots-clefs] Strasbourg [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Tunis [Mots-clefs] Tunisie [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Zurich [Compagnie] BTG (1890-1900) [Compagnie] SNCV [Compagnie] TB (Bruxelles) [Compagnie] TF (Fribourg) [Compagnie] TN (Paris) [Compagnie] VE [Année] 1878-2021 Index. décimale : 3120 Tramway et métro léger urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - généralités Résumé : Malgré des critiques émises assez rapidement à leur encontre, les rails Demerbe ont équipés de nombreux réseaux dans au moins une douzaine de pays, jusqu'à l'électrification des réseaux concernés tout au moins. [article] Les sept rails Demerbe. Seconde partie : sur le terrain [texte imprimé] / Roland Dussart-Desart, Auteur . - 2021 . - P. 28-36. Langues : Français (fre) in Tramania > No 71 (2e trimestre 2021) . - P. 28-36 Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Athènes [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Berne [Mots-clefs] Bruxelles [Mots-clefs] Budapest [Mots-clefs] Charleroi [Mots-clefs] Dunkerque [Mots-clefs] Empire Ottoman [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Fribourg [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Grèce [Mots-clefs] Hollande [Mots-clefs] Hongrie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] La Haye [Mots-clefs] Liège [Mots-clefs] Lisbonne [Mots-clefs] Mulhouse [Mots-clefs] Orléans [Mots-clefs] Paris [Mots-clefs] Portugal [Mots-clefs] Rail [Mots-clefs] Reims [Mots-clefs] Ribeauvillé [Mots-clefs] Rouen [Mots-clefs] Smyrne [Mots-clefs] St-Etienne [Mots-clefs] Strasbourg [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Tunis [Mots-clefs] Tunisie [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Zurich [Compagnie] BTG (1890-1900) [Compagnie] SNCV [Compagnie] TB (Bruxelles) [Compagnie] TF (Fribourg) [Compagnie] TN (Paris) [Compagnie] VE [Année] 1878-2021 Index. décimale : 3120 Tramway et métro léger urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - généralités Résumé : Malgré des critiques émises assez rapidement à leur encontre, les rails Demerbe ont équipés de nombreux réseaux dans au moins une douzaine de pays, jusqu'à l'électrification des réseaux concernés tout au moins.

Téléphériques urbains / Marc Carémantrant in Rail passion, N° 262 (Août 2019)

