Modernisation du Chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez / Roland Kallmann in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande, An. 110, no 10 (10 mai 1984)  

Public ISBD [article]  inIngénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 110, no 10 (10 mai 1984) . - P. 143-146 Titre : Modernisation du Chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez Type de document : texte imprimé Auteurs : Roland Kallmann, Auteur Année de publication : 1984 Article en page(s) : P. 143-146 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Italien (ita) Catégories : [Mots-clefs] 201-205 [Mots-clefs] 251 [Mots-clefs] 301-305 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fraiseuse à neige [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne aérienne [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Voiture pilote [Mots-clefs] XTm 2/2 [Compagnie] NStCM [Ligne] 155 [Ligne] La Cure [Ligne] Nyon [Année] 1969-1987 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : La ligne Nyon - St-Cergue - La Cure est mise en service en deux étapes, en 1916 et 1917. Entre 1969 et 1981, diverses études sont menées sur son avenir, certaines suggérent sa suppression, d'autres son maintien. Malgré son matériel totalement désuet, datant de l'ouverture de la ligne, la compagnie réussit l'exploit d'augmenter son trafic voyageur de 80% entre 1971 et 1981. Après 19 ans de bataille, le Conseil Fédéral se prononce le 7 juillet 1982 pour le maintien de la ligne, avec une demande de crédit de 10,5 millions aux chambres fédérales pour sa modernisation. De son côté, le canton de Vaud n'a pas attendu la décision fédérale pour débloquer un crédit de 16,5 millions pour la modernisation de la ligne. A la fin du programme quinquennal 1982-1987, le chemin de fer sera entièrement neuf (voie, ligne aérienne et matériel roulant renouvelés) et sera exploité selon un horaire cadencé intégral offrant des temps de parcours réduits avec une vitesse commerciale passant de 25,7 à 31,2 km/h. Fin mars 1984, le NStCM a reçu son premier véhicule neuf, un véhicule de service diesel équipé d'une fraiseuse à neige en hiver et d'une benne basculante et d'une grue en été. Les cinq nouvelles rames (automotrice et voiture-pilote) seront livrées à partir de 1985. La tension particulière de 2200 V en usage avec l'ancien matériel ne sera plus utilisée. La nouvelle électrification en 1500 V a permis une commande de matériel groupée avec le LEB. En cas de situation extraordinaire, du matériel roulant pourrait être échangé entre compagnies. Une rame de l'ancien matériel, composée d'une automotrice et de trois voitures "impériales" sera conservée en tant que rame historique. Au vu du changement de tension de la ligne, elle ne pourra circuler qu'à vitesse réduite. Un second plan quinquennal de modernisation est déjà prévu après 1987. Il verra la transformation et l'agrandissement du dépôt-atelier des Plantaz et l'installation du bloc automatique. En été 1982, le NStCM a acquis cinq téléskis. Il peut ainsi offrir un titre de transport unique aux skieurs. La compagnie possède ainsi 13 téléskis et un télésiège dont l'excédent de recettes, si la saison est bonne, éponge en partie le déficit du rail. En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-75300 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit [article] Modernisation du Chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez [texte imprimé] / Roland Kallmann, Auteur . - 1984 . - P. 143-146. Langues : Français (fre) Allemand (ger) Italien (ita) in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 110, no 10 (10 mai 1984) . - P. 143-146 Catégories : [Mots-clefs] 201-205 [Mots-clefs] 251 [Mots-clefs] 301-305 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fraiseuse à neige [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne aérienne [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Voiture pilote [Mots-clefs] XTm 2/2 [Compagnie] NStCM [Ligne] 155 [Ligne] La Cure [Ligne] Nyon [Année] 1969-1987 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : La ligne Nyon - St-Cergue - La Cure est mise en service en deux étapes, en 1916 et 1917. Entre 1969 et 1981, diverses études sont menées sur son avenir, certaines suggérent sa suppression, d'autres son maintien. Malgré son matériel totalement désuet, datant de l'ouverture de la ligne, la compagnie réussit l'exploit d'augmenter son trafic voyageur de 80% entre 1971 et 1981. Après 19 ans de bataille, le Conseil Fédéral se prononce le 7 juillet 1982 pour le maintien de la ligne, avec une demande de crédit de 10,5 millions aux chambres fédérales pour sa modernisation. De son côté, le canton de Vaud n'a pas attendu la décision fédérale pour débloquer un crédit de 16,5 millions pour la modernisation de la ligne. A la fin du programme quinquennal 1982-1987, le chemin de fer sera entièrement neuf (voie, ligne aérienne et matériel roulant renouvelés) et sera exploité selon un horaire cadencé intégral offrant des temps de parcours réduits avec une vitesse commerciale passant de 25,7 à 31,2 km/h. Fin mars 1984, le NStCM a reçu son premier véhicule neuf, un véhicule de service diesel équipé d'une fraiseuse à neige en hiver et d'une benne basculante et d'une grue en été. Les cinq nouvelles rames (automotrice et voiture-pilote) seront livrées à partir de 1985. La tension particulière de 2200 V en usage avec l'ancien matériel ne sera plus utilisée. La nouvelle électrification en 1500 V a permis une commande de matériel groupée avec le LEB. En cas de situation extraordinaire, du matériel roulant pourrait être échangé entre compagnies. Une rame de l'ancien matériel, composée d'une automotrice et de trois voitures "impériales" sera conservée en tant que rame historique. Au vu du changement de tension de la ligne, elle ne pourra circuler qu'à vitesse réduite. Un second plan quinquennal de modernisation est déjà prévu après 1987. Il verra la transformation et l'agrandissement du dépôt-atelier des Plantaz et l'installation du bloc automatique. En été 1982, le NStCM a acquis cinq téléskis. Il peut ainsi offrir un titre de transport unique aux skieurs. La compagnie possède ainsi 13 téléskis et un télésiège dont l'excédent de recettes, si la saison est bonne, éponge en partie le déficit du rail. En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-75300 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit

