Association genevoise du musée des tramways
Catégorie 1931
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Titre : Zuerich : Hauptbahnhof Type de document : document graphique à deux dimensions Editeur : Zuerich : Photoglob Année de publication : [ca 1931] Collection : Photoglob num. f 6185 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 9 x 14 cm Langues : Allemand (ger) Catégories : [Mots-clefs] 194
[Mots-clefs] 194-216
[Mots-clefs] 217-236
[Mots-clefs] 227
[Mots-clefs] 301-314
[Mots-clefs] 501-512
[Mots-clefs] 510
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bahnhofbruecke
[Mots-clefs] Bahnhofquai
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] C2
[Mots-clefs] Ce 2/2
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Zurich
[Mots-clefs] Zurich-HB (gare)
[Ligne] Ligne 10
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 6
[Ligne] Ligne 7
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] StStZ
[Année] 1931Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Zuerich : Hauptbahnhof [document graphique à deux dimensions] . - Zuerich : Photoglob, [ca 1931] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 9 x 14 cm. - (Photoglob; f 6185) .
Langues : Allemand (ger)
Catégories : [Mots-clefs] 194
[Mots-clefs] 194-216
[Mots-clefs] 217-236
[Mots-clefs] 227
[Mots-clefs] 301-314
[Mots-clefs] 501-512
[Mots-clefs] 510
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bahnhofbruecke
[Mots-clefs] Bahnhofquai
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] C2
[Mots-clefs] Ce 2/2
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Zurich
[Mots-clefs] Zurich-HB (gare)
[Ligne] Ligne 10
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 6
[Ligne] Ligne 7
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] StStZ
[Année] 1931Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700040235 3141(494.34) StStZ 1931/01 Photographie Bachet Photographies Disponible Documents numériques
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3141(494.34)_StStZ_1931-01.jpgImage JpegTendances modernes pour la construction des locomotves et des automotrices à bogies / Gottlieb Ludwig Meyfarth in La traction électrique, T. 2, no 7 (1931)
[article]
Titre : Tendances modernes pour la construction des locomotves et des automotrices à bogies Type de document : texte imprimé Auteurs : Gottlieb Ludwig Meyfarth (1884-1948), Auteur Année de publication : 1931 Article en page(s) : P. 3-7 Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 11-16
[Mots-clefs] 201-204
[Mots-clefs] 41-42
[Mots-clefs] 82
[Mots-clefs] Ae 6/8
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] BB
[Mots-clefs] BCFe 2/4
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Ge 4/4
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] T6-T10
[Mots-clefs] Transmission
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] BB (Grisons)
[Compagnie] BLS
[Compagnie] BT (Suisse)
[Compagnie] SGLMG
[Année] 1931Index. décimale : 6115 Technique - véhicule ferroviaire - motorisation, moteur, transmission Résumé : Le moteur électrique à suspension par le nez est largement utilisé pour l'entraînement des essieux des locomotives et des automotrices électriques. Il a fait ses preuves, mais montre ses limites pour les véhicules à petites roues qui atteignent des vitesses importantes (90 km/h ou plus), en raison des masses non suspendues qui causent des dommages aux engrenages de transmission si la voie présente des irrégularités. Les Ateliers de Sécheron ont développé une nouvelle transmission élastique, qui permet d'utiliser des moteurs entièrement suspendus. Cette transmission a fait ses preuves sur diverses locomotive et sera utilisée sur les nouvelles locomotives et automotrices du BT ainsi que pour les tracteurs commandés par le SGLMG.
in La traction électrique > T. 2, no 7 (1931) . - P. 3-7[article] Tendances modernes pour la construction des locomotves et des automotrices à bogies [texte imprimé] / Gottlieb Ludwig Meyfarth (1884-1948), Auteur . - 1931 . - P. 3-7.