Public ISBD [article]  inRail passion > N° 262 (Août 2019) . - P. 16-20 Titre : Téléphériques urbains : effet de mode ou vraie solution ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Marc Carémantrant, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : P. 16-20 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Ajaccio [Mots-clefs] Bouches-du-Rhône (département) [Mots-clefs] Brest [Mots-clefs] Capacité [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Corse [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Finistère [Mots-clefs] Fonctionnement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grenoble [Mots-clefs] Haute-Garonne [Mots-clefs] Isère (département) [Mots-clefs] Législation [Mots-clefs] Loiret (département) [Mots-clefs] Lyon [Mots-clefs] Marseille [Mots-clefs] Orléans [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Puy-de-Dôme (département) [Mots-clefs] Rhône (département) [Mots-clefs] Télécabine [Mots-clefs] Téléphérique [Mots-clefs] Thiers [Mots-clefs] Toulon [Mots-clefs] Toulouse [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Val-de-Marne (département) [Mots-clefs] Var (département) [Mots-clefs] Vitesse [Année] 1934-2025 Index. décimale : 3711 Transport à câble urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Pour des raisons de topographie ou de coûts, le téléphérique peut avoir sa pertinence en ville face au rail. La concrétisation sur le terrain (hors liaisons touristiques) reste cependant modeste: un téléphérique en service à Brest et deux projets en bon état d'avancement à Toulouse et dans le Val-de-Marne. Les autres, nombreux, restent pour le moment, plus aléatoires. Les avantages sont nombreux: nuisance sonore réduite, faible emprise au sol, capacité de transport élevée (4'000 voyageurs par heure et par sens), facilité pour franchir les obstacles, faibles coûts d'exploitation et délais de réalisation assez courts. Mais la difficulté principale pour les projets urbains est le survol des habitations. 80 installations en fonction et plus de 200 projets existent de par le monde en 2018. Le premier téléphérique urbain de France est mis en service à Grenoble en 1934. Toulon, suit en 1959. Mais ces deux premières installations, bien que situées au cœur d'une agglomération, n'ont pas vocation de transport urbain car elles ne desservent qu'un lieu touristique sans habitation ni entreprise. Le téléphérique de Brest, mis en service en 2016, constitue par contre bien une desserte urbaine. Un projet est en cours de réalisation à Toulouse, pour une mise en service fin 2020 et un autre avance dans le Val-de-Marne, pour une mise en service envisagée vers 2025. [article] Téléphériques urbains : effet de mode ou vraie solution ? [texte imprimé] / Marc Carémantrant, Auteur . - 2019 . - P. 16-20. Langues : Français (fre) in Rail passion > N° 262 (Août 2019) . - P. 16-20 Catégories : [Mots-clefs] Ajaccio [Mots-clefs] Bouches-du-Rhône (département) [Mots-clefs] Brest [Mots-clefs] Capacité [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Corse [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Finistère [Mots-clefs] Fonctionnement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grenoble [Mots-clefs] Haute-Garonne [Mots-clefs] Isère (département) [Mots-clefs] Législation [Mots-clefs] Loiret (département) [Mots-clefs] Lyon [Mots-clefs] Marseille [Mots-clefs] Orléans [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Puy-de-Dôme (département) [Mots-clefs] Rhône (département) [Mots-clefs] Télécabine [Mots-clefs] Téléphérique [Mots-clefs] Thiers [Mots-clefs] Toulon [Mots-clefs] Toulouse [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Val-de-Marne (département) [Mots-clefs] Var (département) [Mots-clefs] Vitesse [Année] 1934-2025 Index. décimale : 3711 Transport à câble urbain - réseau - projet et ouverture de nouvelles lignes Résumé : Pour des raisons de topographie ou de coûts, le téléphérique peut avoir sa pertinence en ville face au rail. La concrétisation sur le terrain (hors liaisons touristiques) reste cependant modeste: un téléphérique en service à Brest et deux projets en bon état d'avancement à Toulouse et dans le Val-de-Marne. Les autres, nombreux, restent pour le moment, plus aléatoires. Les avantages sont nombreux: nuisance sonore réduite, faible emprise au sol, capacité de transport élevée (4'000 voyageurs par heure et par sens), facilité pour franchir les obstacles, faibles coûts d'exploitation et délais de réalisation assez courts. Mais la difficulté principale pour les projets urbains est le survol des habitations. 80 installations en fonction et plus de 200 projets existent de par le monde en 2018. Le premier téléphérique urbain de France est mis en service à Grenoble en 1934. Toulon, suit en 1959. Mais ces deux premières installations, bien que situées au cœur d'une agglomération, n'ont pas vocation de transport urbain car elles ne desservent qu'un lieu touristique sans habitation ni entreprise. Le téléphérique de Brest, mis en service en 2016, constitue par contre bien une desserte urbaine. Un projet est en cours de réalisation à Toulouse, pour une mise en service fin 2020 et un autre avance dans le Val-de-Marne, pour une mise en service envisagée vers 2025.

Le tram de l'agglomération orléanaise / Semtao-Transamo, Communaute De Communes De L'Agglomeration Orleanaise

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No 316/317 - Octobre-novembre 2007 - Trams de France 2007 (Bulletin de Connaissance du rail)

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Le tramway en France / Jean Tricoire

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No 344/345 - Décembre 2009-janvier 2010 - Les tramways français en 2009 (Bulletin de Connaissance du rail)

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