Modernisation du Chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez / Roland Kallmann in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande, An. 110, no 10 (10 mai 1984)  

Public ISBD [article]  inIngénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 110, no 10 (10 mai 1984) . - P. 143-146 Titre : Modernisation du Chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez Type de document : texte imprimé Auteurs : Roland Kallmann, Auteur Année de publication : 1984 Article en page(s) : P. 143-146 Langues : Français (fre) Allemand (ger) Italien (ita) Catégories : [Mots-clefs] 201-205 [Mots-clefs] 251 [Mots-clefs] 301-305 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fraiseuse à neige [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne aérienne [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Voiture pilote [Mots-clefs] XTm 2/2 [Compagnie] NStCM [Ligne] 155 [Ligne] La Cure [Ligne] Nyon [Année] 1969-1987 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : La ligne Nyon - St-Cergue - La Cure est mise en service en deux étapes, en 1916 et 1917. Entre 1969 et 1981, diverses études sont menées sur son avenir, certaines suggérent sa suppression, d'autres son maintien. Malgré son matériel totalement désuet, datant de l'ouverture de la ligne, la compagnie réussit l'exploit d'augmenter son trafic voyageur de 80% entre 1971 et 1981. Après 19 ans de bataille, le Conseil Fédéral se prononce le 7 juillet 1982 pour le maintien de la ligne, avec une demande de crédit de 10,5 millions aux chambres fédérales pour sa modernisation. De son côté, le canton de Vaud n'a pas attendu la décision fédérale pour débloquer un crédit de 16,5 millions pour la modernisation de la ligne. A la fin du programme quinquennal 1982-1987, le chemin de fer sera entièrement neuf (voie, ligne aérienne et matériel roulant renouvelés) et sera exploité selon un horaire cadencé intégral offrant des temps de parcours réduits avec une vitesse commerciale passant de 25,7 à 31,2 km/h. Fin mars 1984, le NStCM a reçu son premier véhicule neuf, un véhicule de service diesel équipé d'une fraiseuse à neige en hiver et d'une benne basculante et d'une grue en été. Les cinq nouvelles rames (automotrice et voiture-pilote) seront livrées à partir de 1985. La tension particulière de 2200 V en usage avec l'ancien matériel ne sera plus utilisée. La nouvelle électrification en 1500 V a permis une commande de matériel groupée avec le LEB. En cas de situation extraordinaire, du matériel roulant pourrait être échangé entre compagnies. Une rame de l'ancien matériel, composée d'une automotrice et de trois voitures "impériales" sera conservée en tant que rame historique. Au vu du changement de tension de la ligne, elle ne pourra circuler qu'à vitesse réduite. Un second plan quinquennal de modernisation est déjà prévu après 1987. Il verra la transformation et l'agrandissement du dépôt-atelier des Plantaz et l'installation du bloc automatique. En été 1982, le NStCM a acquis cinq téléskis. Il peut ainsi offrir un titre de transport unique aux skieurs. La compagnie possède ainsi 13 téléskis et un télésiège dont l'excédent de recettes, si la saison est bonne, éponge en partie le déficit du rail. En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-75300 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit [article] Modernisation du Chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez [texte imprimé] / Roland Kallmann, Auteur . - 1984 . - P. 143-146. Langues : Français (fre) Allemand (ger) Italien (ita) in Ingénieurs et architectes suisses : bulletin technique de la Suisse romande > An. 110, no 10 (10 mai 1984) . - P. 143-146 Catégories : [Mots-clefs] 201-205 [Mots-clefs] 251 [Mots-clefs] 301-305 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Be 4/4 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fraiseuse à neige [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne aérienne [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Voiture pilote [Mots-clefs] XTm 2/2 [Compagnie] NStCM [Ligne] 155 [Ligne] La Cure [Ligne] Nyon [Année] 1969-1987 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : La ligne Nyon - St-Cergue - La Cure est mise en service en deux étapes, en 1916 et 1917. Entre 1969 et 1981, diverses études sont menées sur son avenir, certaines suggérent sa suppression, d'autres son maintien. Malgré son matériel totalement désuet, datant de l'ouverture de la ligne, la compagnie réussit l'exploit d'augmenter son trafic voyageur de 80% entre 1971 et 1981. Après 19 ans de bataille, le Conseil Fédéral se prononce le 7 juillet 1982 pour le maintien de la ligne, avec une demande de crédit de 10,5 millions aux chambres fédérales pour sa modernisation. De son côté, le canton de Vaud n'a pas attendu la décision fédérale pour débloquer un crédit de 16,5 millions pour la modernisation de la ligne. A la fin du programme quinquennal 1982-1987, le chemin de fer sera entièrement neuf (voie, ligne aérienne et matériel roulant renouvelés) et sera exploité selon un horaire cadencé intégral offrant des temps de parcours réduits avec une vitesse commerciale passant de 25,7 à 31,2 km/h. Fin mars 1984, le NStCM a reçu son premier véhicule neuf, un véhicule de service diesel équipé d'une fraiseuse à neige en hiver et d'une benne basculante et d'une grue en été. Les cinq nouvelles rames (automotrice et voiture-pilote) seront livrées à partir de 1985. La tension particulière de 2200 V en usage avec l'ancien matériel ne sera plus utilisée. La nouvelle électrification en 1500 V a permis une commande de matériel groupée avec le LEB. En cas de situation extraordinaire, du matériel roulant pourrait être échangé entre compagnies. Une rame de l'ancien matériel, composée d'une automotrice et de trois voitures "impériales" sera conservée en tant que rame historique. Au vu du changement de tension de la ligne, elle ne pourra circuler qu'à vitesse réduite. Un second plan quinquennal de modernisation est déjà prévu après 1987. Il verra la transformation et l'agrandissement du dépôt-atelier des Plantaz et l'installation du bloc automatique. En été 1982, le NStCM a acquis cinq téléskis. Il peut ainsi offrir un titre de transport unique aux skieurs. La compagnie possède ainsi 13 téléskis et un télésiège dont l'excédent de recettes, si la saison est bonne, éponge en partie le déficit du rail. En ligne : https://doi.org/10.5169/seals-75300 Format de la ressource électronique : Texte intégral gratuit

