Association genevoise du musée des tramways
Catégorie 127
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[article]
| Titre : |
Suisse : les TPC commandent à Stadler 13 automotrices à crémaillère |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Luc Levert, Auteur |
| Année de publication : |
2025 |
| Article en page(s) : |
P. 10 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Commande [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Renouvellement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] TPC [Ligne] 125 [Ligne] 127 [Ligne] 128 [Année] 2025-2028
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| Index. décimale : |
4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** |
| Résumé : |
En 2025, les TPC ont commandé à Stadler 13 automotrices électriques à crémaillère pour renouveler le parc des lignes Aigle - Leysin et Bex - Villars - Bretaye. La livraison est prévue début 2028 pour une mise en service à l'automne de la même année. |
in Rail passion > N° 331 (Mai 2025) . - P. 10
[article] Suisse : les TPC commandent à Stadler 13 automotrices à crémaillère [texte imprimé] / Luc Levert, Auteur . - 2025 . - P. 10. Langues : Français ( fre) in Rail passion > N° 331 (Mai 2025) . - P. 10
| Catégories : |
[Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Commande [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Renouvellement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] TPC [Ligne] 125 [Ligne] 127 [Ligne] 128 [Année] 2025-2028
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| Index. décimale : |
4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** |
| Résumé : |
En 2025, les TPC ont commandé à Stadler 13 automotrices électriques à crémaillère pour renouveler le parc des lignes Aigle - Leysin et Bex - Villars - Bretaye. La livraison est prévue début 2028 pour une mise en service à l'automne de la même année. |
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[article]
| Titre : |
Bex - Villars - Bretaye (BVB) : Teil 2 |
| Titre original : |
Bex - Villars - Bretaye (BVB) : 2e partie |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Daniel Ammann, Auteur |
| Année de publication : |
2025 |
| Article en page(s) : |
P. 50-61 |
| Langues : |
Allemand (ger) Français (fre) |
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] BGV [Compagnie] BGVC [Compagnie] BVB (Bex) [Compagnie] TPC [Compagnie] VB [Ligne] 127 [Ligne] 128 [Ligne] 129 [Ligne] Bex [Ligne] Chesières [Ligne] Col-de-Bretaye [Ligne] Gryon [Ligne] Le Bévieux [Ligne] Villars-sur-Ollon [Année] 1898-2027
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| Index. décimale : |
4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités |
| Résumé : |
La compagnie BVB résulte de la fusion en 1943 des compagnies BGVC (Bex - Gryon - Villars - Chesières, dont la ligne a été mise en service par étapes entre 1898 et 1906) et VB (Villars - Bretaye, mise en service en 1913 jusqu'à Bretaye-Bouquetins et prolongée en 1938 jusqu'au terminus actuel du Col-de-Bretaye). En 1975, un société commune est créée avec l'AL et l'ASD sous le nom de Transports publics du Chablais (TPC). L'AOMC la rejoint en 1977. Le 1er janvier 1999, ces quatre compagnies fusionnent sous le nom de TPC.
Outre les trains à crémaillère, le BVB a exploité durant de nombreuses années un service de tramway sur les parties sans crémaillère de la ligne, entre la gare de Bex CFF et le Bévieux et entre Gryon et Chesières. Les tramways assuraient également un service marchandises. Le matériel roulant spécifique à ces deux services est présenté. Pour les tramways surtout, de nombreux véhicules d'occasion ont été acquis et pas toujours mis en service. Le remplacement des rames réversibles actuelles est prévu dès 2027, avec passage de la tension de 750 V à 1'500 V. |
in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 79, Nr. 2 (2025) . - P. 50-61
[article] Bex - Villars - Bretaye (BVB) : Teil 2 = Bex - Villars - Bretaye (BVB) : 2e partie [texte imprimé] / Daniel Ammann, Auteur . - 2025 . - P. 50-61. Langues : Allemand ( ger) Français ( fre) in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 79, Nr. 2 (2025) . - P. 50-61
| Catégories : |
[Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] BGV [Compagnie] BGVC [Compagnie] BVB (Bex) [Compagnie] TPC [Compagnie] VB [Ligne] 127 [Ligne] 128 [Ligne] 129 [Ligne] Bex [Ligne] Chesières [Ligne] Col-de-Bretaye [Ligne] Gryon [Ligne] Le Bévieux [Ligne] Villars-sur-Ollon [Année] 1898-2027
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| Index. décimale : |
4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités |
| Résumé : |
La compagnie BVB résulte de la fusion en 1943 des compagnies BGVC (Bex - Gryon - Villars - Chesières, dont la ligne a été mise en service par étapes entre 1898 et 1906) et VB (Villars - Bretaye, mise en service en 1913 jusqu'à Bretaye-Bouquetins et prolongée en 1938 jusqu'au terminus actuel du Col-de-Bretaye). En 1975, un société commune est créée avec l'AL et l'ASD sous le nom de Transports publics du Chablais (TPC). L'AOMC la rejoint en 1977. Le 1er janvier 1999, ces quatre compagnies fusionnent sous le nom de TPC.
Outre les trains à crémaillère, le BVB a exploité durant de nombreuses années un service de tramway sur les parties sans crémaillère de la ligne, entre la gare de Bex CFF et le Bévieux et entre Gryon et Chesières. Les tramways assuraient également un service marchandises. Le matériel roulant spécifique à ces deux services est présenté. Pour les tramways surtout, de nombreux véhicules d'occasion ont été acquis et pas toujours mis en service. Le remplacement des rames réversibles actuelles est prévu dès 2027, avec passage de la tension de 750 V à 1'500 V. |
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L 214 au dépôt de Bévieux [document graphique à deux dimensions] / Jean-Louis Rochaix, Photographe . - Lausanne : BVA, [ca 1979] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - ( BVA; 58.05 BVB) . Langues : Français ( fre) |  |
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
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6700035763
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4344(494.45) BVB 1961/01 |
Photographie |
Bachet |
Photographies
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Disponible |
Arrivée à La Barboleusaz de l'automotrice 24 du BVB qui monte à Villars [document projeté ou vidéo] / Jean-Marc Bongni, Photographe . - [S.l.] : Champion, [ca 1968] . - 1 diapositive : couleur ; 5 x 5 cm. Langues : Français ( fre) |  |
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
|
6700036056
|
4341(494.45) BVB 1968/19 |
Diapositive |
Bachet |
Diapositives
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Disponible |
Documents numériques
4341(494.45)_BVB_1968-19_d.jpgImage Jpeg | | |
Arrivée à Bex-gare de la flèche 26 du BVB [document projeté ou vidéo] / François Chapuis, Photographe . - [S.l.] : Kodak, 1963 . - 1 diapositive : couleur ; 5 x 5 cm. Langues : Français ( fre) |  |
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
|
6700034796
|
4341(494.45) BVB 1963/01 |
Diapositive |
Bachet |
Diapositives
|
Disponible |
Documents numériques
4341(494.45)_BVB_1963-01_d.jpgImage Jpeg | | |
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