Langues : Français (fre)
in La traction électrique > T. 2, no 7 (1931) . - P. 3-7
Catégories : [Mots-clefs] 11-16
[Mots-clefs] 201-204
[Mots-clefs] 41-42
[Mots-clefs] 82
[Mots-clefs] Ae 6/8
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] BB
[Mots-clefs] BCFe 2/4
[Mots-clefs] Be 4/4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Ge 4/4
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Isère (département)
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Moteur électrique
[Mots-clefs] St-Gall (canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] T6-T10
[Mots-clefs] Transmission
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] BB (Grisons)
[Compagnie] BLS
[Compagnie] BT (Suisse)
[Compagnie] SGLMG
[Année] 1931Index. décimale : 6115 Technique - véhicule ferroviaire - motorisation, moteur, transmission Résumé : Le moteur électrique à suspension par le nez est largement utilisé pour l'entraînement des essieux des locomotives et des automotrices électriques. Il a fait ses preuves, mais montre ses limites pour les véhicules à petites roues qui atteignent des vitesses importantes (90 km/h ou plus), en raison des masses non suspendues qui causent des dommages aux engrenages de transmission si la voie présente des irrégularités. Les Ateliers de Sécheron ont développé une nouvelle transmission élastique, qui permet d'utiliser des moteurs entièrement suspendus. Cette transmission a fait ses preuves sur diverses locomotive et sera utilisée sur les nouvelles locomotives et automotrices du BT ainsi que pour les tracteurs commandés par le SGLMG. 030 T Buffaud Robatel et deux trucks des "Ponts et chaussées" à Bourg-SNCF
Titre : 030 T Buffaud Robatel et deux trucks des "Ponts et chaussées" à Bourg-SNCF Type de document : document graphique à deux dimensions Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [ca 1977] Collection : BVA num. 505.01 TA Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Note générale : Indexation d'après la légende de la photo publiée à la page 192 du livre "Les tramways de l'Ain" Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] 030 T
[Mots-clefs] 70
[Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Bourg-en-Bresse
[Mots-clefs] Cadre porteur
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Train à vapeur
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Wagon tombereau
[Compagnie] NORD
[Compagnie] TA (Ain)
[Année] 1931Index. décimale : 4349 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - services spéciaux (film, dépannage, exposition, service supplémentaire, transports spéciaux, baptême, inauguration, etc.) 030 T Buffaud Robatel et deux trucks des "Ponts et chaussées" à Bourg-SNCF [document graphique à deux dimensions] . - Lausanne : BVA, [ca 1977] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - (BVA; 505.01 TA) .
Indexation d'après la légende de la photo publiée à la page 192 du livre "Les tramways de l'Ain"
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] 030 T
[Mots-clefs] 70
[Mots-clefs] Ain (département)
[Mots-clefs] Bourg-en-Bresse
[Mots-clefs] Cadre porteur
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Train à vapeur
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Wagon tombereau
[Compagnie] NORD
[Compagnie] TA (Ain)
[Année] 1931Index. décimale : 4349 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - services spéciaux (film, dépannage, exposition, service supplémentaire, transports spéciaux, baptême, inauguration, etc.) Réservation
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Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700008787 4349(444.4) TA 1931/01 X1 Photographie Bachet Photographies Disponible 6700020149 4349(444.4) TA 1931/01 X2 Photographie Bachet Photographies Disponible Appareillage à courant continu 1500 V pour 5 automotrices de 500 ch du Ch. de fer Bruxelles - Tervueren, à commande à unités multiples / Société anonyme des ateliers de Sécheron
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Titre : Appareillage à courant continu 1500 V pour 5 automotrices de 500 ch du Ch. de fer Bruxelles - Tervueren, à commande à unités multiples Titre original : 1500 V-Gleichstrom-Apparatur fuer 5 Triebwagen der Bruessel-Tervueren-Bahn, mit Vielfachsteuerung = 1500 V DC control apparatus for 5 motor coaches of the Brussels-Tervueren Railway, for multiple unit control Type de document : texte imprimé Auteurs : Société anonyme des ateliers de Sécheron, Auteur Editeur : Genève : Société anonyme des Ateliers de Sécheron Année de publication : [ca 1931] Importance : 1 feuillet Présentation : illustrations Format : 30 cm Langues : Français (fre) Allemand (ger) Anglais (eng) Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Brabant
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Partie électrique
[Année] 1931
[Compagnie] BT (Bruxelles)Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Appareillage à courant continu 1500 V pour 5 automotrices de 500 ch du Ch. de fer Bruxelles - Tervueren, à commande à unités multiples = 1500 V-Gleichstrom-Apparatur fuer 5 Triebwagen der Bruessel-Tervueren-Bahn, mit Vielfachsteuerung = 1500 V DC control apparatus for 5 motor coaches of the Brussels-Tervueren Railway, for multiple unit control [texte imprimé] / Société anonyme des ateliers de Sécheron, Auteur . - Genève : Société anonyme des Ateliers de Sécheron, [ca 1931] . - 1 feuillet : illustrations ; 30 cm.