Historische Basler Strassenbahnen / Dominik Madoerin

Public ISBD Titre : Historische Basler Strassenbahnen Type de document : texte imprimé Auteurs : Dominik Madoerin, Auteur ; Matthias Ehmann, Auteur Mention d'édition : 3., ueberarbeitete und ergaenzte Auflage Editeur : Basel : Tramclub Basel Année de publication : 2013 Importance : 35 p. Présentation : illustrations Format : 21 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-9521307-3-5 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Baladeuse [Mots-clefs] Bâle [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Musée [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Wagon à ballast [Mots-clefs] Wagon tour [Compagnie] BEB [Compagnie] BStrB [Compagnie] BVB (Bâle) [Compagnie] TCB [Année] 1900-2013 Index. décimale : 3930 Compagnie de transport urbain (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - généralités Historische Basler Strassenbahnen [texte imprimé] / Dominik Madoerin, Auteur ; Matthias Ehmann, Auteur  . -  3., ueberarbeitete und ergaenzte Auflage . - Basel : Tramclub Basel, 2013 . - 35 p. : illustrations ; 21 cm. ISBN : 978-3-9521307-3-5 Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Baladeuse [Mots-clefs] Bâle [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Musée [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Wagon à ballast [Mots-clefs] Wagon tour [Compagnie] BEB [Compagnie] BStrB [Compagnie] BVB (Bâle) [Compagnie] TCB [Année] 1900-2013 Index. décimale : 3930 Compagnie de transport urbain (en tant qu'entité administrative) - parc de véhicules - généralités

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700040867	3930(494.231) MAD E3	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible

Das sind wir / Verein Original Tram Basel

Public ISBD Titre : Das sind wir Type de document : texte imprimé Auteurs : Verein Original Tram Basel, Auteur Editeur : Basel : Verein Original Tram Basel Année de publication : [ca 1990] Importance : 7 p. Présentation : illustrations Format : 21 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 1303-1322 [Mots-clefs] 1308 [Mots-clefs] 2040 [Mots-clefs] Arroseuse [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Bâle [Mots-clefs] C3 [Mots-clefs] Omnibus [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Xe 2/2 [Compagnie] BVB (Bâle) [Compagnie] VOTB [Année] 1988-1990 Index. décimale : 3900 Compagnie de transport urbain (en tant qu'entité administrative) - généralités Das sind wir [texte imprimé] / Verein Original Tram Basel, Auteur . - Basel : Verein Original Tram Basel, [ca 1990] . - 7 p. : illustrations ; 21 cm. Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 1303-1322 [Mots-clefs] 1308 [Mots-clefs] 2040 [Mots-clefs] Arroseuse [Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Bâle [Mots-clefs] C3 [Mots-clefs] Omnibus [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Xe 2/2 [Compagnie] BVB (Bâle) [Compagnie] VOTB [Année] 1988-1990 Index. décimale : 3900 Compagnie de transport urbain (en tant qu'entité administrative) - généralités

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700040868	3900(494.231) VOTB DAS	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible

Nicht selbstfahrende BLS-Dampfschleuder X rot d 9501 System "Leslie" (1913, Henschel) / A. Weilbach