125 ans de la ligne Glion - Rochers-de-Naye / Charles-Henri Rutz in La traverse métrique, An. 14, N° 83 (octobre 2017)

Public ISBD [article]  inLa traverse métrique > An. 14, N° 83 (octobre 2017) . - P. 16-19 Titre : 125 ans de la ligne Glion - Rochers-de-Naye Type de document : texte imprimé Auteurs : Charles-Henri Rutz, Auteur ; Agent M, Photographe Année de publication : 2017 Article en page(s) : P. 16-19 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 1-3 [Mots-clefs] 11-12 [Mots-clefs] 125 ans [Mots-clefs] 2 [Mots-clefs] 201-208 [Mots-clefs] 4 [Mots-clefs] 207 [Mots-clefs] 301-305 [Mots-clefs] Anniversaire [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] B4 [Mots-clefs] Bhe 2/4 [Mots-clefs] Bhe 4/8 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chasse-neige [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Défilé [Mots-clefs] Festivité [Mots-clefs] Glion [Mots-clefs] Glion (gare) [Mots-clefs] Hem 2/2 [Mots-clefs] HGe 2/2 [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Xrote [Ligne] 121 [Ligne] Montreux [Ligne] Rochers de Naye [Compagnie] GN (Vaud) [Compagnie] MGl [Compagnie] MVR [Année] 2017 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Dans le cadre des festivités des 125 ans de la ligne Glion - Rochers-de-Naye les 16 et 17 septembre 2017, le groupe MOB a organisé un défilé du matériel roulant entre le dépôt et la gare de Glion. [article] 125 ans de la ligne Glion - Rochers-de-Naye [texte imprimé] / Charles-Henri Rutz, Auteur ; Agent M, Photographe . - 2017 . - P. 16-19. Langues : Français (fre) in La traverse métrique > An. 14, N° 83 (octobre 2017) . - P. 16-19 Catégories : [Mots-clefs] 1-3 [Mots-clefs] 11-12 [Mots-clefs] 125 ans [Mots-clefs] 2 [Mots-clefs] 201-208 [Mots-clefs] 4 [Mots-clefs] 207 [Mots-clefs] 301-305 [Mots-clefs] Anniversaire [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] B4 [Mots-clefs] Bhe 2/4 [Mots-clefs] Bhe 4/8 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chasse-neige [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Défilé [Mots-clefs] Festivité [Mots-clefs] Glion [Mots-clefs] Glion (gare) [Mots-clefs] Hem 2/2 [Mots-clefs] HGe 2/2 [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Xrote [Ligne] 121 [Ligne] Montreux [Ligne] Rochers de Naye [Compagnie] GN (Vaud) [Compagnie] MGl [Compagnie] MVR [Année] 2017 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Dans le cadre des festivités des 125 ans de la ligne Glion - Rochers-de-Naye les 16 et 17 septembre 2017, le groupe MOB a organisé un défilé du matériel roulant entre le dépôt et la gare de Glion.

Arrivée à la halte de l'Asse d'une rame réversible du NStCM à destination de Nyon / Jeremy Wiseman 

Public ISBD Titre : Arrivée à la halte de l'Asse d'une rame réversible du NStCM à destination de Nyon Type de document : document projeté ou vidéo Auteurs : Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe Editeur : [S.l.] : MChrome Année de publication : 1989 Importance : 1 diapositive Présentation : couleur Format : 5 x 5 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 201-205 [Mots-clefs] 301-305 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] L'Asse (gare) [Mots-clefs] Nyon [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voiture pilote [Année] 1989 [Compagnie] NStCM [Ligne] 155 [Ligne] La Cure [Ligne] Nyon Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Arrivée à la halte de l'Asse d'une rame réversible du NStCM à destination de Nyon [document projeté ou vidéo] / Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe . - [S.l.] : MChrome, 1989 . - 1 diapositive : couleur ; 5 x 5 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 201-205 [Mots-clefs] 301-305 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] L'Asse (gare) [Mots-clefs] Nyon [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voiture pilote [Année] 1989 [Compagnie] NStCM [Ligne] 155 [Ligne] La Cure [Ligne] Nyon Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur

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6700031493	4341(494.45) NStCM 1989/01	Diapositive	Bachet	Diapositives	Disponible