Langues : Français (fre) Allemand (ger) Anglais (eng)
Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Brabant
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Partie électrique
[Année] 1931
[Compagnie] BT (Bruxelles)Index. décimale : 6116 Technique - véhicule ferroviaire - partie électrique, organe de prise de courant, climatisation, chauffage Réservation
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Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700039585 6116(493.2) BT APP Brochure Bachet Brochures Disponible Documents numériques
![]()
6116(493.2)_BT_APP_br.pdfAdobe Acrobat PDFBoucle de Cornavin (1931)
Titre : Boucle de Cornavin (1931) Type de document : texte imprimé Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [1985] Collection : BVA num. 128.I CGTE Importance : 1 feuillet Présentation : illustration Format : 15 cm Langues : Français (fre) Catégories : [Mots-clefs] Carrousel de Cornavin
[Mots-clefs] Cornavin, place de
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CGTE
[Année] 1931Index. décimale : 3112 Tramway et métro léger urbain - réseau - ligne en service Boucle de Cornavin (1931) [texte imprimé] . - Lausanne : BVA, [1985] . - 1 feuillet : illustration ; 15 cm. - (BVA; 128.I CGTE) .
Langues : Français (fre)
Catégories : [Mots-clefs] Carrousel de Cornavin
[Mots-clefs] Cornavin, place de
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CGTE
[Année] 1931Index. décimale : 3112 Tramway et métro léger urbain - réseau - ligne en service Réservation
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Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700000021 3112(494.42) CGTE BOU X1 Brochure Bachet Brochures Disponible 6700002765 3112(494.42) CGTE BOU X2 Brochure Bachet Brochures Disponible PermalinkCaisse de secours in Bulletin CGTE, An. 1 (1931)
PermalinkChangements de service in Bulletin CGTE, An. 1 (1931)
PermalinkLa charpente en bois de la caisse de la nouvelle automotrice 61 est entièrement construite / Compagnie genevoise des tramways électriques
PermalinkClapet des sablières (2 pièces à gauche et 2 à droite) / Compagnie genevoise des tramways électriques
PermalinkPermalinkPermalinkDer 1931 von SIG/MFO nachgelieferte BCFe 4/4 5 der FMA, 1946 auf 15 kV-Betrieb umgebaut, ist als GFM ABDe 2/4 155 noch vorhanden / Ateliers de construction Oerlikon
PermalinkDer elektrische Oberleitungs-Omnibus / Oeffentliche Diskussionsversammlung Des Schweizerischen Wasserwirtschaftsverband (12 : 1931 : Zuerich)
PermalinkDescription et prescriptions pour la manoeuvre du frein Drolshammer / Chemins De Fer Federaux Suisses, Division De La Traction Et Des Ateliers
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