Public ISBD Titre : Nicht selbstfahrende BLS-Dampfschleuder X rot d 9501 System "Leslie" (1913, Henschel) Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : A. Weilbach, Photographe Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [1984] Collection : E.B. Leutwiler num. 95-01 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 10 x 14 cm Note générale : Reproduction d'une ancienne carte postale. Titre original: Rotierende Dampf-Schneeschleuder der Berner Alpengesellschaft Bern-Loetschberg-Simplon, erbaut von der Lokomotivfabrik Henschel & Sohn, Cassel, Deutschland, 1913. Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 9501 [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Cassel [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fraiseuse à neige [Mots-clefs] Hesse [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Xrotd [Compagnie] BLS [Année] 1913 [Ligne] 300 Index. décimale : 4346 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien Nicht selbstfahrende BLS-Dampfschleuder X rot d 9501 System "Leslie" (1913, Henschel) [document graphique à deux dimensions] / A. Weilbach, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [1984] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 10 x 14 cm. - (E.B. Leutwiler; 95-01) . Reproduction d'une ancienne carte postale. Titre original: Rotierende Dampf-Schneeschleuder der Berner Alpengesellschaft Bern-Loetschberg-Simplon, erbaut von der Lokomotivfabrik Henschel & Sohn, Cassel, Deutschland, 1913. Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 9501 [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Cassel [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Fraiseuse à neige [Mots-clefs] Hesse [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Xrotd [Compagnie] BLS [Année] 1913 [Ligne] 300 Index. décimale : 4346 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700040338	4346(430.121) BLS 1913/01	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

Unkrautvertilgungswagen Xe 2/4 31 (heute X 2031) / E. Christen

Public ISBD Titre : Unkrautvertilgungswagen Xe 2/4 31 (heute X 2031) : 1916 fuer die Rechtsufrige Thunerseebahn STJ erbaut Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : E. Christen, Photographe Editeur : Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag Année de publication : [1980] Collection : E.B. Leutwiler num. 56.07 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 31 [Mots-clefs] 101 [Mots-clefs] Arroseuse [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Désherbage [Mots-clefs] Ponte Brolla [Mots-clefs] Ponte Brolla (dépôt) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Xe 2/4 [Ligne] 620 [Année] 1964 [Compagnie] FART [Compagnie] STI Index. décimale : 4344 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service des travaux, de la voie Unkrautvertilgungswagen Xe 2/4 31 (heute X 2031) : 1916 fuer die Rechtsufrige Thunerseebahn STJ erbaut [document graphique à deux dimensions] / E. Christen, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [1980] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (E.B. Leutwiler; 56.07) . Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 31 [Mots-clefs] 101 [Mots-clefs] Arroseuse [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Désherbage [Mots-clefs] Ponte Brolla [Mots-clefs] Ponte Brolla (dépôt) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin (canton) [Mots-clefs] Véhicule de service [Mots-clefs] Xe 2/4 [Ligne] 620 [Année] 1964 [Compagnie] FART [Compagnie] STI Index. décimale : 4344 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service des travaux, de la voie

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700040396	4344(494.5) FART 1964/04	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

Brauner Xe 2/4 4 kurz nach dem Uebergang von der FART an die SSIF mit Dienstzug in Ré, 18.6.63 / J.-C. de Jongh

Permalink

Be 2/2 2 der Trambahn Locarno als Rangierwagen in Domodossola-Vigezzo eingesetzt, 29.7.1960 / Hans Waldburger

Permalink

Brueckenprobe auf der letztmals aufgebauten Steffenbachbruecke mit FO Xrote 4933 und GHm 4/4 [i.e. HGm 4/4] 62 am 14. Mai 1981

Permalink

Der von SLM 1933 erbaute Motorturmwagen BLS Tm 2/2 51 leistet noch heute gute Dienste / Société suisse pour la construction de locomotives et de machines

Permalink

SchSt-Schweisswagen X2 156 (mit I. U'Gestell v. Ce 2/2 5), Depot / D. Heer

Permalink

Allzweckdienstwagen SchSt Xe 2/2 157 ex StStW 111 vor StSS Xe 2/2 151 [ie.51] / Hans Waldburger

Permalink

Trambahn St. Gallen, 12. Wagenremise (Jaegerstrasse) um 1940

Permalink

Trambahn St. Gallen, 18. Kleine Schneefege Xe 2/2 101, Baujahr 1898, vor dem Depot (1943)

Permalink

Trambahn St. Gallen, 19. Grosse Schneefege Xe 2/2 102, Baujahr 1912, vor dem Depot (1943)

Permalink

Trambahn St. Gallen, 20. Spritzwagen Xe 2/2 201, Baujahr 1912, vor dem Depot (1943)

Permalink

---

1 2 3 4 5 6 (1 - 15 / 1243) Par page : 25 50 100 200