No 8 - 4/1996 - Les autorails unifiés. Tome 3 (Bulletin de Le train. Spécial) / Olivier Constant

Public ISBD [n° ou bulletin]  est un bulletin de Le train. Spécial Titre : No 8 - 4/1996 - Les autorails unifiés. Tome 3 : les X 2700 : RGP 2, RGP 1, RGP TEE, RGP modernisées Type de document : texte imprimé Auteurs : Olivier Constant, Auteur Année de publication : 1996 Importance : 98 p. Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 2701-2720 [Mots-clefs] 2709 [Mots-clefs] 2721-2738 [Mots-clefs] 2771-2781 [Mots-clefs] 7701-7732 [Mots-clefs] 7719 [Mots-clefs] 7751-7756 [Mots-clefs] 7771-7779 [Mots-clefs] Aménagement intérieur [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Livrée [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Moteur Diesel [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] TEE [Mots-clefs] X 2700 [Mots-clefs] XR 7700 [Compagnie] Quercyrail [Compagnie] SNCF [Ligne] Cahors [Ligne] Capdenac [Année] 1947-1996 Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire [n° ou bulletin]  est un bulletin de Le train. Spécial No 8 - 4/1996 - Les autorails unifiés. Tome 3 : les X 2700 : RGP 2, RGP 1, RGP TEE, RGP modernisées [texte imprimé] / Olivier Constant, Auteur . - 1996 . - 98 p. : illustrations ; 30 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 2701-2720 [Mots-clefs] 2709 [Mots-clefs] 2721-2738 [Mots-clefs] 2771-2781 [Mots-clefs] 7701-7732 [Mots-clefs] 7719 [Mots-clefs] 7751-7756 [Mots-clefs] 7771-7779 [Mots-clefs] Aménagement intérieur [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Livrée [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Moteur Diesel [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] TEE [Mots-clefs] X 2700 [Mots-clefs] XR 7700 [Compagnie] Quercyrail [Compagnie] SNCF [Ligne] Cahors [Ligne] Capdenac [Année] 1947-1996 Index. décimale : 4931 Compagnie de transport interurbain et vicinal (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - ferroviaire

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Le billet du président / Gino Lauri in La plateforme, N° 44 (1995/II)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 44 (1995/II) . - P. 5-6 Titre : Le billet du président : à la recherche du passé Type de document : texte imprimé Auteurs : Gino Lauri, Auteur Année de publication : 1995 Article en page(s) : P. 5-6 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Archéologie ferroviaire [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Vestige [Compagnie] CGTE [Compagnie] SNCF [Compagnie] TPG [Année] 1995 [Ligne] Souillac [Ligne] St-Denis près Martel Résumé : Les lignes ferroviaires disparues, tant de tramway que de chemin de fer, ont laissé quelques traces que l'amateur peut retrouver. Dans le caton de Genève, il subsiste des fragments de voie de tram ou des bâtiments, tel le dépôt de Chancy. En France, il est possible de retrouver de nombreux vestiges de lignes disparues. [article] Le billet du président : à la recherche du passé [texte imprimé] / Gino Lauri, Auteur . - 1995 . - P. 5-6. Langues : Français (fre) in La plateforme > N° 44 (1995/II) . - P. 5-6 Catégories : [Mots-clefs] Archéologie ferroviaire [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Vestige [Compagnie] CGTE [Compagnie] SNCF [Compagnie] TPG [Année] 1995 [Ligne] Souillac [Ligne] St-Denis près Martel Résumé : Les lignes ferroviaires disparues, tant de tramway que de chemin de fer, ont laissé quelques traces que l'amateur peut retrouver. Dans le caton de Genève, il subsiste des fragments de voie de tram ou des bâtiments, tel le dépôt de Chancy. En France, il est possible de retrouver de nombreux vestiges de lignes disparues.

DVD 6 - Eté 2017 - Un certain penchant... (Bulletin de Le train nostalgie) / Pascal Béjui

Public ISBD [n° ou bulletin]  est un bulletin de Le train nostalgie Titre : DVD 6 - Eté 2017 - Un certain penchant... : [essais pendulaires] Type de document : document projeté ou vidéo Auteurs : Pascal Béjui, Auteur ; Muriel Lebègue, Monteur ; Dominique Lagarde, Scénariste Année de publication : 2017 Importance : 1 DVD (12 cm) Format : 16'58" Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] ATR 410 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Axis [Mots-clefs] Confort [Mots-clefs] Corrèze (département) [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] ETR 460 [Mots-clefs] France [Mots-clefs] ICN [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Piémont [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] RTG [Mots-clefs] Savoie [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] TGV P01 [Mots-clefs] Train pendulaire [Ligne] 600 [Ligne] Airolo [Ligne] Bellinzone [Ligne] Brive [Ligne] Cahors [Année] 1999 [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] FS (Italie) [Compagnie] SNCF Index. décimale : 4343 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - projet, prototype, matériel à l'essai [n° ou bulletin]  est un bulletin de Le train nostalgie DVD 6 - Eté 2017 - Un certain penchant... : [essais pendulaires] [document projeté ou vidéo] / Pascal Béjui, Auteur ; Muriel Lebègue, Monteur ; Dominique Lagarde, Scénariste . - 2017 . - 1 DVD (12 cm) ; 16'58". Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] ATR 410 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Axis [Mots-clefs] Confort [Mots-clefs] Corrèze (département) [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] ETR 460 [Mots-clefs] France [Mots-clefs] ICN [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Piémont [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] RTG [Mots-clefs] Savoie [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] TGV P01 [Mots-clefs] Train pendulaire [Ligne] 600 [Ligne] Airolo [Ligne] Bellinzone [Ligne] Brive [Ligne] Cahors [Année] 1999 [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] FS (Italie) [Compagnie] SNCF Index. décimale : 4343 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - projet, prototype, matériel à l'essai