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Assurant une course de formation du personnel, une rame réversible du NStCM, toute neuve, circule sur le plateau de La Givrine / Gaston Guignard 

Public ISBD Titre : Assurant une course de formation du personnel, une rame réversible du NStCM, toute neuve, circule sur le plateau de La Givrine Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Gaston Guignard, Photographe Editeur : [S.l.] : Kodalux Année de publication : 1988 Importance : 1 photo Présentation : couleur Format : 10 x 15 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 201 [Mots-clefs] 201-205 [Mots-clefs] 301 [Mots-clefs] 301-305 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Formation [Mots-clefs] La Givrine [Mots-clefs] Mécanicien [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voiture pilote [Année] 1985 [Compagnie] NStCM [Ligne] 155 [Ligne] La Cure [Ligne] Nyon Index. décimale : 4349 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - services spéciaux (film, dépannage, exposition, service supplémentaire, transports spéciaux, baptême, inauguration, etc.) Assurant une course de formation du personnel, une rame réversible du NStCM, toute neuve, circule sur le plateau de La Givrine [document graphique à deux dimensions] / Gaston Guignard, Photographe . - [S.l.] : Kodalux, 1988 . - 1 photo : couleur ; 10 x 15 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 201 [Mots-clefs] 201-205 [Mots-clefs] 301 [Mots-clefs] 301-305 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Formation [Mots-clefs] La Givrine [Mots-clefs] Mécanicien [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voiture pilote [Année] 1985 [Compagnie] NStCM [Ligne] 155 [Ligne] La Cure [Ligne] Nyon Index. décimale : 4349 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - services spéciaux (film, dépannage, exposition, service supplémentaire, transports spéciaux, baptême, inauguration, etc.)

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6700025340	4349(494.45) NStCM 1985/04	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

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Assurant une course de formation du personnel, une rame réversible du NStCM, toute neuve, circule sur le plateau de La Givrine en direction de La Cure / Gaston Guignard 

Public ISBD Titre : Assurant une course de formation du personnel, une rame réversible du NStCM, toute neuve, circule sur le plateau de La Givrine en direction de La Cure Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Gaston Guignard, Photographe Editeur : [S.l.] : Kodalux Année de publication : 1990 Importance : 1 photo Présentation : couleur Format : 10 x 15 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 201 [Mots-clefs] 201-205 [Mots-clefs] 301 [Mots-clefs] 301-305 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Formation [Mots-clefs] La Givrine [Mots-clefs] Mécanicien [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voiture pilote [Année] 1985 [Compagnie] NStCM [Ligne] 155 [Ligne] La Cure [Ligne] Nyon Index. décimale : 4349 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - services spéciaux (film, dépannage, exposition, service supplémentaire, transports spéciaux, baptême, inauguration, etc.) Assurant une course de formation du personnel, une rame réversible du NStCM, toute neuve, circule sur le plateau de La Givrine en direction de La Cure [document graphique à deux dimensions] / Gaston Guignard, Photographe . - [S.l.] : Kodalux, 1990 . - 1 photo : couleur ; 10 x 15 cm. Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 201 [Mots-clefs] 201-205 [Mots-clefs] 301 [Mots-clefs] 301-305 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Formation [Mots-clefs] La Givrine [Mots-clefs] Mécanicien [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voiture pilote [Année] 1985 [Compagnie] NStCM [Ligne] 155 [Ligne] La Cure [Ligne] Nyon Index. décimale : 4349 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - services spéciaux (film, dépannage, exposition, service supplémentaire, transports spéciaux, baptême, inauguration, etc.)

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6700025346	4349(494.45) NStCM 1985/06	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

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Assurant une course de formation du personnel, une rame réversible du NStCM, toute neuve, fait une pause à La Givrine / Gaston Guignard 

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Assurant une course de formation du personnel, une rame réversible du NStCM, toute neuve, traverse le plateau de La Givrine / Gaston Guignard 

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Attelée à une voiture-pilote, l'automotrice Be 4/4 203 attend l'heure du départ pour St-Cergue sur la place de la gare de Nyon / Gaston Guignard 

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Chemin de fer Nyon - St-Cergue - La Cure : automotrice électrique Be 4/4 201 et voiture de commande Bt 301, ACMV/BBC 1985, 752 kW, 65 km/h, près de St-Cergue

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Chemin de fer Nyon - St-Cergue - Morez, NStCM / Jean Pot

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Chemin de fer Nyon - St-Cergue - Morez, NStCM / Ateliers de constructions mécaniques Vevey

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Circulant à destination de Nyon, un convoi du NStCM quitte la gare de St-Cergue / Gaston Guignard 

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Circulant en direction de Nyon, un rame réversible du NStCM marque l'arrêt en gare du Muids / Gaston Guignard 

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Circulant en direction de St-Cergue, une rame réversible du NStCM, qui vient d'être livrée, passe aux Pralies / Jeremy Wiseman 

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Un convoi mixte du NStCM, formé d'une automotrice Be 4/4, d'une voiture-pilote Bt4 et des wagons couverts 38 et 39 stationne en gare de Nyon marchandises / Gaston Guignard 

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