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Le chemin de fer de Bretenoux-Biars à Saint-Céré / Elie Mandrillon in Chemins de fer régionaux et tramways, N°377 (septembre/octobre 2016)

Public ISBD [article]  inChemins de fer régionaux et tramways > N°377 (septembre/octobre 2016) . - P. 4-25 Titre : Le chemin de fer de Bretenoux-Biars à Saint-Céré Type de document : texte imprimé Auteurs : Elie Mandrillon, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : P. 4-25 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Finance [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locotracteur [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Wagon [Compagnie] BSC [Ligne] Bretenoux-Biars [Ligne] St-Céré [Année] 1867-1936 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Démarrée en 1905, la construction de la ligne reliant Bretenoux-Biars à St-Céré, dans le département du Lot, connait de nombreux retards en raison du manque de finances de la compagnie. La ligne est mise en service en 1907, après un changement de compagnie. Dès le début de l'exploitation, la construction économique et le matériel de traction sous-dimensionné causent des problèmes, qui ne feront que s'accentuer au fil des ans suite au manque d'entretien. Ni la reprise de la ligne en régie par le département, ni la mise en service d'autorails ne parviennent à améliorer la situation et les trains sont remplacés par des bus dès 1933. La ligne est déclassée en août 1936, alors que la voie a déjà été déposée au printemps de la même année. [article] Le chemin de fer de Bretenoux-Biars à Saint-Céré [texte imprimé] / Elie Mandrillon, Auteur . - 2016 . - P. 4-25. Langues : Français (fre) in Chemins de fer régionaux et tramways > N°377 (septembre/octobre 2016) . - P. 4-25 Catégories : [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Finance [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Locotracteur [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Wagon [Compagnie] BSC [Ligne] Bretenoux-Biars [Ligne] St-Céré [Année] 1867-1936 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Démarrée en 1905, la construction de la ligne reliant Bretenoux-Biars à St-Céré, dans le département du Lot, connait de nombreux retards en raison du manque de finances de la compagnie. La ligne est mise en service en 1907, après un changement de compagnie. Dès le début de l'exploitation, la construction économique et le matériel de traction sous-dimensionné causent des problèmes, qui ne feront que s'accentuer au fil des ans suite au manque d'entretien. Ni la reprise de la ligne en régie par le département, ni la mise en service d'autorails ne parviennent à améliorer la situation et les trains sont remplacés par des bus dès 1933. La ligne est déclassée en août 1936, alors que la voie a déjà été déposée au printemps de la même année.

Le chemin de fer du Haut-Quercy / Bernard Gournay in Voies ferrées, 104 (novembre-décembre 1997)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 104 (novembre-décembre 1997) . - P. 47 Titre : Le chemin de fer du Haut-Quercy Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Gournay, Auteur Article en page(s) : P. 47 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Tourisme [Ligne] Martel [Ligne] Souillac [Ligne] St-Denis près Martel [Compagnie] CFTHQ [Année] 1980-1997 Résumé : Le tronçon de ligne St-Denis-près-Martel - Souillac a été abandonné en 1980. En 1997, un chemin-de-fer touristique s'est créé sur les six premiers kilomètres de la ligne, les plus spectaculaires, entre St-Denis-près-Martel et Martel. L'association exploitant cette ligne envisage d'atteindre Souillac. La desserte du tronçon exploité en 1997 était assurée par un train de draisines. Le dimanche, ce train était remorqué par une petite locomotive à vapeur. [article] Le chemin de fer du Haut-Quercy [texte imprimé] / Bernard Gournay, Auteur . - P. 47. Langues : Français (fre) in Voies ferrées > 104 (novembre-décembre 1997) . - P. 47 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Lot (département) [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Tourisme [Ligne] Martel [Ligne] Souillac [Ligne] St-Denis près Martel [Compagnie] CFTHQ [Année] 1980-1997 Résumé : Le tronçon de ligne St-Denis-près-Martel - Souillac a été abandonné en 1980. En 1997, un chemin-de-fer touristique s'est créé sur les six premiers kilomètres de la ligne, les plus spectaculaires, entre St-Denis-près-Martel et Martel. L'association exploitant cette ligne envisage d'atteindre Souillac. La desserte du tronçon exploité en 1997 était assurée par un train de draisines. Le dimanche, ce train était remorqué par une petite locomotive à vapeur.

Chemin de fer touristique du Haut Quercy / Chemin de fer touristique du Haut-Quercy

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No 81 - 1/2015 - De Clermont-Fd à Toulouse par Le Lioran (Bulletin de Le train. Spécial) / Pascal Béjui

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